Enpä voisi olla enempää samaa mieltä. Ensimmäisessä kappaleessa kuvaillun tilanteen pystyy ihan itsekin päättelemään siitä uutisesta, mikä oli liitetty viestiketjuun. Koskaan en ole Kuopiossa käynyt, mutta kai sielläkin on iltapäivisin sen verran liikennettä moottoritiellä, ettei onnettomuuspaikalla tarvitse pysähtyä edellä ajavien, jotka eivät tilannetta ole edes nähneet/havainneet. Faitterin viestissä on hyvin kuvattu tunnelmat, jotka ko. tilanteessa voisi olla itselläkin.(Elaborate @ Touko. 15 2004,12:03) kirjoitti
Toisenlainen tilanne ja ajankohta onkin sitten jo eri juttu.
I can only please one person per day. Today is not your day. And tomorrow does not look good either.
(Jack Dusty's Earth 2000 Ltd)
Vanhana kuopiolaisena voin vain todeta, että jos rekkamies olisi pysäyttänyt rekkansa tuohon paikkaan, riski uusille onnettomuuksille olisi ollut turhan suuri. Tuo Kuopion moottoritien vanhin osa kun on todella kapea ja mutkainen. Todella valitettavaa, että motoristi sai maksaa hengellään omasta virheestään - olisiko pyörän suorituskyky päässyt yllättämään kuskin? Tämän tarkoituksena ei ole jeesustella, mutta opiksi me kaikki voimme tästä tapauksesta ottaa - pidetään maltti mukana.
Kawasaki GT750 P1 -82
Kawasaki GPZ750 Turbo E2 -86
asiasta mitään tietämättömänä voin vain yhtyä pääpiirteissään elboraden kirjoittamaan.(Elaborate @ Touko. 15 2004,12:03) kirjoitti
ja osanotot läheisille, omaisille, uhreille, joihin tässä tapauksessa jälkikäteen lukeutuu myös rekkakuski.
Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!! )
Jos joku luki viestini osanottopuolella, niin tod näk ymmärsi myös sen sisällön... (niinkuin muutamat täällä tekikin)
En todellakaan syyttänyt kuorma-autoilijaa onnettomuudesta!!
Ja tämä heitteillejättö-lausekin oli varustettu kysymysmerkillä.
Mutta mutta...ei mopolla mahottomia..... * *
Suzuki SV1000S
Honda CBR600F
Vaikka monesti saa lukea onnettomuusuutisia, joissa mopon eteen on kolmion tai jopa stop-merkin takaa ajettu, niin kyllä valitettavasti vikaa on mopoilijoissakin.
Varsinkin nämä Kuopion seudun 2 kuolonkolaria (motari ja Riistaveden hirvikolari) olisivat molemmat käsittääkseni olleet vältettävissä.
Motarikolari on Savon Sanomien tiedon varassa, mutta kaikki viittaa liian suureen tilannenopeuteen / arviointivirheeseen.
Riistaveden kolarin tapahtumapaikan ohi tulee ajettua joka päivä ja mitä enemmän asiaa miettii, niin turhemmalta kolari tuntuu.
Ennen kolaripaikkaa on silta ja ennen siltaa mutka. Kaistaa ilman keltaista viivaa on mutkasta ulos tultaessa alle 100 m. Seuraava ohituspaikka (vajaa 1 km suora) olisi ollut alle puolen kilometrin päässä.
Kolarissa kuollut kuljettaja oli paikkakuntalaisia, joten jos hän vain olisi malttanut odottaa sinne seuraavalle suoralle asti, niin asiat voisivat olla toisin.
Hyvähän tässä on tietysti jossitella. Jos rekan ohi mennään ja hirvi tulee heti rekan keulan takaa eteen, niin on se kyllä ihan sama missä paikassa ohitus tehtiin. Nyt vain tiukka ohituspaikka saattoi johtaa reilumpaan vauhtiin ja sitäkautta kovempaan kolariin.
Kuopion kolarit ovat ainakin minulla hillinneet kaasukättä joka päivä. Alkukaudesta tuli juuri noilla pätkillä ajettua liiankin vauhdikkaasti, nyt on palattu taas maanpinnalle ja muistettu oma kuolevaisuus.
(..tämä on vain kommentti..)(Joopa @ Touko. 17 2004,14:28) kirjoitti
Se, että millekkä voi jotain ja mihin ei ihan kokonaan itse pääse vaikuttamaan.
Tilannenopeus on itsestä kiinni, kun sillä tarkoitetaan omaa nopeutta.
Arvioitivirhe onkin sitten, kuten sanakin kertoo, arviointivirhe.
Arviointivirhe voi olla seurausta .. esim. tilannenopeudesta.
Arvointivirhe syntyy, kun pää ei sanonut kaikkia asioita todellisuuden mukaisesti.
Voiko sille sitten mitään? Ehkä - ehkä ei - luulisin, että ei.
Ennakointi tai paremminkin kyky ennakoida eli ennalta nähdä miten
tätä liikennepeliä pelataan. Aika helskutin moisen määrän kaikesta tapahtuvasta
voi etukäteen "nähdä" JOS on kiinnostunut liikenteestä.
On totuuden nimissä sanottava, että ihan pelottavan paljon on liikenteessä mukana
tyyppejä, joilla ei ole harmainta aavistustakaan mitä muu liikenne puuhastelee tai
että heillä ylipäätään olisi mitään kiinnostustakaan - edes.
Toisaalta tarviiko ollakaan?
Tämäkin olisi otettava huomioon. Kaikkia mielenvikaisia siellä liikkuu seassa -
kuten minäkin
<span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro ...........</span>
-"Onko maapallolla älyllistä elämää?"
-"Kyllä, mutta olen vain käymässä."