Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    Ensinnäkin:Mainio sivusto.Mahtava meininki.
    Saatan tässä keksiä pyörää uudestaan, mutta onkos täällä ollut koskaan ollut mitään "valintaopas"-meininkiä meille toistaiseksi vielä pyörättömille? "Osta tämä ensimmäiseksi pyöräksi mopoilukauden/piikin/etc...jälkeen, KOSKA..." -pohjalta?
    nimim. kohta on
    -These are my principles,
    if you don´t like them I have others-
    G.Marx

    -Älä spekuloi-AJA!-
    Koneinsinööri A

    -Canis culum in tua naso-
    17th century proverb
  2. #2
    Kovasti on henkilöstä ja tilanteesta riippuvaista tuo pyörän valinta.

    Tänne vaan kyselyä ja pientä kuvausta menneestä ja toiveita tulevasta.
    Millaista mopoa ja millaiseen käyttöön? Noista kun alkaa niin monesti tuppaa foorumin suunnalta noita
    vaihtoehtoja tippumaan sellasia määriä, että heikompia heikottaa.

    Kysymyksiä peliin vaan niin suunta löytyy.
    <span style='color:cornflowerblue'>"Staedert, I have a doubt."</span>
  3. #3

    Joo, olet aivan oikeassa, notta olin turhan yleisluonteisella tasolla.
    ZR-7:sta ekaks pyöräks pitäs kysellä, mut painelen tonne kawan foorumiin hämmästelemään tarkemmin...

    Tänk juu tähän asti.
    -These are my principles,
    if you don´t like them I have others-
    G.Marx

    -Älä spekuloi-AJA!-
    Koneinsinööri A

    -Canis culum in tua naso-
    17th century proverb
  4. #4
    Lainaa (wene @ Huhti. 29 2004,10:32) kirjoitti
    ZR-7:sta ekaks pyöräks pitäs kysellä, mut painelen tonne kawan foorumiin hämmästelemään tarkemmin...
    Alota nyt niillä "idän ihmeillä" ja huomattuasi kuinka miljoona kärpästä "ei voi olla väärässä"...päädyt ostamaan jonkin "kunnon" pelin Euroopan mantereelta...
    "Mies ilman Ducatia on kuin pilvinen päivä"
  5. #5
    Jos ensimmäistäsi olet ostamassa kaksi ohjetta antaisin * Tehot: alhaiset Koko: sellainen että saat vedettyä sen omin avuin keskituelle (jos sellainen on). Näillä ohjeilla hieno harrastus lähtee liikkeelle riskittömästi *



    Poliisi, nainen ja taxi. Mikään näistä ei ole paikalla kun niitä tarvitset
  6. #6
    Itse käytin metodia motoristikaverit ja google. Kai se perus-nyrkki-sääntö on että osta suht vähän ajettu(suhteellinen käsite) tai hyvin huollettu/pidetty, ei liian raskas eikä tehokas(vielä suhteellisempi*käsite) alkuunsa. Kyllä sillä kerkeää vaikka ei yli sataa hevosta olekaan alla. Loppujenlopuksihan se on ihan henkimaailman hommaa, eli ota kuitenkin se pyörä mistä ITSE tykkäät.

    Peruslähtökohtana itselläni oli:
    -Naku tai varttikatteellinen
    -Kohtuu hyvä ajettavuus/jarrut/tehoa ja vääntöä riittävästi
    -Yli 180cm pitkälle sopiva
    -Alle 650 kuutiot=halvempi vakuutus
    -Huoleton huoltojen suhteen, varma ja kestävä.
    -Edullinen

    Eli siinäpä yhtälöä kerrakseen.

    Vaihtoehtoja mitä itse harkitsin ja syyt:

    Honda Hornet 600 - Hyvä peruspyörä, kohtuu kiukkunen sellainen. Pirun siisti
    Honda 650 NTV Revere - Siisti naku, huoleton keppiveto, kai suht varma peruspyörä.
    Yamaha FZS 600 - Siisti varttikatteellinen, hyvä ajettava, kohtuullisen tehokas.
    Suzuki Bandit 600 - Siisti peruspyörä, edullinen.
    Suzuki SV650S/N - Kevyt, hyvä ajettava, tod.joustava ja väännökäs kone, siisti niin nakuna kuin varttikatteella.

    Täyskatteellistakin jonkin aikaa harkitsin... Niistä varteenotettavin oli Kawasaki ZZR600

    Ostin Suzuki SV650S:n - mielestäni kaikki yhtälön ehdot täyttyivät (ainakin jollaintapaa).



    "Never play cowboy in a room full of Indians."
  7. #7
    Lainaa (Fabio T. @ Huhti. 29 2004,10:37) kirjoitti
    Alota nyt niillä "idän ihmeillä" ja huomattuasi kuinka miljoona kärpästä "ei voi olla väärässä"...päädyt ostamaan jonkin "kunnon" pelin Euroopan mantereelta...
    Näinhän siinä mullakin kävi tai siis lähes, koska Englanti on kyllä Euroopassa, mutta ei mantereella
  8.  
  9. #8
    Moottoripyöräilyharrastus on hyvä aloittaa ostamalla hyvä kypärä, ajokengät, -hanskat, -puku..... Ja sitten katsoa että minkälaiseen mopoon jäi rahaa.
    Ducati 996 biposto -00, Aprilia: Pegaso 650 -92 & 125 -90 x4, Tuareg 350 -87, AF1 Futura Sport Pro -92 x2 & Futura -91 x3 & Replica -90 x2 & Sintesi -90 x2, Cagiva: Supercity -98, Alazzurra 350 -87, Tamanaco 125 -90, Gilera: RC 600 -90 & SP01 -90