Näin se homma etenee. Parin viikon takainen koeajo Tigerillä aiheutti sen, että viikon päästä lauantaina haen -04 Tiikerin Mikkelin SR-Koneesta.
Täytyy vain kysellä itseltään, miksei tullut koeajettua Tigeriä aiemmin. Äärettömän hauska pyörä! Koeajon jälkeen en saata ymmärtää, miksi yleensä tehdään jotain matkamöhkäleitä tai kyykkyjä, kun on saatavilla noita enskatyyppisiäkin pyöriä, jotka sopivat moneen ajoon.
AndersReisen
Reissuverkko
"Musiikki ei ole se, mikä soi, vaan musiikki on se, miksi se, mikä soi, soi niin kuin se soi, silloin kun se soi."
- Leif Segerstam, kapellimestari
Onneksi olkoon jälleen kerran uuden Trumpan hankinnasta. Kerrohan käyttökokemuksia kun km:ä on kertynyt mittariin.![]()
Tikru 2010
Nyt olis saumaa vaihtaa isompaan itse kullakin. Myytävänä ensimmäinen käytetty Raketti mikä mulla tulee vastaan. Uusiakaan kun ei saa tälle kaudelle..
Huuto.net
.. En mä edes haluas tollasta..![]()
Omalla asialla jo vuodesta 1978
Onkohan sateinen kesä saanut uusiomotoristin harkitsevalle kannalle(SpeedFour @ Syys. 06 2004,21:55) kirjoitti
*
. Ottaiskohan Speden vaihdossa..... *
Mulle kyllä kelpaisi Rocketti.
"It's Hard to Soar with Eagles When You Ride With Turkeys"
Onneksi olkoon uuden tiikerin hankinnasta! Kerro toki lisää kunhan saat mopon alle ja vähän kilometrejä ajetuksi! Itsekin olen harkinnut vaihtavani tiikeriin, mutta en ole vielä päässyt koeajamaan! Bikestä ja Motosta olen lueskellut jutut läpi, jotka liittyvät tiikeriin! Lehtijuttujen perusteella pitäisi olla sopiva mopo minun tarpeisiin!
Nykyään ajelen "inva startilla" varustetulla T-BIRDILLÄ -00 Aston green/champagne yellow. Olen tyytyväinen tähän 7:een Trumppaan, ainakin vielä!![]()
Tuhatkunta kilomeetteriä Lucifer Orangen Tigerini mittarissa, enkä voi kuin hehkuttaa: armottoman mainio menopeli! Kone kuljettaa kuin unelma, vaikka ei nyt vielä ole tullut enempiä vingutettua, koska sisäänajo on kesken. Hiekkatiellä menee sinne minne käskee ja asfaltillakin on kuin kotonaan. Jousitus on oivallinen, vaikka jossain taidettiin keulaa moittia pehmeäksi.(ano @ Syys. 07 2004,12:25) kirjoitti
Pertana, pikkuisen kismittää, kun ajokausi uhkaa loppua kesken just, kun alkoi päästä pyörän makuun. Meinaan, että viikon päästä pitää mennä polvileikkaukseen ja pari-kolme viikkoa menee varmasti ennen kuin on edes jonkinlaisessa ajokunnossa.
Jos Tigeristä jotain negatiivista haluaa esiin hinkata, niin pyörän korkeus ja korkea painopiste ovat ainakin ns. horisontaalisesti orientoituneelle kuskille hieman hankalia ominaisuuksia. Itsekin pitkäkoipisena saan ojennella kulkimia ihan oikeasti, että maaperää löytyy kengänpohjain alta.
Pakettiin kuuluvat sivulaukut olisin jättänyt pois, mutta ei oikein myyjä innostunut ottamaan niitä riesakseen. Savupiipun takia oikeanpuoleisessa sivuboksissa on valtaisa sisäpuolinen syvennys, joten laukussa on aika vähän tehokasta säilytystilaa. Tähän saakka laukut ovat kyllä pitäneet vettä (kuulemma saranoitten pitäisi olla säädettävät, joten jos vuotaa, niin eiku säätämään?). Trumpan omaa takalaukkua en edes harkinnut, vaan valinta osui Kapan 46-litraiseen karvalakkimalliin (128 €).
Erikoinen juttu muuten, että ohjekirjan mukaan ketjun vapaaliike (pyörä keskituella) on 35-40 mm. Ainakin kaksi päällä ketjut ovat tuolla säädöllä niin kireällä, että melkein soivat. Joten aika paljon löysemmällä ne nyt ovat.
Mutta jos Tiikeri kiinnostaa, kannattaa ehdottomasti koeajaa. Se tosin saattaa olla heti menoa kuten allekirjoittaneella. On se vain niin haaska peli pyöritellä.
AndersReisen
Reissuverkko
"Musiikki ei ole se, mikä soi, vaan musiikki on se, miksi se, mikä soi, soi niin kuin se soi, silloin kun se soi."
- Leif Segerstam, kapellimestari
Tulipa eilen kokeiltua nappularenkaista BMW 1200 GS:ä metsäpolulla. Onhan se Tigeriä kepeämpi käsitellä (alhainen painopiste), moottori on väännökkäämpi ja ajoasento hieman rennompi meikäläisenkaltaiselle jäykkäpolviselle pitkäkoivelle, mutta ei Tiikerin silti tarvitse juuri hävetä ajo-ominaisuuksiensa puolesta GS:ään verrattuna. Tigerin jousitus on huomattavasti pehmeämpi ja konekin kenties jossain määrin jouhevampi. Jos Tikruun asentaa Metzeler Tourancea paremmin sorapoluille sopivat kumit, niin jo vain Trumpetillakin pääsee varsin kehnoillakin urilla eteenpäin.
AndersReisen
Reissuverkko
"Musiikki ei ole se, mikä soi, vaan musiikki on se, miksi se, mikä soi, soi niin kuin se soi, silloin kun se soi."
- Leif Segerstam, kapellimestari
hei vauhtihiiri lisää listoihisi yksi -00 thunderbird T.trumppa
Do diin
Nyt on sitten ostettu Triumph Speed Triple vm 1999 ja väritys
tietysti vihreä. Odotellaan vaan kärsivällisesti sen
saapumista koto Suomeen *Germaaniasta.
Daytona 955i -02, Keltainen
Menneen kauden suosikki SprintRS on menettämässä asemiaan ja Daytona alkaa kirimään kärkeen.
Taitaa omankin vaihtua Italiaanoon![]()
Täh? Lääkkeet ottamatta?(Vauhtihiiri @ Joulu. 16 2004,16:18) kirjoitti
![]()
Vauhtihiireltä kysyn ihan samaa. Onko joulu sekoittanut pääsi jotenkin? Hourit ihan outoja...
Mikä on Triumphissa vikana, että pitää vaihtaa pois? Triumph on kuitenkin TRIUMPH. Itselläni jos pyörä joskus vaihtuu, niin merkki säilyy, mutta malli saattaa muuttua.![]()
Niitä laitteita joiden sähkö osissa lukee Magneti Marelli, on syytä välttää jos ei halua ongelmia. Näin olen kuullut, kun isot sedät juttelee, kuitenkaan kokemusta mulla ei ole MM:n osista...(Vauhtihiiri @ Joulu. 16 2004,16:18) kirjoitti
Tää on just tätä! Eka mä teen Trumpasta ilmiön ja sitten, kun vaihtuu Ducatiin, niin kaikki pintaliitäjät on heti peesissä. No, mainstream tulee tiukasti meiän kulttuuripioneerien jäljessä sille ei voi mittään, pitää vaan löytää uus juttu.(Vauhtihiiri @ Joulu. 16 2004,16:18) kirjoitti
Kaudella 06 saattaa olla muodin huipulla menneen kesän ajokit![]()
Desmo Jugend
Ongelmien vähenemisestä en tiedä,mutta eipä se makaroonimaan tekelekään ole yhtään sen pöljempi,ainakaan(Vauhtihiiri @ Joulu. 16 2004,16:18) kirjoitti
kun hommelia ajatellaan fiilispohjalta...tosin maanantaikappaleita niistäkin varmasti...siis vuorenvarmasti löytyy.Kuvittele että kaikki ostamasi merkit ja mallit olisivat maanantaikappaleita.....siinä loppuisivat "järkevät" merkit aikast nopeasti,kun koko ajan pitäisi velkaantua lisää *
Ja tärkeintä tässä varmaankin on se,ettei "kiinapyörään" vaihda....not **
It only takes willpower.
Absoluuttinen totuus kuultiin taas vanhemman, viisaamman ja kokeneemman puolesta: vain oma merkki (triumph) on hyvä ja oikeakirjoitti
Laitampa kuvan toosasta liitteeksi, jolla on tullut kurvailtua vuodesta -89 lähtien ja omistajan olen ollu -86 lähtien...kirjoitti
Jos mä olisin pintaliitäjä, niin mulla olis tuliterä H-D
Älä nyt hyvä mies ota liian tosissasi(Vauhtihiiri @ Joulu. 17 2004,09:21) kirjoitti
Kysymyksen taustalla on vain se, että käsitin, että haet todella toimintavarmaa uutta mopoa, koska olit pettynyt nykyiseesi... Tällä kriteerillä ainakaan minulla (ja erittäin monella muullakin) tulee ennemmin mieleen joku japsimopo kuin epäluotettavan maineessa oleva italiaano (mainittakoon ettei mulla ole italiaanoista kokemusta kuin autopuolelta, nekin kokemukset yritän vain unohtaa, oli yhtä tuskaa). Taas toisaalta oma Trumppani on toiminut 100 %, ilman pienintäkään probleemaa, joten en allekirjoita allekirjoitustasi.
Olen ehkä vanhempi, mutten kenties viisaampi taikka kokeneempi. Onnea valitsemallasi tiellä.
Ensi kesänä taas *![]()
955 speed triple musta vuosmallia 04 avk:lta
eli otetaan vinkkejä varaosa toimittajista
Speedmaster -04 kelta/musta pitkillä offareilla *![]()
TT600 -00 (vanhahan se jo on...) kelta/musta, niinkun ne kaikki varmaan?!
Eikös se suomeen tuotava ollut aikanaan kokokeltainen? Niitä on näkynyt enemmän liikkeellä kun keltamustaa. Olen ainakin ymmärtänyt, että keltamustat olis tuonti/muuttopyöriä...(m.sa @ Tammi. 13 2005,17:31) kirjoitti
![]()
The Lakkivaari
Yamaha ei pamaha
voip olla, en tosiaan tiedä. oma pyörä on kyllä tuotu saksasta. ainakin vuoden -00 biken luettelossa oli tt600:n kuvassa juuri kelta/musta.
T-bird 2003 British Racing Green/Cream.
Klassikkomalli klassisella värityksellä. Viimeinen vuosimalli, joten oli pakko raapia rahat kasaan, ja hankkia se mistä olin aina unelmoinut...
toni
<p>BRG/Cream T-Bird 2003</p>