Sivu: 2 / 21:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123412 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 613:sta
  1. #31
    Speed Triple -02. Musta. Kolmas kesä alla.
    < I´m So Bad, Baby I Dont Care >
  2. #32
    Lainaa (NewmanRS @ Touko. 01 2004,20:33) kirjoitti
    Sitte vielä se, että tuo tuntuu melko huteralta ajaa mutkapätkää noin niin kuin
    pikkasen isompaa kovaa, voi kyllä olla vaan kevätkankeutta kuskissa tai jousituksen säädöt
    ei ole kohdallaan. Tämmöselle 100kg kossille voisi varmaan
    kiristää noita säätöjä vakiosta..

    Mutta saa kelvata nyt ainakin tämän kesän *kop kop*
    Mulla oli havaittavissa samaa huteruutta tehtaansäädöissä.Säädin alustan ohjekirjan "harder" säätöihin,ja huteruus mutkatiellä hävisi saman tien,mitä nyt itse ajoittain tuli sählättyä jotain epämääräistä.Keula tosin on mielestäni vieläkin turhan pehmeä..täytynee varmaan ruuvata säädöt tappiin.....tai sitten ei...
    Bikessä vaikuttava toimittaja jolta RS.stä mielipidettä kyselin (olikohan herran nimi nyt Sami Salonen) kehui pyörää nopeaksi radalla.....eli säätöä säätöä jos heiluu huojuu ja tuntuu huteralta...
    It only takes willpower.
  3. #33
    Vihdoinkin! Speed Four, -04, Racing yellow
    Ja pienet lapset taputtivat suuuuria karvaisia käsiään...
    Triumph Speed Four -04, Racing yellow
    Alfa 164 3.0 V6 QV
  4. #34
    Jo toistamiseen:
    SprintRS, -03, Caspian Blue

    ja muru sai tänään kilven
  5. #35
  6. #36
    Lainaa (Nelli @ Kesä. 16 2004,18:25) kirjoitti
    Vihdoinkin! Speed Four, -04, Racing yellow
    Sopivasti juuri ennen Brittirallia. Nainen ja Triumph: harvinainen ja tyylikäs yhdistelmä.
    'pääasiassa ei huvita yhtään mikään, mutta v***ttaa kaikki'
  7. #37
    Siis Triumph ja pyörästään aivan pirun ylpeä nainen. Piti tarkentaa vähän.
    Kaveri sai aikanaan innostumaan prätkäilyyn, entinen Trumpan omistaja kun on (ja myös nykyinen) sai myös Trumppaan innostumaan. Niin siinä kävi sitten
    Ja ajotushan on täydellinen. Maanantaina hain pyörän. Lauantaina hautajaisten jälkeen suoraan Ruovedelle.



    Ja pienet lapset taputtivat suuuuria karvaisia käsiään...
    Triumph Speed Four -04, Racing yellow
    Alfa 164 3.0 V6 QV
  8. #38
    Korjataan ny vähän näitä tietoja kun kerran vaihdoin mallia Speed Triple , Jet black SE,belly ban,rear hugger,fly screen vakiona -04 malliss
    Yamaha XS2 650 1972.Red/White.
  9. #39
    Lainaa (ci-a @ Kesä. 20 2004,09:24) kirjoitti
    Korjataan ny vähän näitä tietoja kun kerran vaihdoin mallia Speed Triple , Jet black SE,belly ban,rear hugger,fly screen vakiona -04 malliss
    Ettei vanha pyöräs vaan ole Seinäjoella myynnissä? Kattelin kyllä sitäkin mutta keltanen oli mielestäni parempi väri
    Ja pienet lapset taputtivat suuuuria karvaisia käsiään...
    Triumph Speed Four -04, Racing yellow
    Alfa 164 3.0 V6 QV
  10. #40
    Lainaa (Nelli @ Kesä. 21 2004,19:06) kirjoitti
    Ettei vanha pyöräs vaan ole Seinäjoella myynnissä? Kattelin kyllä sitäkin mutta keltanen oli mielestäni parempi väri *
    Siellä seinäjoella se on myynnis.Molempien kaupat tein siellä ku palvelu on hyvää. Onks niitä muunkin värisiä moottoripyöriä kuin mustia
    Yamaha XS2 650 1972.Red/White.
  11. #41
    Speed Triple -02 musta
    Tips
  12. #42
    Triumph Thruxton 900, 2004, Jet Black



  13. #43
    2000 TBS, Valko/Oranssi.
    Vielä ei ole muita vastaan tullut...
    VI TRIMMAR INTE
  14. #44
    Daytona T595 -98. Lightning Yellow.
    Takana n.40tkm nautittavia kilometrejä
  15. #45
    Triumph Sprint RS 955i -04, musta
  16. #46
    Legent TT, obsidian Black/ silver
    An adventure is incompetente without the Explorer
    Triumph Tiger Explorer 1200
    Triumph Tiger 1050 (35K)
    Triumph Legend TT (40K)
    Japseja...
    MZ ETZ
  17. #47
    Lainaa (Vauhtihiiri @ Huhti. 26 2004,13:10) kirjoitti
    Tehtäiskös mallikartoitus minkälaisia Trumpetteja löytyy orggilaislta ?

    edit:
    Adventurer * * * 1 kpl
    Bonneville * * * * 2 kpl
    Daytona T595 * 2 kpl
    Daytona 955 * * 3 kpl
    SpeedFour * * * *4 kpl
    SpeedTriple * * *5 kpl
    SprintRS * * * * *10 kpl
    SprintST * * * * * 2 kpl
    Thruxton * * * * *1 kpl
    Trophy 900 * * * 1 kpl
    Trophy 1200 * * *1 kpl

    yht. 32 kpl
    Listalta puuttuu 1 Legend, 3 Speedmasteria ja 1 T-Bird Sport...
    Eiks niitä lasketa joukkoon?
    VI TRIMMAR INTE
  18. #48
    Tiger -01 musta.
    2004 Musta Triumph Tiger
  19. #49
    Daytona 955i -02, aluminium silver.
    Bonneville T140V 750 -78, Sitikan keltainen ja mersun musta
    Speed Triple -12, Daytona i955 -02, Bonneville V140T -78, Aprilia Pegaso -01.
  20. #50
    Lainaa (leca @ Heinä. 20 2004,16:47) kirjoitti
    Tiger -01 musta.
    Kerropa mielipiteesi Tiikeristä! Oletko ollut tyytyväinen valintaasi? Millainen ajettava päällysteellä ja soralla? Puutuvatko istumalihakset herkästi pidemmillä taipaleilla? Mitä renkaita olet käyttänyt?

    Meikäläistä on vähitellen alkanut matkaenskan hankinta kiinnostaa. Nykyisellä Trophyllani jää niin moni mielenkiintoinen tie ajamatta. Soralla Trophy on aivan toivoton tapaus ja huonolla päällysteellä sovelias jousitus olisi poikaa.
    AndersReisen
    Reissuverkko

    "Musiikki ei ole se, mikä soi, vaan musiikki on se, miksi se, mikä soi, soi niin kuin se soi, silloin kun se soi."
    - Leif Segerstam, kapellimestari
  21. #51
    Lainaa (AndersReisen @ Heinä. 21 2004,16:00) kirjoitti
    Lainaa (leca @ Heinä. 20 2004,16:47) kirjoitti
    Tiger -01 musta.
    Kerropa mielipiteesi Tiikeristä! Oletko ollut tyytyväinen valintaasi? Millainen ajettava päällysteellä ja soralla? Puutuvatko istumalihakset herkästi pidemmillä taipaleilla? Mitä renkaita olet käyttänyt?

    Meikäläistä on vähitellen alkanut matkaenskan hankinta kiinnostaa. Nykyisellä Trophyllani jää niin moni mielenkiintoinen tie ajamatta. Soralla Trophy on aivan toivoton tapaus ja huonolla päällysteellä sovelias jousitus olisi poikaa.
    Well, nyt kysyit väärältä mieheltä. Ostin mopon hutikuun alussa (yliyliyli-vuotinen, siis uusi, "halvalla") 3 vuoden kuolaamisen jälkeen.

    Ensimmäinen "moottoripyörä". Reilut 11kkm takana, pisin taival Ruotsin Ljusdahlista Forssaan 1500km 18h, vähän harmitti kun 1000 mailia ei täyttynytkään... (olis pitänyt vaan jatkaa vuosaareen).

    Eli, Olen tyytyväinen, vähän tietysti korkea ja yläpainava meikän varrelle (173/71), seikka joka itseä eniten askarrutti ennen ostoa. Sain mitä odotinkin.

    Päällysteellä ja varsinkin mutkateillä loistava ajettava. Matkanopeutena (jos rajoitukset sallii) 120 hyvä, 150 vielä mukava, 180 sivulaukkujen kanssa pientä takapään huojuntaa.

    Soralla ajelu on jäänyt vähemmälle, tietysti kokeillut kuinka se vääntyy sladiin kaasulla ja isompaa vaihtaessa... ja tykännyt . Vielä ei yhtään tietä ole jäänyt ajamatta. Kaadettu paikallaan Norweeniassa täydessä kuormassa kartanlukutauolla bussipysäkillä (seisontajalka jäi jotenkin pänniin loivasti viettävällä bussipysäkillä... takana oli sinä päivänä jo 500km), mutta nousi myöskin pystyyn 250kg märkäpaino (onneksi oli kaatumaraudat) , eli pyörän vanhetessa lisää sora- ja rata-ajoo

    Istumalihakset (luiset) puutuvat n. 2h:n jälkeen, jollei ole harrastanut minkäänlaista liikuntaa satulassa (jalkatappien päällä seisominen 100+ km/h kuivattaa nopeasti takapuolen ja ajoasun+maisemat on mukavat). 1500km:n pätkällä jouduin jo pitämään taukoa 1h:n ajon jälkeen (Jyskälä-Vorsa). Tiikeriin saa nykyisin myös geeli-istuimen.

    Ekat Metzelerin Tourancet vielä alla...

    Jousitusta haukutaan pehmeäksi, minua ei ole haitannut kun ei o kokemusta mistään jäykemmästä .

    Jos englanti sujuu, niin:
    http://www.triumph-tiger.com/
    http://autos.groups.yahoo.com/group/TriumphTiger/
    http://autos.groups.yahoo.com/group/..._Tiger_Owners/

    Tulipas lyhyestä pitkä...

    /leca
    2004 Musta Triumph Tiger
  22. #52
    ja tietty tämä jonka kaikki jo tietääkin TriumphRat.net
    Eikös uudessa Bike-lehdessä ollu testi jossa Tigru on mukana, olin ainakin huomaavinani.



    Ja pienet lapset taputtivat suuuuria karvaisia käsiään...
    Triumph Speed Four -04, Racing yellow
    Alfa 164 3.0 V6 QV
  23. #53
    Lainaa (leca @ Heinä. 22 2004,11:39) kirjoitti
    Well, nyt kysyit väärältä mieheltä. Ostin mopon hutikuun alussa (yliyliyli-vuotinen, siis uusi, "halvalla") 3 vuoden kuolaamisen jälkeen.
    (...)
    Ekat Metzelerin Tourancet vielä alla...

    Jousitusta haukutaan pehmeäksi, minua ei ole haitannut kun ei o kokemusta mistään jäykemmästä *.
    (...)
    Aiai. Nyt se pyöräkuume taas iski! Asiaa ei auta yhtään tutustuminen Tiger-sivuilla sijaitsevaan pyörän ominaisuuksien suitsutukseen... Myös Bikessä ja esim. Reise Motorradissa Tikrua kehutaan siinä määrin, että jos nykyinen pyörä lähiaikoina menee vaihtoon, vahva vaihtoehto on juuri tuo Tiger. Bemarin GS1200 kiinnostaisi kyllä, mutta sen hinta on selkeä este.

    Paljonko muuten kului pelimerkkejä Tiikerisi ostossa?

    Michelinin Anakee-gummia on luemma kehaistu Tourancea paremmaksi, eikä GS1200:a ajava tuttavanikaan ko. rinkulaa haukkunut.

    Ja vaikka Tiikerin jousitusta on tosiaan moitittu pehmeäksi, on englannittaren kantavuus (240 kg) huomattavasti parempi kuin esim. tuon BMW uuden GS:n (ilman laukkuja muistaakseni vain 186 kg!). Eli meikäläiselle Tiikeri sopii tuon kantavuuden perusteella Bemaria paremmin.

    Ainoat seikat, jotka vielä arveluttavat, ovat Tigerin korkeus ja korkealla sijaitseva painopiste (tosin näihin ominaisuuksiin olen jo tottunut Trophyn selässä ja pystyn niiden kanssa elämään) sekä ajo-ominaisuudet hiekkateillä. No, lukemani perusteella Tiikeri hallitsee soratiet ihan OK, joten... Tietysti myös ketjuveto on pieni miinus. Täytyisi ennättää käydä koeajamassa, jotta saisi selvyyden ajokin sopivuudesta meikäpojan kropalle (pertana, kun Trumpettien jälleenmyyjäverkko on niin harva, siinäpä vielä yksi miinus, tosin ei Bemarinkaan myynti- ja huoltopisteitä ole kovin tiuhassa).



    AndersReisen
    Reissuverkko

    "Musiikki ei ole se, mikä soi, vaan musiikki on se, miksi se, mikä soi, soi niin kuin se soi, silloin kun se soi."
    - Leif Segerstam, kapellimestari
  24. #54
    Lainaa (AndersReisen @ Heinä. 27 2004,12:17) kirjoitti
    Aiai. Nyt se pyöräkuume taas iski! Asiaa ei auta yhtään tutustuminen Tiger-sivuilla sijaitsevaan pyörän ominaisuuksien suitsutukseen... Myös Bikessä ja esim. Reise Motorradissa Tikrua
    Tuo pyöräkuume on kyllä paha (itsellä ei ole koskaan ollut esim. autokuumetta ).
    Lainaa kirjoitti
    Paljonko muuten kului pelimerkkejä Tiikerisi ostossa?
    Maksoihan se vielä 5e vajaa 14k (sis. sivulaukut, keskiseisontatuki + kaatumaraudat).

    Lainaa kirjoitti
    (...)
    Ainoat seikat, jotka vielä arveluttavat, ovat Tigerin korkeus ja korkealla sijaitseva painopiste (tosin näihin ominaisuuksiin olen jo tottunut Trophyn selässä ja pystyn niiden kanssa elämään) sekä ajo-ominaisuudet hiekkateillä. No, lukemani perusteella Tiikeri ajokin sopivuudesta meikäpojan kropalle (pertana, kun Trumpettien
    (...)
    Muistaakseni lyhin tikrukuski on tyttö jenkeistä, jonka pituus oli jotain 150cm...
    Käyhän noi "isot" jenkit tiikerillä ihan "umpimettässäkin" (pituus 2m ja paino >120kg saattavat auttaa asiassa) .
    2004 Musta Triumph Tiger
  25. #55
    Lainaa (leca @ Heinä. 27 2004,16:58) kirjoitti
    Maksoihan se vielä 5e vajaa 14k (sis. sivulaukut, keskiseisontatuki + kaatumaraudat).
    Millaiset nuo kaatumaraudat ovat? Meinaan, että voisivat olla meikäläisen mopossa tarpeen. Tuli tuossa juhannuksen kunniaksi Ranskan Alpeilla kipattua Trophy parkkipaikalla (minäkin tumpeloin sivutuen kanssa, hävettää...no, onneksi ei kaatunut jossain rotkon reunalla). Tuloksena vilkku rikki ja hieman asfaltti-ihottumaa katteeseen sekä henkisiä hiertymiä.



    AndersReisen
    Reissuverkko

    "Musiikki ei ole se, mikä soi, vaan musiikki on se, miksi se, mikä soi, soi niin kuin se soi, silloin kun se soi."
    - Leif Segerstam, kapellimestari
  26. #56
    04(/05?) Thruxton, punainen, toimitus kuulemma "ensi viikolla". No, kunhan tulee ennen lumia...

    Olis mennyt marraskuulle joten tein kaupat HD-Centerin demo-Thruxtonista (musta). Samalla poistettiin ilmapumppu, laitettiin fillariin Thunderbiken avarat putket ja säädöt kohdilleen dynossa. Hyvin jytisee!



    Triumph Rocket III Roadster
  27. #57
    Lainaa (AndersReisen @ Heinä. 27 2004,18:14) kirjoitti
    ...
    Millaiset nuo kaatumaraudat ovat? Meinaan, että voisivat olla meikäläisen mopossa tarpeen. Tuli tuossa juhannuksen kunniaksi Ranskan Alpeilla kipattua Trophy parkkipaikalla (minäkin tumpeloin sivutuen kanssa, hävettää...). Tuloksena vilkku rikki ja hieman asfaltti-ihottumaa katteeseen ynnä sivulaukkuun sekä henkisiä hiertymiä.
    Kaupat tein kyllä Thunderbiken raudoista, pyörää liikkeestä noutaessa siinä oli Jack Lilleyn raudat .

    http://www.thunderbike.co.nz/sales/c.../955iTgrcb.htm
    http://www.jacklilley.com/newcart/vi...sp?part_id=975

    Ei ne raudat auttaneet tiikerin oikeaan sivulaukkuun (naarmuja/uria tuli, eniten egoon).
    2004 Musta Triumph Tiger
  28. #58
    RS Sprint -01, Lucifer Orange
    Olemme jakautunut persoonallisuus..
  29. #59
    Lainaa (AndersReisen @ Heinä. 27 2004,18:14) kirjoitti
    Lainaa (leca @ Heinä. 27 2004,16:58) kirjoitti
    Maksoihan se vielä 5e vajaa 14k (sis. sivulaukut, keskiseisontatuki + kaatumaraudat).
    Millaiset nuo kaatumaraudat ovat? Meinaan, että voisivat olla meikäläisen mopossa tarpeen. Tuli tuossa juhannuksen kunniaksi Ranskan Alpeilla kipattua Trophy parkkipaikalla (minäkin tumpeloin sivutuen kanssa, hävettää...no, onneksi ei kaatunut jossain rotkon reunalla). Tuloksena vilkku rikki ja hieman asfaltti-ihottumaa katteeseen sekä henkisiä hiertymiä.
    Tigeristä on tietääkseni tulossa uusi versio ensi vuodelle joten kannattanee hieman odotella ja kuulostella
    Tikru 2010
  30.  
  31. #60
    Lainaa (ukkeli @ Elo. 27 2004,08:35) kirjoitti
    Tigeristä on tietääkseni tulossa uusi versio ensi vuodelle joten kannattanee hieman odotella ja kuulostella.
    Niinpä on. Itse asiassa 2005-mallia on tulossa maahan jo lähiaikoina. Uusi malli on valitettavasti suunnattu (vieläkin)enemmän asfalttiajoon kuin edellinen malli, mitä en voi ymmärtää (eikö noita pikiteille tarkoitettuja pelejä ole jo ihan tarpeeksi?).
    AndersReisen
    Reissuverkko

    "Musiikki ei ole se, mikä soi, vaan musiikki on se, miksi se, mikä soi, soi niin kuin se soi, silloin kun se soi."
    - Leif Segerstam, kapellimestari
Sivu: 2 / 21:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123412 ... ViimeinenViimeinen