Z750

**SamuliR** · 04.04.2007, 20:46

Pistänpäs tähän samaa vähä muitaki kuvii sit...
(osa kännyl otettu)

Mittarin ledit siniseks ja tausta valkoseks.
Ennen
Jälkeen1
Jälkeen2

Takavalon modaus (video)
1
2

Putken Lyhennys

Ennen
Jälkeen1
Jälkeen2
Jälkeen3

Xenonit keulille
(oli vähä ahast, jäi tilaa n. 2mm)
Valo
Asennus
Asennus2
Asennus3
Asennus4
Asennus5

Holkit etupäähän ja jäykemmät öljyt 15w
(1.5mm paksuu rosterii, 3 puolellee
1
2
3

Etulokarii reiät ja verkot
Etulokari

Koko mopo
etulokari paikallaa

Lisäks talvel pistin ketju- ja syylärisuojat ja craspadit
vähä viel kiillotust jos jaksaa.

**vildsu** · 05.04.2007, 10:34

Noniin.

Ostaako 24 000km ajettu 2004 mallinen 750 6700€:lla vai 7500km ajettu 2005 -mallinen 7800€:lla? Meinaan vaan, että milloin Kawassa tulee isompia huoltoja, ja saisiko rahoillensa vastinetta jos ottaisi uudemman? KAit tuommosella moottorilla nyt 50 000km rullaa helposti ilman suurempaa remonttia?

**kepestologi** · 05.04.2007, 10:51

(vildsu @ Huhti. 05 2007,09:34) kirjoitti

Noniin.

Ostaako 24 000km ajettu 2004 mallinen 750 6700€:lla vai 7500km ajettu 2005 -mallinen 7800€:lla? Meinaan vaan, että milloin Kawassa tulee isompia huoltoja, ja saisiko rahoillensa vastinetta jos ottaisi uudemman? KAit tuommosella moottorilla nyt 50 000km rullaa helposti ilman suurempaa remonttia?

Osta kumpi tuntuu paremmalta! Molemmilla pyörillä rullailee vielä kauan, eikä näin matalaviritteisissä koneissa taida olla mitään maagisia kilometrejä.. Normaalit huoltotoimenpiteet ja bensaa tankkiin!

**Jac0** · 05.04.2007, 11:08

(vildsu @ Huhti. 05 2007,09:34) kirjoitti

Noniin.

Ostaako 24 000km ajettu 2004 mallinen 750 6700€:lla vai 7500km ajettu 2005 -mallinen 7800€:lla? Meinaan vaan, että milloin Kawassa tulee isompia huoltoja, ja saisiko rahoillensa vastinetta jos ottaisi uudemman? KAit tuommosella moottorilla nyt 50 000km rullaa helposti ilman suurempaa remonttia?

Mä ostaisin ainakin ton uudemman. Tosin päätökseen vaikuttaisi tietysti eri lisäpalikoiden määrä. Esim. onko sliparia, ducktailia, pleksiä tai jotain muuta. Sit tietysti myös renkaiden ja ketjujen sekä rattaiden kunto. Niihinkin saa äkkiä palamaan muutaman satasen.

**Attitude** · 05.04.2007, 11:31

(vildsu @ Huhti. 05 2007,09:34) kirjoitti

Noniin.

Ostaako 24 000km ajettu 2004 mallinen 750 6700€:lla vai 7500km ajettu 2005 -mallinen 7800€:lla? Meinaan vaan, että milloin Kawassa tulee isompia huoltoja, ja saisiko rahoillensa vastinetta jos ottaisi uudemman? KAit tuommosella moottorilla nyt 50 000km rullaa helposti ilman suurempaa remonttia?

24tkm on iso huolto, johon kuuluu mm. venttiilien välysten tsekkaus.

**zpete** · 05.04.2007, 11:31

(Jac0 @ Huhti. 05 2007,10:08) kirjoitti

(vildsu @ Huhti. 05 2007,09:34) kirjoitti

Noniin.

Ostaako 24 000km ajettu 2004 mallinen 750 6700€:lla vai 7500km ajettu 2005 -mallinen 7800€:lla? Meinaan vaan, että milloin Kawassa tulee isompia huoltoja, ja saisiko rahoillensa vastinetta jos ottaisi uudemman? KAit tuommosella moottorilla nyt 50 000km rullaa helposti ilman suurempaa remonttia?

Mä ostaisin ainakin ton uudemman. Tosin päätökseen vaikuttaisi tietysti eri lisäpalikoiden määrä. Esim. onko sliparia, ducktailia, pleksiä tai jotain muuta. Sit tietysti myös renkaiden ja ketjujen sekä rattaiden kunto. Niihinkin saa äkkiä palamaan muutaman satasen.

Tarkastaisin tuon 24tkm ajetun ensin: Se iso huolto on 24tkm, onko se tehty? Onko ketjut-rattaat vielä alkuperäiset?
Tietty lisävarusteillekin voi laskea jotain arvoa...
Ehkä vähän kallis on tuo 2004: Sen on syytä olla siisti ja hyväkuntoinen + kaikkea mahd. mukana. Itse jos olisin pyörää vaihtamassa, niin 6700,- olis mun 2004-mallisesta aika hyvä hinta.

SamuliR: Onko tuo sun putki LeoVince? Näyttää olevan erilainen kuin mulla, mulla se väliputki on irtonainen eikä hitsattua mallia:
Kuva tältä keväältä

**vildsu** · 05.04.2007, 13:07

Meneekö Z750 taakse muuten suoriltaan 190-rengas?

**jayr_86** · 05.04.2007, 13:24

190/50 (profiili ei oo ihan satavarma, mutta leveys on) Metzeler Z6 on tuossa takanakkina ollut paistumassa syksystä lähtien ilman vaurioita kumille tai sitä ympäröiville osille.

Jay

**vildsu** · 05.04.2007, 14:01

(jayr_86 @ Huhti. 05 2007,12:24) kirjoitti

190/50 (profiili ei oo ihan satavarma, mutta leveys on) Metzeler Z6 on tuossa takanakkina ollut paistumassa syksystä lähtien ilman vaurioita kumille tai sitä ympäröiville osille.

Jay

Kiitos tiedosta ja nopeasta vastauksesta. Pyörää jota olen katsellut, huutaa uutta takarengasta. Tuommonen 190 vois olla mukavan näköinen, mistä olette muuten renkaanne ostaneet, vai ihan lähimmältä jälleenmyyjältä vaan. Onko hinnoissa suuriakin eroja?

**kepestologi** · 05.04.2007, 14:37

(vildsu @ Huhti. 05 2007,13:01) kirjoitti

Kiitos tiedosta ja nopeasta vastauksesta. Pyörää jota olen katsellut, huutaa uutta takarengasta. Tuommonen 190 vois olla mukavan näköinen, mistä olette muuten renkaanne ostaneet, vai ihan lähimmältä jälleenmyyjältä vaan. Onko hinnoissa suuriakin eroja?

Onhan noissa hinnoissa eroja! Esim. Rodamoto vs. paikallinen mopoliike. Kannattaa siltikin käydä kyselemässä, saattaa saada kotinurkiltakin "tarpeeksi" edukkaasti, eikä tarvi alkaa tilaushommiin

**SamuliR** · 05.04.2007, 22:17

zpete:

On se leovince ja ei se oo hitsattu se menee änkkärin sisää mut on ihan "irtonainen" jousi pitää sen paikallaa

06.04.2007, 18:00

(Nipa83 @ Huhti. 04 2007,12:19) kirjoitti

Tuolta löyty lookkisetti..

sälää

mä en kyl löydä!!! vähän apuja

**Jourgensen** · 06.04.2007, 18:07

(joniantin @ Huhti. 06 2007,17:00) kirjoitti

(Nipa83 @ Huhti. 04 2007,12:19) kirjoitti

Tuolta löyty lookkisetti..

sälää

mä en kyl löydä!!! vähän apuja

Nämä luultavasti.

**Alta_laidan** · 07.04.2007, 15:49

(SamuliR @ Huhti. 04 2007,19:46) kirjoitti

Pistänpäs tähän samaa vähä muitaki kuvii sit...
(osa kännyl otettu)

Mittarin ledit siniseks ja tausta valkoseks.
Ennen
Jälkeen1
Jälkeen2

Takavalon modaus (video)
1
2

Putken Lyhennys

Ennen
Jälkeen1
Jälkeen2
Jälkeen3

Xenonit keulille
(oli vähä ahast, jäi tilaa n. 2mm)
Valo
Asennus
Asennus2
Asennus3
Asennus4
Asennus5

Holkit etupäähän ja jäykemmät öljyt 15w
(1.5mm paksuu rosterii, 3 puolellee
1
2
3

Etulokarii reiät ja verkot
Etulokari

Koko mopo
etulokari paikallaa

Lisäks talvel pistin ketju- ja syylärisuojat ja craspadit
vähä viel kiillotust jos jaksaa.

Mullakin mielessä tuo mittariston värien vaihto. Oliko ne pintaliitos vai normi ledejä? Olis tuo repair manual niitten ohjeilla vissiin saa tuon mittariston irti vaihtoa ajatellen...? Montako lediä tarvitsee ja menikö ilman etuvastusten muuttamista kun kynnysjännite sinisissä eri kuin punaisissa?

Mullakin oli ostaessa xenonit ja hyvältä näyttää.

Oli tuossa tutun kanssa puhetta et tehtäs noita rosterisia ketjusuojia Z 750 tekstillä sekä syylärin ritilöitä laserleikkurilla... jahka omaani saan niin niitä vois myös muille jakaa "edulisesti" jos se jälki sitten kelpaa. Ei innosta maksaa siitä alumiinisestä sitä 75e.

Hienosti modit onnistunut sulla.

Edit. Taisit ostaa valmiin mittarisetin kun vaihtu tuo taustan värikin valkoiseksi...?

**vildsu** · 08.04.2007, 10:46

(kepestologi @ Huhti. 05 2007,13:37) kirjoitti

(vildsu @ Huhti. 05 2007,13:01) kirjoitti

Kiitos tiedosta ja nopeasta vastauksesta. Pyörää jota olen katsellut, huutaa uutta takarengasta. Tuommonen 190 vois olla mukavan näköinen, mistä olette muuten renkaanne ostaneet, vai ihan lähimmältä jälleenmyyjältä vaan. Onko hinnoissa suuriakin eroja?

Onhan noissa hinnoissa eroja! Esim. Rodamoto vs. paikallinen mopoliike. Kannattaa siltikin käydä kyselemässä, saattaa saada kotinurkiltakin "tarpeeksi" edukkaasti, eikä tarvi alkaa tilaushommiin

Kepestologi, et sattumoisin ole myymässä tuolla nettimotossa zetaa? Herkkuja löytyy listan mukaan, nätti pyörä

Ruvetaanko hieromaan kauppoja, jos pyörä on sun?

**zemial** · 08.04.2007, 18:53

24tkm ajetussa pyörässä on ongelmana se, jos venttiiliremppa on tulossa ja vajaan kympin ajetussa on se aika, että renkaat ovat yleensä vaihtokunnossa.. tämä siis ihan pyörämallista riippumatta vaihtopyöriä katsellessa.

Mutta, ostelkaapas joku tuo mun pyörä, siinä ois jollekkin kawa niin siististä sisäänajosta, että ei taatusti toinen pyörä ole tuollaista rutkuttelua saanut ekoille kilometreille osakseen.

4000km mittarissa, 06 mallin pyörässä ja vielä karvatkin jäljellä takanakissa - en ole vetomies selkeästikkään. Lisäksi takuu suojaa ostajaa vielä pitkään..

tuolla järjettömän kokoisia kuvia ilman mitään thumbnaileja : http://siemen.letku.jyu.fi:9000/~kawa/

hintana nettimotossa tuolla on mitä on, mutta jos joku tuota oikeasti olisi nyt ostamassa, niin tuosta voi aina keskustella... kunhan ei vaa tarjoa 240 volvoa tai 94 vuoden nissania vaihdossa.

tuossa nettimoton linkki : http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=440491

vaikka tämä onkin pahasta mainostaa tässä, niin tuota kannattaa harkita jos joku on oikeasti zetaa ostamassa - en saa tuosta kuitenkaan liikkeessä kuin sen kahdeksan tonnia vaihdossa... ja katteellinen tuliterä matkalehmä olisi täksi kesäksi haussa

**kepestologi** · 08.04.2007, 21:54

(vildsu @ Huhti. 08 2007,09:46) kirjoitti

Kepestologi, et sattumoisin ole myymässä tuolla nettimotossa zetaa? Herkkuja löytyy listan mukaan, nätti pyörä

Ruvetaanko hieromaan kauppoja, jos pyörä on sun?

Jees onhan se, tuus hakeen Zeta pois!

**vildsu** · 08.04.2007, 22:41

(kepestologi @ Huhti. 08 2007,20:54) kirjoitti

(vildsu @ Huhti. 08 2007,09:46) kirjoitti

Kepestologi, et sattumoisin ole myymässä tuolla nettimotossa zetaa? Herkkuja löytyy listan mukaan, nätti pyörä

Ruvetaanko hieromaan kauppoja, jos pyörä on sun?

Jees onhan se, tuus hakeen Zeta pois!

Taidan tullakin, jos käytät viel 12 000km huollossa ennen luovutusta

Anteeksi offtopikit, ei kuulu tänne ollenkaan mut kuitenkin

**SamuliR** · 09.04.2007, 18:21

(Alta_laidan @ Huhti. 07 2007,14:49) kirjoitti

(SamuliR @ Huhti. 04 2007,19:46) kirjoitti

Pistänpäs tähän samaa vähä muitaki kuvii sit...
(osa kännyl otettu)

Mittarin ledit siniseks ja tausta valkoseks.
Ennen
Jälkeen1
Jälkeen2

Takavalon modaus (video)
1
2

Putken Lyhennys

Ennen
Jälkeen1
Jälkeen2
Jälkeen3

Xenonit keulille
(oli vähä ahast, jäi tilaa n. 2mm)
Valo
Asennus
Asennus2
Asennus3
Asennus4
Asennus5

Holkit etupäähän ja jäykemmät öljyt 15w
(1.5mm paksuu rosterii, 3 puolellee
1
2
3

Etulokarii reiät ja verkot
Etulokari

Koko mopo
etulokari paikallaa

Lisäks talvel pistin ketju- ja syylärisuojat ja craspadit
vähä viel kiillotust jos jaksaa.

Mullakin mielessä tuo mittariston värien vaihto. Oliko ne pintaliitos vai normi ledejä? Olis tuo repair manual niitten ohjeilla vissiin saa tuon mittariston irti vaihtoa ajatellen...? Montako lediä tarvitsee ja menikö ilman etuvastusten muuttamista kun kynnysjännite sinisissä eri kuin punaisissa?

Mullakin oli ostaessa xenonit ja hyvältä näyttää.

Oli tuossa tutun kanssa puhetta et tehtäs noita rosterisia ketjusuojia Z 750 tekstillä sekä syylärin ritilöitä laserleikkurilla... jahka omaani saan niin niitä vois myös muille jakaa "edulisesti" jos se jälki sitten kelpaa. Ei innosta maksaa siitä alumiinisestä sitä 75e.

Hienosti modit onnistunut sulla.

Edit. Taisit ostaa valmiin mittarisetin kun vaihtu tuo taustan värikin valkoiseksi...?

Tere

On pintaliitos ledei ja ei o muuta kun vaihdettu ledit.
Ja toi pohjan väri (ei ollu valmis paketti)
olisko ollut 21 ledii, voi olla et nyt huijaan.

Kyl ton mittariston purkaminen sujuu suht helpost

**Alta_laidan** · 09.04.2007, 19:37

(SamuliR @ Huhti. 09 2007,17:21) kirjoitti

Tere

On pintaliitos ledei ja ei o muuta kun vaihdettu ledit.
Ja toi pohjan väri (ei ollu valmis paketti)
olisko ollut 21 ledii, voi olla et nyt huijaan.

Kyl ton mittariston purkaminen sujuu suht helpost

Ok.

Täytyy varmaan ottaa viimeistään syksyllä työnalle.

**Kalpa** · 11.04.2007, 11:16

Laitetaa tää ilmo nyt tänne. Eli mulla olis Z750 yhteensopiva tankkikamerateline ylimääräisenä. Jos löytyy kiinnostusta niin laittakaa vaikka yv.

11.04.2007, 23:46

nyt riittäs kysyttävää asiantuntijoilta...

mistä suomenpuolelta sais hommattua bellypanin joka menis toho zetaan,erilaisia vaihtoehtoja?

onko porukka laitellu tohon z1000 tarkotettua syylärin sitä muovihärpäkettä,käykö suoraan?

vanteiden kiillotuksesta ja maalautuksista, missä hinnois porukoil on pyöriny, kannattaako ite kiillotelle ne reunat ja sitte heivata maalautukseen.?`mistä värikoodi -06 oranssiin?

perän korotus, mistä osat ja miten vaikuttanu ajamiseen?

miten ton taka penkin "kuomun" kanssa jos sen asentaa ni onko se miten helposti irrotettavissa jos joku hyppäämäs kyytiin?

vähä myöhään lähti tää pyörä projekti käyntiin, mut eiköhän se joskus valmistu... putket ja vilkut sentään löytyny

**zpete** · 11.04.2007, 23:57

(kawamies @ Huhti. 11 2007,22:46) kirjoitti

nyt riittäs kysyttävää asiantuntijoilta...

mistä suomenpuolelta sais hommattua bellypanin joka menis toho zetaan,erilaisia vaihtoehtoja?

onko porukka laitellu tohon z1000 tarkotettua syylärin sitä muovihärpäkettä,käykö suoraan?

vanteiden kiillotuksesta ja maalautuksista, missä hinnois porukoil on pyöriny, kannattaako ite kiillotelle ne reunat ja sitte heivata maalautukseen.?`mistä värikoodi -06 oranssiin?

perän korotus, mistä osat ja miten vaikuttanu ajamiseen?

miten ton taka penkin "kuomun" kanssa jos sen asentaa ni onko se miten helposti irrotettavissa jos joku hyppäämäs kyytiin?

vähä myöhään lähti tää pyörä projekti käyntiin, mut eiköhän se joskus valmistu... putket ja vilkut sentään löytyny

Bellypan, ulkomuistista: Storm tuo maahan Ermaxin kamaa. niiltä löytyy. T:mi Mach tuo maahan Poly26:n tuotteita.
Vanteet: yleensä porukka ei niitä maalaa uudestaan, vaan kiillottaa ainoastaan ne reunat. Raja teipataan, nitromorsella eka enimmät maalit pois varovasti, sitten hiotaan ja kiillotetaan.
Värikoodi: Kawasaki ei julkaise värikoodeja, joten maalit joutuu tilaamaan arvaamalla tai värianalyysin avulla.
Perän korotus: Koiranluut vaihtoon, uudet voi tehdä itse. 1cm lyhennys korottaa perää n. 3cm.
Takapenkin kuomu (ainakin Kawan orggisvaruste) irtoaa ihan samanlailla avaimella kuin penkkikin. Siis on nopea irroittaa ja vaihtaa penkki tilalle.

**tuppu83** · 12.04.2007, 16:09

moi...

pakko tulla kyselemään muilta zetori kuskeilta äänistä

ei siis pään sisällä kuuluvista vain motukan etupäästä kuuluvista äänistä.
ääni on sellaista niin kuin kolahtelevaa. onko muilla ollut samaa ongelmaa? oon käynyt lähes kaikki pultitkin läpitte enkä löydä syyllistä mistään. nyt kun heiluttelin sit jarruja niin sieltä löytyy jotakin liikettä, voisiko tämä olla syypää?

**mp71** · 12.04.2007, 16:15

Ohjauslaakeri löysällä? Tai joskus voi tietty kelluvat jarrulevytkin vähä kolahdella töyssyjen yli hitaasti mentäessä.

**zemial** · 12.04.2007, 20:10

Muilla ne ongelmat ovat johtuneet moottorin etupulteista ylhäällä, ne ovat kuulemma löystyneet monelta.

**samu69** · 13.04.2007, 01:06

(zemial @ Huhti. 12 2007,19:10) kirjoitti

Muilla ne ongelmat ovat johtuneet moottorin etupulteista ylhäällä, ne ovat kuulemma löystyneet monelta.

Kompataan....

**tuppu83** · 13.04.2007, 12:19

pitää kattoa nuo moottorin pultit vielä uudestaan jos vika löytyisi sieltä, sen jälkeen ohjauslaakerin kimppuun. eikös sen ohjauslaakerin vian pitäisi huomata etujarru pohjassa ja pyörää edes takaisin liikuteltaessa.?

**Kalpa** · 13.04.2007, 12:44

(Kalpa @ Huhti. 11 2007,10:16) kirjoitti

Laitetaa tää ilmo nyt tänne. Eli mulla olis Z750 yhteensopiva tankkikamerateline ylimääräisenä. Jos löytyy kiinnostusta niin laittakaa vaikka yv.

Aijoo, mulla taitaa olla tohon sellanen lisäpala et saa takatappiin kans kiinni kameran.

Ja kun ominaisuuksia tulee lisää niin hinta laskee: 60e, tuote espoossa.

**Raabjorn** · 13.04.2007, 13:13

Nyt olis yks Devilin magnum high myytävänä. Putki on kyseisestä pöörästä

Tiedän ettei ole mikään myyntipalsta, mutta täällähän ne kaikki zeta kuskit luuraa.

Yv:llä saa lisää tietoa.

Päävalikko

Z750

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä