Sivu: 21 / 21:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 11192021
Tulokset 601:stä 607:een 607:sta
  1. #601
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Noihin ketjuspary-purkkien käyttöön semmonen vinkki, että mä ainakin suihkutan sitä hammasharjaan jolla vetelen kerran ketjuun swingin ylä- ja alapuolelta. Muuten rasvaa tulee sparpullosta helposti liikaa ja se roiskuu ympäri katteita, putelista riippuen varmaan.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  2. #602
    Fillareiden puolella käytetään vahamaisia ja parafiini pohjaisia voiteluaineita siksi ettei ne kerää pölyä ketjuihin kuten öljyn kanssa tapahtuu, öljypölymössö on mitä parhainta hioma ainetta joka ei ainakaan pidennä toisiovedon ikää. Toki fillareiden ketjut on aika erilaisia rakenteelta ja rasituksilta mutta näyttää olevan uskomattomia eroja voimansiirron kulumisessa eri voiteluaineita käytettäessä, oli kyse katu- tai sorapölypyörästä.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  3. #603
    Fillarin ketjut ovat tiivistämättömiä ja niille on kuumavahojakin, joissa ketjuja keitetään, jotta tunkeutuvat kunnolla. Ketjujen keittelyä harrastettiin mopoissakin ennen tiivistettyjä ketjuja. Rasva oli samantyyppistä kuin tehtaalla laitettava. Kuumennettiin juoksevaksi ja ketjut sinne kylpyyn.

    Tiivistetyissä ketjuissa on jäykkä rasva sisällä ja päältä voitelulla lähinnä tarkoitus pitää tiivisterenkaat kosteana ja vähän voidella holkkeja ja rattaita. Ketju hajoaa ja kuluu sisältäpäin. Kun tiivisteet pettävät, se on nopean lopun alku.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  4. #604
    Fillarissa juuri löysin ahaa-elämyksen kun siirryin kuumavahaukseen omilla seoksilla, mutta onhan ne aika eri juttu kun mopojen nykyaikaiset rengasketjut.

    Mopoissa vältin ketjun rasvaamista aina kun oli pölyä tiedossa, Oscolla ruutattiin GL4 tai paksumpaa johdevoiteluöljyä pikitiellä ja silloinkin vain puoli männänvartta.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  5. #605
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Noihin ketjuspary-purkkien käyttöön semmonen vinkki, että mä ainakin suihkutan sitä hammasharjaan jolla vetelen kerran ketjuun swingin ylä- ja alapuolelta. Muuten rasvaa tulee sparpullosta helposti liikaa ja se roiskuu ympäri katteita, putelista riippuen varmaan.
    Ite yleensä teen niin että suihkutan ketjuihin, ja sitten pyöritän pukilla takarenkaasta ja pyyhin ketjuistä rätillä ns. ylimääräiset pois.
  6. #606


    Monia tuplasti kalliimpia öljyjä kokeillut, tämä oli positiivinen kokemus niihin verrattuna.

    Hinta-laarusuhde (7,90€) enemmän kuin kohdallaan, ei sotke ja pysyy hyvin ketjussa. Tämä on ilman vaahtoavia väriaineita, usein meinaa värillisiä jotenkin tulla liikaa lutrattua..
    BMW S1000R HP
    Ex Aprilia Shiver Limited Edition
  7.  
  8. #607
    Lähettääkö nettikaupat aerosolipurkkeja, esim. ketjurasvaa toisesta eu-maasta Suomeen. Tarkoitan siis tätä hetkeä, ei mitään "kyllä minä tilasin ainakin kahdeksan vuotta sitten" juttuja.
Sivu: 21 / 21:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 11192021