Olettehan käyneet dynossa, pistäkää käyrät nettiin

**Karban** · 21.01.2005, 16:19

Korpiaholla tuli käytyä.

FZS600 '03, slipari ja K&N filsu.
86,51 hevoista ja vääntöä oli 61,65Nm.

Tehdas lupaa 95 hepoa koneesta.

No, oli siellä joku vakio FZS ollut penkissä ja sille tuli 75hv.

Tossa kuva jos joku saa selvää
http://goldwing.bikepics.net/yamaha-...ics-204633.jpg

Edit: Jaaha, kuvan osoite oli muuttunut. Korjattu.

**compact_d** · 23.01.2005, 12:21

http://www.ducatibikes.com/?artikkeli=moottori&id=1

**ULoop** · 23.01.2005, 13:58

(Karban @ Tammi. 21 2005,15:19) kirjoitti

Korpiaholla tuli käytyä.

FZS600 '03, slipari ja K&N filsu.
86,51 hevoista ja vääntöä oli 61,65Nm.

Tehdas lupaa 95 hepoa koneesta.

No, oli siellä joku vakio FZS ollut penkissä ja sille tuli 75hv.

Tossa kuva jos joku saa selvää
http://predator.bikepics.com/pics/ya...ics-204633.jpg

Kappas! Oletko pyörän vaihtanut ?

Käyrästä päätellen fazerisi teho on pari-kolme hevosta vakiota parempi. Tuo käyrä on takarenkaalta mitattu teho.

Terv. ULoop

**JP_445** · 23.01.2005, 14:07

(Seeber @ Tammi. 21 2005,15:11) kirjoitti

(Cterror1 @ Tammi. 20 2005,17:03) kirjoitti

(Seeber @ Tammi. 20 2005,09:39) kirjoitti

mikän mopon tehot nuo ovat?

yzf 750sp -93 @ 1040cc

mä kans ajattelin, ettei sulla ole ihan puhtaat jauhot pussissa. 750cc yzf:stä ei tollasia lukemia oteta takikselta. *

onko sulla muuten kuvia missään valmiista pyörästä noilla katteilla?

Kato tuosta Cterrorin sigua, siinä on linkki kuviin..

**R@gdoll** · 23.01.2005, 17:57

(JP_445 @ Tammi. 23 2005,13:07) kirjoitti

Kato tuosta Cterrorin sigua, siinä on linkki kuviin..

Mitä, onkos tuo viritys paikallaan?

Jos on niin ei vissiin hirveitä paineita imupuolella?
Mielenkiintoisen näköinen viritys... mikä ruisku tuossa on?

**Karban** · 24.01.2005, 09:02

(ULoop @ Tammi. 23 2005,12:58) kirjoitti

(Karban @ Tammi. 21 2005,15:19) kirjoitti

Korpiaholla tuli käytyä.

FZS600 '03, slipari ja K&N filsu.
86,51 hevoista ja vääntöä oli 61,65Nm.

Tehdas lupaa 95 hepoa koneesta.

No, oli siellä joku vakio FZS ollut penkissä ja sille tuli 75hv.

Tossa kuva jos joku saa selvää
http://goldwing.bikepics.net/yamaha-...ics-204633.jpg

Kappas! Oletko pyörän vaihtanut ? *

Käyrästä päätellen fazerisi teho on pari-kolme hevosta vakiota parempi. Tuo käyrä on takarenkaalta mitattu teho.

Terv. ULoop

No en oo vaihtanut.

Onhan se pari-kolme heppaakin jo jotain ja mun mielestä toi vääntökäyrän muoto on aika hyvä.

On tainnut se 75hv:n vakiofazeri olla aika tukkoinen, en minä ainakaan usko että slipari+filsu tois 11 heppaa.

Tossa olis vakiosta, vihreet käyrät

**ULoop** · 24.01.2005, 10:07

(Karban @ Tammi. 24 2005,08:02) kirjoitti

No en oo vaihtanut.

Noni, mulla meni siis kellot ja veljekset sekaisin.

Vaikkei noilla kilkkeillä kauheasti teho nousisikaan, niin monesti saa kierrosalueen teho- ja väntökuopat tasoitettua. On silti ollut aika nuhainen se vakiopeli. Yksilöero + vääränlainen sisäänajo, veikkaan.

**Karban** · 24.01.2005, 10:24

(ULoop @ Tammi. 24 2005,09:07) kirjoitti

Noni, mulla meni siis kellot ja veljekset sekaisin.

Vaikkei noilla kilkkeillä kauheasti teho nousisikaan, niin monesti saa kierrosalueen teho- ja väntökuopat tasoitettua. On silti ollut aika nuhainen se vakiopeli. Yksilöero + vääränlainen sisäänajo, veikkaan.

Vääntömomentista oon ihan ylpeä, nyt tulee renkaalta enemmän (61,65Nm@8000 vs 61,2Nm@9500) ku tehdas lupaa koneesta, tosin 1500 kierrosta alempana. Teho kun on väännön ja kierrosluvun funktio niin vois kummastuttaa miksei se oo noin paljon noussut. Paitti että vääntöhuipun kierrosten lasku sen selittää.

**SamiR1** · 07.03.2005, 23:51

Jaahas, herätelläänpä nyt tätä topiccia näin kevään kynnyksellä

Elikkä -03 R1:en vakiopilli sai väistyä ja tilalle tuli Arrowin kokoputki + PC3usb, BMC filsu ja velocity stackit.
Viime viikolla kävi laite KX-centerin paljon kehutussa penkissä ja ainakin käyrien perusteella näyttää ihan lupaavalta
-> käppyrä

Eli 144Hp ja 103,5Nm takarinkulalta.
Varsinkin vääntökäyrästä tuli oikeinkin näppärä.

Vakiona ei penkitetty, joten tehonnoususta ei ole tietoa. Ainakin ääniosasto tuli kerralla kuntoon

Sais kesä jo minun puolesta tulla

**fzr1000** · 08.03.2005, 22:47

Fzr -92,1040..bmc-filt..oma älämölö..dynojet.. 137,6hv/107,3Nm takarattaalta,KemiMc:n dyno...

**compact_d** · 09.03.2005, 00:15

Ducati ST4S ja DP-kitti
http://www.ducatibikes.com/?artikkeli=moottori&id=1

**mopokuume** · 01.04.2005, 19:59

Käppyrä

Siinä olis ceepran käppyrää.

**R@gdoll** · 01.04.2005, 21:12

(mopokuume @ Huhti. 01 2005,18:59) kirjoitti

Käppyrä

Siinä olis ceepran käppyrää.

Eipä ainakaan laihalla käy...

**mopokuume** · 01.04.2005, 21:32

(R@gdoll @ Huhti. 01 2005,20:12) kirjoitti

(mopokuume @ Huhti. 01 2005,18:59) kirjoitti

Käppyrä

Siinä olis ceepran käppyrää.

Eipä ainakaan laihalla käy...

Jep rikkaalle vetää, joutuneen pienentää suuttimia.

**Cterror** · 01.04.2005, 22:48

(mopokuume @ Huhti. 01 2005,20:32) kirjoitti

(R@gdoll @ Huhti. 01 2005,20:12) kirjoitti

(mopokuume @ Huhti. 01 2005,18:59) kirjoitti

Käppyrä

Siinä olis ceepran käppyrää.

Eipä ainakaan laihalla käy...

Jep rikkaalle vetää, joutuneen pienentää suuttimia.

en kyllä suutinkokoon kovasti koskisi. ehkä 2 numeroa pienemmät. 085 lambda kehittää eniten tehoa. sensijaan 5-6th kohdalla menee paksulle ja tehossakin on pieni loiva mutka. siitä pääset tod.näk eroon laskemalla neuloja yhden prikanvälin. hyvännäköinen käyrä. hondamainen

vrt. singer, sähkömoottori.

**Earthend** · 01.04.2005, 22:53

(Cterror1 @ Huhti. 01 2005,21:48) kirjoitti

hyvännäköinen käyrä. hondamainen *

vrt. singer, sähkömoottori.

Löytyiskö sellanen singerin dynokäyrä jostain

**Jesse James** · 20.04.2005, 00:10

Kuvat

20.04.2005, 14:33

98 cbr 600 f

Saksalaisten perseilyä.. 84hp/58Nm
http://www.moottoripyora.org/kuva-al....php?pos=-3100

Säädettynä sliparilla.. 102,6hp/62Nm
http://www.moottoripyora.org/kuva-al....php?pos=-3099

**mopokuume** · 20.04.2005, 23:14

(Boozey @ Huhti. 20 2005,13:33) kirjoitti

98 cbr 600 f

Saksalaisten perseilyä.. 84hp/58Nm
http://www.moottoripyora.org/kuva-al....php?pos=-3100

Säädettynä sliparilla.. 102,6hp/62Nm
http://www.moottoripyora.org/kuva-al....php?pos=-3099

Minkä kokoiset suuttimet on laitettu.?

21.04.2005, 00:38

(mopokuume @ Huhti. 20 2005,22:14) kirjoitti

(Boozey @ Huhti. 20 2005,13:33) kirjoitti

98 cbr 600 f

Saksalaisten perseilyä.. 84hp/58Nm
http://www.moottoripyora.org/kuva-al....php?pos=-3100

Säädettynä sliparilla.. 102,6hp/62Nm
http://www.moottoripyora.org/kuva-al....php?pos=-3099

Minkä kokoiset suuttimet on laitettu.?

125

+Saksalaiset oli tulpannu ilmasuuttimet laitimmaisista kaasareista joten tulpattiin vielä keskimmäiset.
Nyt on seokset kohdillaan

**JMP** · 23.04.2005, 18:00

Käväisin Kemimc:n penkissä hakemassa seoksia kohdalleen, pyörä on Honda CBR 600F -00, Rombon sliparilla varustettuna. Antoi parhaimmillaan 94.4hp.

**vahvajussi** · 23.04.2005, 20:14

Käytin sitten minäkin säädettävänä..

9R -98. Factory, BMC filsu, Remus bolt-on.
Kummilta antoi 129,6hv/92,3Nm.

Perkule toi Remus on pullonkaula

Siellä on joku #%&!¤:n kavennus keskellä. Käppysrästä sain niin huonon skannauksen, ettei sitä tähän viitsi laittaa ennenkö saa paremman.

Noin... Laitoin käppyrän nyt tuonne albumiin:Käppyrä

**w-biatch** · 28.04.2005, 18:05

Tässä Speed 4 käppyrät. Penkitetty Moto-Seinäjoella. Sinisellä vakiona tehoputkella, ja punaisella pcIII, vapaavirtaussuodatin ja putki .

**ksth2** · 28.04.2005, 18:19

No tässä olis vapari koneen vakio/viritétty samalla lapulla

http://www.busanistit.org/gallery....Id=5745

28.04.2005, 20:44

Kawa 636 2002 säädetty ja penkitetty Viaberilla.
Takaselta karvan alle 112hp/12399 ja vääntöä 66.3/9892
En saa valitettavasti skannattua lappusta, mutta vääntökäyrä on aika mallikkaan näköinen *

**legi** · 30.04.2005, 15:27

(Calypso @ Maalis. 29 2004,16:37) kirjoitti

(Eetu @ Maalis. 24 2004,11:50) kirjoitti

Kaappien kätköistä löyty dynopaprut piikin kuristuksesta

cb125T

ennen kuristamista tehopeli

Todistus

Voi jee! 1.36hv kuristus *

Vaan eihän sitä ois tarvinnu ees kuristaa 11kw raja kerran..

mulla oli joskus vähän vastaava kuristus (DT 125) ei otettu montta kaakkia pois mut muuten ei ois polliisi antanu ajaa...
täytyy etsiskellä josko ois vielä käppyrät tallella (.. jos jotakuta edes kiinnostaa..)
rajasta muuten: 11kw koneesta = n. 9kw renkaalta (jippii! useita kilometrejä tunnissa...)
kiinnostas muuten CB500 vakio (myös viriviri) käyrät jos jollain on (en lukenu joka viestiä eli jos meni ohi saa haukkaua ihan rauhassa, en lue sitäkään...) olis vaan kiva tietää millä kierroksilla on hyvä ajella (muutakin kuin "niin paljon kun kiertää...")

**jakema** · 01.05.2005, 21:58

Vanhus 90tkm 118 hp 76,2 nm. 750 gsxr . voiks toi pitää paikkaansa, tehdas 116 hp, käppyrä tulee ku joku saa ton kuvan muokattuun pienemmäksi

**Blade945** · 02.05.2005, 23:31

No laitetaan tohon omakin vanhus.
Eli Blade 900rr vuosimallia 1992.

Takapyörältä 157hv ja vääntöä 107
ja pientä hiomista olisi vielä ensi talvella että
saisi vielä piilossa olevat ponit esille.

**jniska** · 03.05.2005, 13:41

(w-biatch @ Huhti. 28 2005,17:05) kirjoitti

Tässä Speed 4 käppyrät. Penkitetty Moto-Seinäjoella. Sinisellä vakiona tehoputkella, ja punaisella pcIII, vapaavirtaussuodatin ja putki .

tossa on kyllä kertoimilla pelattu saletisti..

**rtahtinen** · 03.05.2005, 14:23

Jahas, laitetaan ny tännekki.

-92 GSX-R 750 W

käppyrä

Riittänee ainakin ensimmäiseks kesäks..

Päävalikko

Olettehan käyneet dynossa, pistäkää käyrät nettiin

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä