0-100km/h
100-150 km/h
150-200 km/h
200-250 km/h
250-300 km/h
yli 300 kmh
Mulla menee ääni johonki tohon 150-200km/h välille.
Kawasaki ZX-10R 2008.
Puoliskon Busalla olen ajanut tämän hetken huippuni, mittarin mukaan noin 230-240 km/h.
~ Tässä maailmassa on aina vaaroja niille, jotka ovat peloissaan. ~
- Bernard Shaw
Pikkisen virnautetulla XX:lla niin kovasti kun se kulki. Rajotin pomppas vastaan. Varmaan aika kovasti. Ei kerenny sita mittaria paljo vilkuilemaan.
Tutkaan oon ajanu 186km/h kuussatasella kotarilla jaaradalla.
Elo ilman kaljaa on teeskentelya!
Sen minkä NT saksan maalla kulki eli siihen 150-200 km/h väliin se tais jäädä...
-Ensin mä luulin, sitten mä aattelin, ja olihan siellä muitakin-
karvan alle 250km/h mittariin. Löysätä aattelin kun alkoi olemaan aavistuksen liikaa ruuhkaa.
Sigman mukaan 206,1 km/h Pitäs nyt talven aikana selvittää miks ei oikeen jaksanu enää vetää 5 ja 6 vaihteil nois vauhdeis
Pyörällä joku 190, autolla 220 - eli ei oikein mitään.
Tuota ripeämmin on kyllä edetty jopa junan kyydissä...
Mopolla ajettuna, 330 mittarinopeutta busalla, ja 299 mittarinopeutta 10ärrällä, enpä tiedä kumpi kulki kovempaa, mutta todellinen nopeus lienee molemmilla ollut n. 290km/h.
Kotilolla ajettuna... en kerenny katsoa, mutta pienen hidastamisen jäkeen 295 mittarinopeutta SL500 mesellä, ko. laite oli tosin pirstetty parilla puhaltimella.
...mutta kotimaassa kadulla ei koskaan yli 120km/h *
Ai niin, ja kirjallisen todistuksen kera (kahden sinipukuisen sedän todistamana) 234km/h vm -86 Ford Fiestalla.
ZX-10R + ZX-6RR
Suikka 1100 GSX-R -91 mittarinopeus 285 km/h olis mennyt vähän kovempaakin mutta tais loppua kantti kesken.
täytyy sanoa että kyllä matka joutuu tolla vaudilla...
Jospa onkin niin, että elän vain kerran... *
Honikka CB 1300SA -05.
n.160km/h..riittää mulle!
Elämä oli loppua niin kuin se alkoikin-reikä kumissa.
Naisten suusta sen totuuden kuulee!!!
Kawasaki ZR-7 ----> BMW R1100S ----> Moto Guzzi V11 Le Mans ----> KTM 950 SE ----> BMW R1200GSA
Mittarilukemia:
Honda CBR600F: 245 km/h
Porsche 911: 255 km/h
(Toistaiseksi)
Honda CBR600F -00,Kawasaki Z1000 -07,Yamaha MT01Stage3 -05,Suzuki GSX1300BK -10,Husaberg FE550 -07,HD Rocker C -09,KTM 450 SX-F -13,KTM 1290 Super Duke R -14, Triumph Speed Triple 1050 -09, Kawasaki ZRX1200 -07, Suzuki GSX1400 -07, Husaberg FE390 -10,
1000RR 295 km/h mittarin mukaan ja ei enää raukka kiihtyny loivaan ylämäkeen.
Nyt onkin välityksiä muutettu ja mittarivirhe korjattu Speedohealerilla, mutta en oo vielä päässy Saksaan kokeilemaan... Ei kylläkään pitäis kulkea "enää" kuin jotain 276 km/h todellista.
Kolmenkympin kriisi tuli vähän etumerkissä...
185. Testattu suljetulla radalla. Tutkalla. Kyllä mulle vähempikin vauhti hyvin riittää...
327 kmh tutkaan. Paras nopeus sigmaan taisi olla 328,5 kmh.
You are only as fast as your top speed
Kwa -03 636. Mittari näytti 286 reppuselässä... Todellinen on sitten jotain ihan muuta. Slipari vain kiinni...
-98 750 gixu --> -03 zx6r --> kymppikö
Niin paljon kuin romu kulkee,eli eipä juuri mitään...
Miksi pultata alumiininen lintulauta autoon joka ei koskaan saavuta sellaista nopeutta, että laudalla auringonkukansiemeniä mutustelevan oravan häntä edes hulmuaisi.
eimihikaa.com
Saksassa vuonna 2003 Kawa ZX-9R vm. 2001 mittari tappiin. Vauhtia en tiedä, kun numerot loppuu 280 km/h ja 300 km/h on ilman numeromerkintää.. Se onkin sitten eri asia, mitä todellinen nopeus oli. Sen vaan voin sanoa, että kyllä oli tiristelyä saada viimeisetkin irti.
Suzuki GSX-R 1000 K5 - Back in black - 03052005
Laina 12-R:n mittariin sain 325 km/h. Omassa 12-R:ssä on rajoitin 297 km/h johon se aina joskus tahtoo pysähtyä. Nyt on K&N filtterit ja Bonnevillebox tallin hyllyllä (poistaa rajoittajan), PowerCommander ja Yoshimuran race-putkisto tulossa. Ei töppää rajoittajaan, ja taitaa sitten ilman peilejä joku 330-340 km/h todellista nopeutta mennä (toivottavasti)... Tulispa nyt vain se kesä.
www.energiamestarit.fi
Epäilen hieman, että menis Moto-GP pyörien kanssa samoihin vauhteihin. Nopea laitehan se 12R varmaan on, mutta ei sillä nyt kuitenkaan ihmeitä tehdä.(mikko66 @ Tammi. 09 2005,07:48) kirjoitti
No niin, eli itse olen ajanut prätkällä reilu 200 km/h ja autolla vajaa 200 km/h. Kiirettä ei vielä tien päällä ole ollut...
Vauhtia löytyis, mut auto ei enää riitä... Pakko saaja pyörä alle ni voi taas tuntea vauhdin hurmaa.... Autollaki oon ajanu sen 200km/h mut mikäs tollases viehättää ku kauhee loota ympärillä
Viime kesänä XX:llä 253 tutkaan lentokentällä.
Toivottavasti ens kesänä tulee muitakin naisia mukaan ajamaan... Poca jo vähän uhkaili...
Misteepä sen tietää mihinkä pystyy ennen kun kokkeiloo.
Niinpä... Jokos me ens kesänä ajetaan samanlaisilla mopoilla(minsku @ Tammi. 10 2005,11:00) kirjoitti
Ainoa heikkouteni on ääretön nopeus.
Onnea Pocahonda, olet näköjään vihdoinkin Hondaan vaihtamassa(pocahontas @ Tammi. 10 2005,18:24) kirjoitti
Elämässä täytyy olla muutakin kuin se, että saa kaiken.
Raimoykkösellä viimekesänä lentokentällä tutkaan 249km/h mittari näytti jotain yli 280km/h eli noissa nopeuksissa mittari valehtelee jo jonkun verran...
Autolla mittarin pohjaan (lukemat loppui 280km/h)kyseessä viilattu 1986 Sierra Cosworth n.1.3barin paineilla (Voi vaan kuvitella paljon mittari heittoa tuossa vehkeessä)
No autolla ko.nopeus tuntui jo joltain (ts.rystyset valkosina kylmänhien karpaloidessa otsalla) Pyörän päällähän tuo vauhti ei sinällään miltään tunnu.
Hienoa ois päästä joskus yli kolmeasataa
Minustakin se oli hyvä uutinen!(Markku @ Tammi. 10 2005,22:13) kirjoitti
Poca ja Honta - hyvin rimmaa.
Misteepä sen tietää mihinkä pystyy ennen kun kokkeiloo.
Eipä ole tuo 300:n raja vielä menny rikki luulisin
Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
Niin ehkäpä pieni tarkennus tässä tarpeen eli mulla ei ole onneksi tarvetta vaihtaa pyörän merkkiä kun on käynyt niin hassusti että olen jo sen parhaan löytänyt.(minsku @ Tammi. 11 2005,10:18) kirjoitti
Ainoa heikkouteni on ääretön nopeus.
Tiedetään, tiedetään... kunhan kiusaan...(pocahontas @ Tammi. 11 2005,15:01) kirjoitti
On se vaan kähäkkä peli! Nimim. Kokemusta on
Mutta mä taidan vielä ens kesän ajella Hontalla omat ajoni, ei vielä ole vakuutusyhtiö tarjonnut 50 bonusta heti lähtövaiheessa... Eipä silti, kyllähän tuolla omallakin on ehtinyt.
Misteepä sen tietää mihinkä pystyy ennen kun kokkeiloo.