05 Fz6-s vaihtui eilen 06 Fjr:ään, nyt nelisensataa ajettuna, hyviä pyöriä molemmat....aika erilaisia vaan
Ktm 1290 SAS 06/2022
Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
Thundercat läx, tilalle tuli V-Max... Vaikka Hän on vanha, on Hän myös VAHVA!!!
Xt yamppi vaihtui tänään fz1-ässään.
Yamaha fz1-s
ex Yamaha xt660x
ex Honda CB 600 hornet
ex Kawasaki er-6n
Ihmisillä, jotka väittävät, etteivät anna pikkuasioiden häiritä
itseään, ei ole koskaan ollut hyttysiä makuuhuoneessaan.
Tuli eilen haettua kusiaisfasun kaveriksi yzf 750 r, saa kattoa josko peukalot kestäis jo ajoa huomenna niin pääsee hiukan testailemaan ostosta.
ZX-9R -95
Ex YZF 750 R -95
Ex FZR 1000 -92
Ex FZS 600 -01
Ex XJ 900F -93
Ex XJ 600 S Diversion -96
Kukahan nää mutkat oikein määrää..
ZX-9R -95
Ex YZF 750 R -95
Ex FZR 1000 -92
Ex FZS 600 -01
Ex XJ 900F -93
Ex XJ 600 S Diversion -96
Kukahan nää mutkat oikein määrää..
Kuukauden päivät tallissa on ollut FJR vm 2013. Tuli ostettua ylivuotisena kun sai kohtuulliseen hintaan.
Viime syksynä tuli hankittua ensipyöräksi XJ600 S Diversion vm 2000 jonka mittarissa nyt n. 67tkm. Näin aloittelevana motoristina pyörä tuntuu juuri sopivan tehokkaalta ja pidemmätkin matkat ovat taittuneet mukavasti. Tulevana kesänä olisi tarkoitus harjoitella ajamista niin paljon kuin mahdollista, jotta moottoripyöräilyn salat tulevat tutuksi
Maaliskuun alussa BMW 1150RS vaihtui -08 FJR;ään, nyt noin 500km ajokokemusta ja fiilikset tapissa
Viimeksi muokannut: Jussi-59; 14.04.2015 klo 22:41.
Jussi
Päivitetääs tännekkin kalustoa. Tänään vaihtui R1150RT Super Tenereen ja nyt on taas kaikki prätkät jammuja kun Teneren seurana on kolme jytäriä.
Tämmönen tuli sitten haettua, siis MT-07
Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
Pari kuukautta sitten tuli hankittua XJR1200 SP vuodelta 1997. Ajettu nyt 48600, joista itse olen tuon 600 km ajanut tämän kevään aikana. Edellinen pyörä oli RD125 joskus 1993. Sen jälkeen en ajanut vuosien varrella kuin pari kertaa mopolla ennen tätä XJR hankintaa.
XJR siksi koska se on Yamaha ja omaan silmääni malli on yksi hienoimmista prätkistä ja alkaa olemaan melkeinpä klassikko. Kivahan tuolla on ajella, tosin pienehkö röpöttely ja kakominen vähän vaivaa tietyllä kierrosalueella. Pitäisi kai putsata kaasarit mutta ei taida malttaa näin ajokauden alkaessa levittää pyörää osiin.
Tiistaina tuli haettua Yamaha FZS 600, aina tykännyt Fazer:n tuotteista
Ja vuosimallihan oli 1999 ja mittarissa 49k
Yamaha FZS600 Fazer 1999
Honda Varadero 125 2003
-*-Kawasaki ZX10 1988
-*- Kawasaki GPZ 500S 1992
-*- Suzuki GS 500 E 1990
-*- Honda CB 350 Four 1974
-*- Pappa Tunturi vm 196X
Vanhan liiton r6 löytyy tallista.
Eli1999 jossa 2001 muovit. Radalle viritelty ihan viimesen päälle.
zx-10r -2004 => yzf-r6 -1999 => transalp
Parin Ducatin jälkeen hain viime viikolla FZ1-S:n vm.2007. Tykkään.
Yamaha FJ1200-92 ex:Yamaha FZ1-S 2007,Ducati Multistrada 2004,Ducati ST2 2002,Kawa Z1000 2004,Kawa Zephyr 750 1993
Päivitin kalustoni tällä viikolla XJR:ään, vanhempi kuin edellinen kulkine mutta vaihtotarjous oli niin hyvä että siihen tartuin. Ja vaihtelunkin vuoksi, vaikka tonniFasusta ei pahaa sanaa ole sanottavana
Yamaha FZS 600 -99 -> Yamaha FZS 1000 -04 -> Yamaha XJR 1300 -01
Välillä on kiva vaihtaa pyörä pienempään ja nyt ajellaan small bore katuenskalla, WR250R:llä.
Kylätason kurapyöräilijä.
Reilu kuukausi sitten tuli pihaan XT1200Z vm 2012, käyttöönotto 2014. Gessun jälkeen moni asia on nyt paremmin, jarrut on huonot.
.
XV950R vuodelta 2014 on nyt kulkineeni. ABS:it ja hihna ja leppoisa meininki.
Yamaha FZ1-N VM.06 41000km ja tuntuu vielä toimivan toistaiseksi
Erityisesti vaihteiston toimintaan tyytyväinen ja voimaa iha riittävästi
T: Osku
2006: DT125 90--> 2008: 7v vain nelipyöräisiä-->2015: Honda CB600F 04--> Yamaha FZ1-N 06
Lokakuun puolivälissä pihaan ilmaantu Yamaha fz6-s vuosimallia 2004.
n. 500 kilsaa kerkesin ajeleen ennen kun laitoin sen talviunille.
Tuleva talvi tuntuu tuskastuttavan pitkältä...
rane77(ät)moottoripyora.org
Tulipa tuossa hankittua kilvetön R6R -07 ratailuja varten. Millähän sitä jaksaa odotella 2-3kk, että pääsee koeajolle...
KTM EXC-F 250 Six Days -15
Äkillisen kevätauringonpistoksen seurauksena 14 vuoden tauko ilman omaa pärrää päättyi ja alle valikoitui vuonna 2001 käyttöönotettu originaalikuntoinen Thundercat. Mittarissa ja kaikesta päätellen oikeastikin pyörällä takana vasta n. 22 tkm.
Kuskista kun saadaan rauhassa ruosteet pois niin eiköhän tuo mittarikin ala keräilemään kilometrejä...
Tai mistäpä minä tiedän, koska lappilaisten mielestä olen stadilainen, helsinkiläisten mielestä manselainen, tamperelaisten mielestä ärsyttävä ja turkulaisten mielipiteistä en ole perustanut.