Sivu: 41 / 45:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 313940414243 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1201:stä 1230:een 1343:sta
  1. #1201
    Hondalta jammulle. Edellinen 2001 1000 varadero ja nyt 2007 FZ6 S kilometrit vain 3500. Alavääntö olematon hondan jälkeen muuten helppo ja kevyt ajella.
    Viimeksi muokannut: Melekuttaja; 06.05.2013 klo 01:53.
  2. #1202
    Eilen tuli ajettua kotiin FJR 1300A vm. 2013. Nyt kilsoja 180 km. Nam!
    Edellinen pyörä oli, yllätys yllätys, FJR 1300 vm. 2004 ja luopuessa kilsoja vain 73700 km. Alkaisipa loma!!!!
  3. #1203
    Täällä kans päivitetty 08 FJR uuteen. Ja eikun kilometrejä vaan...
    rengas
  4. #1204
    XJR 1200 -98 alla, kuten allekirjoituksessakin lukeepi. Kilometrejä ihan pian 70tkm. Kaikkea pientähän tuohon on saanut laittaa, mutta ei ole tielle jättänyt. Eniten on kuitenkin tainnut rahaa palaa tuohon ulkonäköpuoleen. Hyvä pyörä joka tapauksessa. Myönnettävä on kuitenkin, että edellistä pyörää, Thunderacea, joutui paljon vähemmän laittamaan. Sen kohdalla en ihan pikkuyksityiskohtiin toki jaksanut takertuakaan, se kun oli vähän polven päällä korjatun mallinen kakkoskilpinen.
    Yamaha XJR 1200 -98 Kawasaki Candy Green
  5. #1205
    XJ 650 Turbo -86 Mittarissa on numeroita ja totuus on luonnollisesti tämän ikäisessä arvoitus.
  6. #1206
    FZ6:lla ajellaan, vuosimallia 2006 ja n. 31tkm mittarissa.
    Mausteltu hieman oman maun mukaiseksi mm. Scorpion hiilikuitu vaimentimet, katti poistettu, LSL street bar, Puig tuplakupla ym pientä. Kirkkaat vilkunlasit on tulossa vielä tälle kesälle.


    Bandit 1200s
    ex- FZ6-S ABS
    ex- CBR 1100XX
    ex- FZS 600
  7. #1207
    2011 syksyllä lähti kaasarimallin R6 pihasta, yhden Trumpan ja Hondan jälkeen ollaan palattu takaisin ruotuun R6R kera
  8. #1208
    Lainaa Melekuttaja kirjoitti Katso viesti
    Hondalta jammulle. Edellinen 2001 1000 varadero ja nyt 2007 FZ6 S kilometrit vain 3500. Alavääntö olematon hondan jälkeen muuten helppo ja kevyt ajella.
    Doh, samantapainen kehitys, DL1000 2005:en oli edellinen (välissä 650 versys jonka myin ajamatta eteenpäin kun ostaa haluttiin), nyt tonnin kokemus 2005:ta FZ6 S:stä. Alavääntö heikko mutta onneksi tasainen...
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  9. #1209
    Pyörä vaihtu reipas kuukausi sitten.
    Merkki ja malli sama, mutta lisää iskutilavuutta 600->1000
    On se vaa kiva ajella ku on vääntöäkin.
    Yamaha FZS600 -> Yamaha FZS1000 -02 -> Suzuki VS800GL -98
  10. #1210
    Tänään vaihtui SV 650 S 04 -> YZF-R1 06
    Ajettu ~17500km
    Ajaminen oli "hitusen" erilaista kuin vanhalla
    YZF-R1 -06
  11. #1211
    R6 -01 46tkm ajettu hyvin palvellu
  12. #1212
    Pyörä pienenee kuin pyyt ennen maailmanloppua Huomenissa poika pudottaa pihalle 99-mallisen 600:n Diversionin, pihalta lähtee 93-mallinen GSX-R 1100. Pyörää en ole vielä nähnytkään kuin kuvisssa, vähän jänskättää.

    Muoks:

    Viimeksi muokannut: ts18056; 07.10.2013 klo 11:24.
  13. #1213
    Pari/kolme viikkoo sit vaihtus 2005 FJR uuteen 2013 FJRään ja runsaat 1500 km takana.
  14. #1214
  15. #1215
    Supertenere 750 -95. Valmistus lopetettu 1995, tämä otettu käyttöön -96
    83 000 km. Imupuolen venttiilejä saa säätää, muuten pelannut kyllä.
  16. #1216
    Kuntopyörä XT 350 vm-90
  17. #1217
    Edellinen Honda Varadero XLV1000 vm. 2000. NYT FJR vm. 2005, mittarissa 32700 km. 2-kilpinen, kolaroitu Suomessa heti uutuuttaan. Ollut jo edellisellä omistajalla ajossa 6 vuotta, mutta vähän on tullut mittariin matkaa.

    Tänään just säätelin manuaalin ohjeiden mukaan takaiskunvaimentimen paluuvirtauksia, jotka oli laitettu minun mielestä ihan pieleen, eli löysälle. Jousi saa ollakin 2-val. säädöistä siinä toisessa asennossa, eli HARD. Etupää oli jämyn tuntuinen, mutta pompotti hiukan, siinä kanssa säädöt pielessä. laitoin virtaukset hiukan "löysemmälle" ja jousen säädön keskiasentoon. Saas nähdä. Itselläni on massa 120 kg ja siihen vaimo kyytiin+matkatavarat.

    Katellaan nyt tuleva kesä ja jos pyörä on vielä ensi talven tallissa saattaa olla jousi-vaimenninpaketin vaihto taakse. Hagon:illa näyttäisi olevan asiallisen hintainen, mutta täytyy tutkia myös muut merkit.
  18. #1218
    Tuli hommattua Yamaha FZ6-N 2007 ajettu 12tkm valkoinen.
    Suzuki GSX 1400-04 Honda CB 900 hornet-03 Suzuki GSX 1400-07 Aprilia Mana 850-08
    Kawasaki ZR-7-99 Yamaha FZ6N-07
  19. #1219
    Lainaa -Anssi- kirjoitti Katso viesti
    Tänään käyn hakemas hopean värisen Fzs600:n, vm -00 ja mittarissa 12800km.
    Löytypäs vielä; tämä entinen vaihto omistajaa melko tarkalleen 5vuotta sitten, n.45tkm ajettuna.

    Sen jälkeen olen ajellu erilaisilla laina-/vuokravehkeillä yleensä kerran-kaks kesään, mut tälle kaudelle aattelin korjata hivenen tilannetta ja näinpä viime viikolla meille muutti punainen, -04-mallinen Yzf-R1. 46tonttua mittarissa ja lisää tulee, kunhan loppus tämä takatalavi.

  20. #1220
    Liki vuosi sitten tuli hommattua Yamaha xj 900s diversion -95. Mittarissa nyt 63000 km.
    Ex.Yamaha FJR 1300A - 03
    Ex.Yamaha XJ 900S Diversion - 95
  21. #1221
    Candyn punainen VMAX tietenkin -92 aj.24000ml


    Nyt se on musta GEN 2:nen
    Viimeksi muokannut: Vmax1175; 31.03.2015 klo 15:09.
    Vmax#1175
    Ride The Legend
  22. #1222
    Vmax -97, 30tkm mittarissa. Huhtikuussa hankittu. Eka oma moottoripyörä, aiemmin vaan mopolla ajellut. Nyt vaan rauhallista harjoittelua...
  23. #1223
    Yamaha Xjr1200 62tkm tuli hankittu, hieno pyörä ja mun mieleen ulkonäkö, tehoa on, edemmisen omistajan toimesta huolettu ja viritetty , mutta mutta, kerkesin koeaja sen 200 km ja piti lähteä Pietariin, mutta matkalla huomasin että öljyä tulllo ja tullo sitten kunnolla, vase kenkä ihan öljyssä! Ei muuta ku prätkä pihaan ja ihmettelemään , vuotaa sit niin huonosta paikasta että kalliiksi tulee, nim sylinterin alta, ja kaasaritki pitää varmaan purkaa ku kierrokset jamma hetkeen tyhjäkäynnillä 2000 kohalla hetkeen ennenkui laskee normiin. Niin mun tuuria, noh toivottavasti kun nämä korjataan tule pyörä palvelemaan mua vielä pitkään.
  24. #1224
    Suzuki Bandit 1250A vaihtui parikuukautta sitten -07 FJR:ään. Nyt mittarissa on reilut 50.000 km.
    Yamaha FJR -07
  25. #1225
    Kesällä 2012 hankitulla Thundercatilla mennään

    http://aijaa.com/I8pO2s

    Pikkuhiljaa pyörää huoltanut/läpikäynyt olen ja ikäänkuin saattanut siihen iskuun mitä uutena on ollut... ja vähän tuunannut samalla (slipari, jouset, satulannahka, maalaus, suutinsettiä jne.)

    Kun otetaan huomioon konstruktion alkuperäinen vuosimalli, on kyllä hieno pyörä ja toisaalta aliarvostettu. (Alunperinhän ko. värkki piti olla puhdas sportti mutta siitä tulikin maailmalla "sport-touring" rennon ajoasennon ansiosta).

    Onhan se täysiverinen sporttipyörä (kun nyt oikein kehun ), kulkee erinomaisen hyvin mutkapätkillä hyvän "mid-range"-väännön avulla (jota tuo Dynojetin setti kivasti korostaa) ja toisaalta tuolla 7500 rpm tienoilla on mukava potku jolloin tuntuu että "hei, nyt mennään"...

    Kaikkein ketterin tuo ei ole, työntöohjaus on tämän kanssa tullut tutuksi, mutkiin pitää vääntää kovemmassa vauhdissa ihan oikeasti, toisaalta menee kuitenkin kuin juna päättäväisissä käsissä...

    juuri nyt pyörätön
  26. #1226
    cebari 600 tuli vaihdettua tälläseen vehkeeseen muitten pyörien lisäksi FZ1/s -10 7tkm
    tallissa nyt
    yamaha rd125 -80
    Pitbro 125 -07 4t crossi
    hondacbr 1100xx -05
    yamaha fz1 -10
    ex
    cbr600 -99
  27. #1227
    Viime viikolla Yamahan Mt-09 abseilla löysi uuden kodin...
    Yamaha MT-09 -14

  28. #1228
    Lainaa korf77 kirjoitti Katso viesti
    Viime viikolla Yamahan Mt-09 abseilla löysi uuden kodin...
    Herättää kauheasti kiinnostusta toi mopo eli millainen on ollut noin lyhyen ajan tiedoilla?
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  29. #1229
    Lainaa tate66 kirjoitti Katso viesti
    Herättää kauheasti kiinnostusta toi mopo eli millainen on ollut noin lyhyen ajan tiedoilla?
    Tosiaan vaan 700 kilsaa takana, ja ei vielä ole päässyt konetta kierättämään, mutta siinä tuntuu ainakin vääntöä ja voimaa olevan tarpeeksi meikäläisen tarpeisiin.
    Testeissä haukuttu nykivä kaasu pitää jokseenkin paikkansa, MUTTA mun mielestä yhtä paljon se on tottumuksesta kiinni.
    Jousitus on aika pehmeä, mutta asetuksia en ole vielä kerennyt katselemaan ja sitten tuota elopainoa on kans sellaiset 0,115 tonnia joka voi vaikuttaa asiaan...

    Summa sumarum: tähän asti todella tyytyväinen peliin, vaikka tuli ostettua ilman koeajoa
    Yamaha MT-09 -14

  30.  
  31. #1230
    Lainaa korf77 kirjoitti Katso viesti
    Jousitus on aika pehmeä, mutta asetuksia en ole vielä kerennyt katselemaan ja sitten tuota elopainoa on kans sellaiset 0,115 tonnia joka voi vaikuttaa asiaan...

    Summa sumarum: tähän asti todella tyytyväinen peliin, vaikka tuli ostettua ilman koeajoa
    Itsellä tuo massa jossain 0,092 tonnin kieppeillä, ja seuraavilla säädöillä menee jo huomattavasti vakioita paremmin:

    Etujousitus 4. viivaan esijännitys, ja vaimennus täydet - 1 kierros , takajousen esijännitys toiseksi viimeiseen ja vaimennus täydet -1 kierros

    Eli siis täälläkin MT09, reilu 500 km jo taulussa ennen näitä monsuunisateita.....
Sivu: 41 / 45:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 313940414243 ... ViimeinenViimeinen