Sivu: 44 / 44:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 34424344
Tulokset 1291:stä 1320:een 1320:sta
  1. #1291
    Reilu kuukausi sitten hankittu 2017 XJR1300, 1100km oli mittarissa hankintahetkellä ja nyt aamulla tonni enemmän.

    RD:stä on pakko kommentoida minunkin. -83 syksyllä ostin uuden 125 LC:n, se meni lunariin muutaman viikon päästä ja hankin talvella ruttuliiteristä -83 DT 125 LC:n jonka laittelin kuntoon ja kilpiin pikavauhtia.
    Sillä ajelin talven (ilman nastoja, ilman kahvalämppäreitä) ja se vaihtui keväällä uuteen piikki RD:hen.
    -85 kun sain ison pyörän luvan niin ekaksi fillariksi tuli -83 Yamaha XJ 750 jolla mentiin se kesä.
    Seuraavana kesänä menin armeijaan ja armeijan jälkeen -86 muutin Ruotsiin ja myin XJ:n.
    Ruotsissa ostin heti uuden ylivuotisen -85 mallin RD 350 LC:n jolla ajelin vuoteen -88 jolloin ostin uuden RD 350 LC:n, tällä kertaa sen kauneimman eli ns. gauloise sinisen YPVS kakkosen.
    Se sitten vaihtui muun merkkiseen matkapyörään vuoden päästä.

    -90 luvun loppupuolella löysin Lahdesta -81 mallin RD 250 LC:n, näitä katteettomia ilman YPVS:ää olevia ei tullut Suomeen virallisesti lainkaan. Tämä muuttotavarana maahan saapunut oli paljon ajettu mutta käyttöentisöity ja varustettu Micronin putkilla ja kromisella Micronin tavaratelineellä. Toivottavasti on vieläkin tallessa.
    Ajelin sillä kevään ja alkukesän kunnes se meni myyntiin Suzuki RG 250:n tieltä (se V-2 banaani swingi). Harmittaa suuresti vieläkin kakspuolikkaan RD:n myynti niinkuin tuon Suzukinkin mutta perheellisenä, asuntovelallisena kahta työtä JO tekevänä ei voinut kuin myydä entisen uuden alta.

    Vuosituhanteen vaihteessa vaimo päätti että skootterilla ajelu riittää, hän haluaa prätkän. No löysinkin TZR 250:n jolla vaimo ajeli kesän. Hyvä pyörä mutta hän ei pitänyt ajoasennosta joten onnistuinkin löytämään tilalle TDR 250:n jolla vaimo ajeli pari seuraavaa kesää.

    Hienoja aikoja, hienoja pyöriä ja nyt jälkeenpäin ne rivitalon takapihalla tehdyt konerempat vain hymyilyttää, silloin ei niinkään.
    MY17 YAM. XJR1300 <- BMW1100R <- X-11 <- DRZ400SM <- XJ600 DIV. <- RG250 <- RD250LC <- MTX250LC <- CX500CUSTOM <- CX500TURBO <- CB900Boldor <-RD350LC YPVS2 <- RD350LC YPVS <- XJ750 SECA <- AR125LC <- RD125LC <- CB125TD <- DT125LC <- GS125E
  2. #1292
    Näköjään tallitila pieneni pikkaisen (yhteistallissa) uuden oston myötä,1995 Yzf 750 r:n kaveriksi tuli 1992 Fzr 1000.
    YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  3. #1293
    MT-07 vuosimallia 2018 löytyy täältä.
    Luovutuspäivä 4.6.18 ja mittarissa 1900 km ja lisää tulee kunhan vesisade vähän rakoilisi

    Ensi kaudelle menee vaihtoon, kun suunnitteilla on hitusen pidempi pyörälenkki (2-päällä). Mahdollisesti 900 Tracer GT.
    BMW R1200R 2017
    (EX)YAMAHA MT-07 2018
  4. #1294
    mähän sanoin...
    Liittyi Jun 2008
    täällä tai tuolla
    MotOrg ry jäsen
    juuri kotiutui yzf-R1
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    HarleyDavidson CVO Breakout
    GSX-R 1100
    XJ650T
    Triumph Legend TT
    VFR750
    S600c V12
    Jaguar xj6
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with Indian chief vintage
  5. #1295
    Talliin tuli lisää Yamahaa.
    FJR ollut muutaman viikon , 2006 ja siihen pitää tietty tehdä nuita hienosäätöjä, siinähän on jo PC3 ja TwoBrothersin sliparit, niistä hiema piti melua kuristaa nuiden päästä, tein killerit.
    Nyt hommattu lisäksi kähvanlämmittimet(Koso) ja Wilbersin takaiskari säädöllä ja lisäsäiliöllä, kummasti vaan
    tuli muutosta vakion jälkeen.
    Penkinlämmitin ja geelit vielä odottaa asennusta vaikka onhan tuossa jo vakiona hyvät istuimet.
    Thunderace jäi nyt ilman kuskia, siitä laitettu peli tavitsevalle....
    Vanha,niin on kuskikin...
  6. #1296
    Tervetuloa seurueeseen. Mulla takana Öhlinsi, noissa se oma on melko vaatimaton.
    FJR -14
  7. #1297
    Moi!

    Paria päivää vaille kuukauden verran olen ollut iloinen Yamaha YZF R6:n vm. 2005 omistaja. Kilometrejä mittarissa on noin 42000 joista joku 700 km on itse ajettua. Ihan siisti peli, terässpunos jarruletkut on edellinen omistaja viime syksynä laittanut, muuten ihan orkkiskunnossa. Vähän sirompaa slipariahan tuo huutaisi sen kuorma-auton pöntön tilalle...
  8. #1298
    Maanantaina tuli hommattua FZS 1000 Intruderin kaveriksi.
    Yamaha FZS 1000 '04
    ex Suzuki VL800 Intruder Volusia '01
    ex BMW K1200RS '01
    ex Sportster Hugger 883 '98
    ex Suzuki GT550 '74
  9. #1299
    Toukokuussa ostettu -96 XJR 1200. Värinä musta. Ostaessa mittarissa n. 16400 km. Nyt vähän reilut 18000 km. Takarengas paistettu 2000...
  10. #1300
    Pari kesää ajeltu XV950R:llä vm.2015. Mukava pyörä ollut ensimmäiseksi custom-henkiseksi malliksi.
    Nykyinen:
    XV950R -15

    Aikaisemmat:
    FZ1 -03
    GSX 1400 -05
    Z1000 -03
    CBR 900RR -96
    B-King -09
    Speed Triple -06
    FZ1-N -06
    GSX-R 1000 -03
    YZF750R -93
    DT125
    Solifer SM
  11. #1301
    Lainaa JKKS kirjoitti Katso viesti
    Reilu kuukausi sitten hankittu 2017 XJR1300, 1100km oli mittarissa hankintahetkellä ja nyt aamulla tonni enemmän.

    RD:stä on pakko kommentoida minunkin. -83 syksyllä ostin uuden 125 LC:n, se meni lunariin muutaman viikon päästä ja hankin talvella ruttuliiteristä -83 DT 125 LC:n jonka laittelin kuntoon ja kilpiin pikavauhtia.
    Sillä ajelin talven (ilman nastoja, ilman kahvalämppäreitä) ja se vaihtui keväällä uuteen piikki RD:hen.
    -85 kun sain ison pyörän luvan niin ekaksi fillariksi tuli -83 Yamaha XJ 750 jolla mentiin se kesä.
    Seuraavana kesänä menin armeijaan ja armeijan jälkeen -86 muutin Ruotsiin ja myin XJ:n.
    Ruotsissa ostin heti uuden ylivuotisen -85 mallin RD 350 LC:n jolla ajelin vuoteen -88 jolloin ostin uuden RD 350 LC:n, tällä kertaa sen kauneimman eli ns. gauloise sinisen YPVS kakkosen.
    Se sitten vaihtui muun merkkiseen matkapyörään vuoden päästä.

    -90 luvun loppupuolella löysin Lahdesta -81 mallin RD 250 LC:n, näitä katteettomia ilman YPVS:ää olevia ei tullut Suomeen virallisesti lainkaan. Tämä muuttotavarana maahan saapunut oli paljon ajettu mutta käyttöentisöity ja varustettu Micronin putkilla ja kromisella Micronin tavaratelineellä. Toivottavasti on vieläkin tallessa.
    Ajelin sillä kevään ja alkukesän kunnes se meni myyntiin Suzuki RG 250:n tieltä (se V-2 banaani swingi). Harmittaa suuresti vieläkin kakspuolikkaan RD:n myynti niinkuin tuon Suzukinkin mutta perheellisenä, asuntovelallisena kahta työtä JO tekevänä ei voinut kuin myydä entisen uuden alta.

    Vuosituhanteen vaihteessa vaimo päätti että skootterilla ajelu riittää, hän haluaa prätkän. No löysinkin TZR 250:n jolla vaimo ajeli kesän. Hyvä pyörä mutta hän ei pitänyt ajoasennosta joten onnistuinkin löytämään tilalle TDR 250:n jolla vaimo ajeli pari seuraavaa kesää.

    Hienoja aikoja, hienoja pyöriä ja nyt jälkeenpäin ne rivitalon takapihalla tehdyt konerempat vain hymyilyttää, silloin ei niinkään.
    Tämän kun luki, oli heti pakko kattoa nettimoto...

    Ja olihan siellä!

    https://www.nettimoto.com/yamaha/rd/2319105

    Kun olis vaan tilaa sano...

    -Kähmy
    1992 Yamaha FZR 1000 Exup
  12. #1302
    FZS600 vei mielenrauhan reilu kuukausi sitten ja kohta tuo olikin meidän pihalla.
  13. #1303
    Lainaa Kähis kirjoitti Katso viesti
    Wau, tuosta Jurvan Kynäilijän RD350LC:stä olen hieman kade, olen yrittänyt moista hyvää aihiota löytää (eka pyöräni oli joku -88 RD125LC). Samoin tuo samaisen mestarin RD 125 A aiheutti pari ylimääräistä huokausta...

    Omani on paljon säätöä nähnyt 1992 FZR 1000 Exup. Vaihdoin tuon viime kesänä päittäin -92 KX250 crossikawaan. Myyjä vaati 200€ väliä, mutta kun pyörä kävi ihan p*skasti välillä, otin riskin ja "otin pyörän vastaan ilman välirahaa". Syyksi paljastui EXUPin irti oleva säätöpyörä ja löysät vaijerit. 15min fix...

    FZR oli varastettu joskus, vedetty nakuksi vähän sinnepäin ja tehtyjen (huonojen) kytkentöjen ja sähköpiuhojen määrän perusteella liekö ollut jonkun työväen opiston harjoittelukappaleena...Pyörässä oli myös pikkuinen sivulle puhaltava äänenvaimennin, joka motarinopeuksilla sulatti aivot. Saksasta orkkis 60€ toi mielenrauhaa.

    Kilometrien sähköjohtojen poiston jälkeen, epämääräisten kaasarien vuotojen fixausten ja ihmeellisten mittari-/valo-/vilkkukytkentöjen jälkeen eilen pyörä valmistui ajokuntoon. Kolhuja tankissa (kuva näyttää liian hyvältä) mutta tekniikka toimii. Vaihteisto/kytkin toimii hienosti ja kiukaassa kovat löylyt.

    -Kähmy
    Joo kyllä, tuo Elsi sai uuden omistajan viikko sitten, joten häntä voi kadehtia nyt. Se kolmisenkymmentä kilometriä mitä hänellä ajoin, oli kyllä yhtä juhlaa ja nyt jo kaduttaa. Ainakin vähän. Mutta jäipä vielä kolme äänirautatehtaan tuotetta jotka ovat korkeimman mahdollisen tahon asettamassa hukkaamiskiellossa.
  14. #1304
    Kaikennäköisten pyöräkokeiluiden jälkeen taas turvallisesti Yamaha leirissä FJR vm.2007 muodossa.
    Ei enää hirvitä perälaakeri ym.peikot
  15. #1305
    Kolme kesää tuli ajeltua R1:llä. Vaihdoin vähän leppoisampaan peliin, -06 XVS 1100 Dragstar Classic.
    GSX-F750 -> FZ1-S -> RSV1000R Factory -> R1 -> XVS1100 Classic
  16. #1306
    Täällä kulkee TDM 900 ABS vuosimallia 2014. Mittarissa reilut 12k.
  17. #1307
    Täällä pyörien virkaa toimittaa TZR 250 2ma ja XV 750 special. Molemmat sattumien summana minulle päätyi. Kummastakaan en aio aivan hevillä luopua, ovat aivan loistavaa tallintäytettä myös näin talvisin!
    ooo
  18. #1308
    No niin. -07 FJR päivitety -14 malliin. 7 vuotta ikää pois ja 40 tkm.
    FJR -14
  19. #1309
    Tuli vaihdettua leiriä: Suzuki GSX750F '05 -> Yamaha FZS 1000 '05

    Olen erittäin tyytyväinen!
    *Mies joka nolasi Kouvolan*

    Yamaha FZS 1000 - 2005 / 2019-
    Suzuki GSX750F - 2005 / 2018-2019
  20. #1310
    Pari Yamahaa pihassa ja kiinnostaisi tietää paljonko niitä on Suomessa ja vielä enemmän tieto paljonko valmistettu.
    Yamaha FZX 750 -86
    Yamaha MaximX - 86, taitaa olla mallimerkinnältään XJ750XS
    Jos tilanne näyttää pahalta, lisää hanaa ja jos näyttää tosipahalta, kaks pykälää pienempi pesään ja urku auki...
  21. #1311
    Motorg ry:n hallituksen sihteeri ja jäsenasiavastaava Knaku:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa mopokesa kirjoitti Katso viesti
    Pari Yamahaa pihassa ja kiinnostaisi tietää paljonko niitä on Suomessa ja vielä enemmän tieto paljonko valmistettu.
    Yamaha FZX 750 -86
    Yamaha MaximX - 86, taitaa olla mallimerkinnältään XJ750XS
    Tuosta ketjusta saattaa löytyä apua:

    http://www.moottoripyora.org/keskust...ighlight=trafi
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

    Sihteerille voit lähettää sähköpostia osoitteeseen knaku(ät)moottoripyora.org tai sihteeri(ät)moottoripyora.org
  22. #1312
    Vaihtu MT-07 (2016) uuteen MT-09 SP:seen. Naama virneessä mennään.
    MT-09SP Ex: MT-07 -16 (2017-2019)
  23. #1313
    Tuli ostettua uudenkarhea XJR 1300 -03.

    IMG_20190706_135815.jpg

    IMG_20190706_135829.jpg
    Triumph Rocket 3 Touring -09
    Yamaha XJR 1300 -03
  24. #1314
    Tuli hankittua MT-09 Tracer vm. 2017 muutama päivä sitten ja nyt takana n. 900 km.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
  25. #1315
    Lainaa Mappolis kirjoitti Katso viesti
    Tuli hankittua MT-09 Tracer vm. 2017 muutama päivä sitten ja nyt takana n. 900 km.
    Hieno vehje ja hyvä hankinta.
    Tervetuloa foorumille myös.
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  26. #1316
    Vanhassa vara parempi. Täällä mennään vm. 2007 MT-01 kyydillä
    Yamaha YZF 1000R Thunderace -02
    Honda VFR 750 F -91
    Yamaha YZ 250 F -95
    KTM 250 GS -86
    Yamaha IT 250 -84
    Suzuki PE 250 -83, PE 175 -82
  27. #1317
    XJ900Diversiuuni tuli sijaistamaan Hondaani. Itse asiassa pyörähän on kiva. Kaikella tavalla maltillinen ja vähän keskinkertainen, mutta sen päällä jaksaa istua tuntikausia. Eikä se sentään ihan lussu ole. Tosin tuo oma pyöräni tuntuu olevan aika hyvissä säädöissä: vastaa kaasuun ja kiihtyy. Toimiva kierrosalue alkaa just kohta tyhjäkäynnin jälkeen, eikä se kakistele erityisemmin missään kohtaa ennen punarajaa. Jokin hämärä resonanssi siinä on, mutta katson, löytyykö siitä tietoa ja jos ei, niin aloitan oman ketjun siitä.
    Maailma on leluni. Tai sitten minä olen maailman lelu.
    Nyksä: Annu. Ja CBR1100XX -00 Exät: VFR750F -90 (?), CBR900RR -97, SV1000S -04, ZZR1100 -92, GSXR1100 -96 ja -95, GSX750F -91, FJ1200 -90, GSX750F -02, GPX500R -88.
  28. #1318
    Yamaha Tenere 700

    Kylätason kurapyöräilijä.
  29. #1319
    Pitäisiköhän munkin tunnustaa omistussuhteeni pyöriini.
    Nyt niitä on kolme kpl ja kaikki Yamahan tekemiä. En ole mikään merkkifanaatikko mutta, tällä hetkellä näin.
    Eli pyörät ovat
    Yamaha 750 FZX-87
    Yamaha MaximX 750 -86
    Ja tänään ostettu Yamaha XVZ1200 -84

    Vanhoja ja vähän harvemmin vastaan tulevia laitteita.
    Jos tilanne näyttää pahalta, lisää hanaa ja jos näyttää tosipahalta, kaks pykälää pienempi pesään ja urku auki...
  30.  
  31. #1320
    Yamaha FJR 1300
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    "Are motorcycles dangerous? No. Dangerous is getting off the couch on a Sunday and finding out we were sitting there for years."
Sivu: 44 / 44:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 34424344