tilpehööriä pyöriin

**JPNIEMI** · 21.11.2003, 14:53

Satuin törmäämään tällaiseen paikkaan kun tässä surffailin. Voipi olla monelle jo entuudestaan tuttu.

http://www.acumen-electronics.co.uk/

**kulkijan varjo** · 22.11.2003, 11:23

Hei, onks tollasen vaihteennäyttäjän asentaminen hankala homma? Tosin en tiijä tarviiks sitä, mut voishan se olla kiva.

**J@ck** · 23.11.2003, 00:03

Kiva se on ja joissain pyörissä vakiona

**satuli66** · 23.11.2003, 00:15

Hitsiläinen. Tuo vaihteennäyttäjä olis kyllä tosi kätevä. Saakohan noita suomesta ,kuka tietää?

**Yamaha1** · 23.11.2003, 02:08

Niin...ja kun näytti olevan et vain semmosiin peleihin joissa on digitaalinen nopeus näyttö/kiekkamittari...vai tulkitsinko päin peetä?
Olishan tuo muka hieno omaankin analogiseen hirmuun

**seeker** · 23.11.2003, 12:27

Löytyyhän sieltä listasta tällainenkin...

SPEEDO CABLE UPGRADE KIT FOR DG8
The DG8 is designed for bikes with digital speedometers but purchasing this Speedo Cable
Upgrade Kit will provide the output you need even when your bike is fitted with a cable speedometer.
Simple to fit, comes with instructions and fittings.

Price: £39.99 Including VAT at 17.5%

Siinä samalla sivulla kun nuo vaihdenäytöt on siis ratkaisu myös kaapelivetoisiin nopeusmittareihin.

**JPNIEMI** · 24.11.2003, 08:38

kirjoitti

Hei, onks tollasen vaihteennäyttäjän asentaminen hankala homma? Tosin en tiijä tarviiks sitä, mut voishan se olla kiva.

Eihän tuo mikään isohomma ole laittaa neljä piuhaa kiinni samoilta sivuilta löytyy eri pyörien värikooditkin.

kirjoitti

Hitsiläinen. Tuo vaihteennäyttäjä olis kyllä tosi kätevä. Saakohan noita suomesta ,kuka tietää?

En ole törmännyt missään tuollaiseen suomessa. Olis varmaan ihan kiva lelu pyörään tuollainen. Ei muuta shoppia painostamaan. he he *

**arikorho** · 24.11.2003, 11:20

Joo, niitä saa myös Suomesta ja on saanut 1980-luvulta saakka. BMW-merkkisenä...

**v025ylr** · 24.11.2003, 11:53

(arikorho @ Marras. 24 2003,10:20) kirjoitti

Joo, niitä saa myös Suomesta ja on saanut 1980-luvulta saakka. BMW-merkkisenä...

Voi hitsi.. muuten jees, mutta menisikö lie ajomukavuus kuralle, kun tunkkaisi 400kg Bmw:n oman suikkasen tankoon...

**Hannula** · 24.11.2003, 14:21

Lisää aihepiiriin liittyvää:

http://www.customled.com/PRODUCTS/products.htm

Tiedä sitten, meneekö täällä läpi tällaiset systeemit, mutta esim. R1:n vilkkusetti ei ainakaan huonolle näytä.

- Tero

**Yamaha1** · 24.11.2003, 15:46

Juu olispa muuten hienot tollaset ledi vilkut

Pikkusen vaan epäilyttää et meneekö tosiaa täällä pohjolassa läpi kun pipo on perinteisesti liian tiukalla...

**Dragon** · 24.11.2003, 20:08

Mageet!! noi ledisysteemit meinaan. pitäis talven aikana nikkaroida R6:n kilpi & vilkkuteline ,se hirveä muovihärpäke,prkl, hivenen erilaiseksi

kilven saa kiinni helposti mutta noi vilkut ja rekkarivalot on vaikeempi juttu, tollaset kun rakentelis niin ainakin vilkkuongelma häviäsi, laillisuus

**Wary** · 24.11.2003, 20:23

Hinta vain on aika kova... eivät vain taida ihan sopia ledit customiin?... Sinisillä vilkuilla saisi kyllä huomiota.

**Dragon** · 24.11.2003, 21:07

joo hinta tais olla tolle R6:n ledille +200egee et en ainakaan tuolta tilaisi. tarkemmat ohjeet kun sais niin vois yrittää tehdä ehkä itse

**skeibe** · 24.11.2003, 22:01

onko kellään kokemusta venttiilin hatuista jossa on valo.
http://www.storm-motor.fi/alku2.html

**ZR-7herwood** · 24.11.2003, 23:15

(skeibe @ Marras. 24 2003,21:01) kirjoitti

onko kellään kokemusta venttiilin hatuista jossa on valo.
http://www.storm-motor.fi/alku2.html

Ainakin jonkun tyyppisistä venttiilivaloista ollut huhuja liikkeellä, että saa renkaan epätasapainoon ja voi jopa taittaa venttiilin kovissa nopeuksissa aiheuttaen mahdollisesti renkaan tyhjenemisen..... * * *Ei hyvä...

Lisäks oma mielipide on et antaa vaikutelman "amis"virityksestä ja näyttää myös siltä. Mut se onkin sit jo makuasia...

**möykky** · 24.11.2003, 23:46

Kaikkee sitä taas onkin kehitelty

**akk** · 25.11.2003, 22:19

loisto homma aloitteljalle, kun kaikki on uutta ja jännittää,niin unohtuu mikä vaihde on päällä

**skeibe** · 25.11.2003, 22:28

(akk @ Marras. 25 2003,21:19) kirjoitti

loisto homma aloitteljalle, kun kaikki on uutta ja jännittää,niin unohtuu mikä vaihde on päällä

ei heti tarvi ruveta naamaa aukoon.kysyin että onko kellään kokemusta noista valoista ja siinä se

**Pappis** · 25.11.2003, 23:09

(möykky @ Marras. 24 2003,22:46) kirjoitti

Kaikkee sitä taas onkin kehitelty

Joo noi vaikuttaa mun miälest vähän niinku kummelin "catch-a-fish" -jutuilta.

**J@ck** · 25.11.2003, 23:23

(skeibe @ Marras. 24 2003,21:01) kirjoitti

..onko kellään kokemusta venttiilin hatuista jossa on valo..

Ei ole mutta sellaisista venttiilinhatuista, jotka ilmaisee vajaan paineen on huono kokemus. (autossa)
Moinen tarttui heti kättelyssä johki risuun tms.. en tiedä mihin mutta rengas tyhjeni muistaakseni jo seuraavana päivänä. Hatut sai kyytiä.

Pyörässä pitäisi muuten käyttää metallisia kumitiivisteellä varustettuja venttiilinkorkkeja. Ainakin teoriassa on mahdollista, että suurissa nopeuksissa venttiilin neula aukeaa keskipakoisvoiman ansiosta ja rengas tyhjenee. Kunnon korkki estää muutenkin renkaan tyhjenemisen jos venttiili sattuu vuotamaan.

Vielä omana mielipiteenä, että tuollaiset saattais kuulua.. No olkoon, ei ainakaan mulle.

**Ydt** · 26.11.2003, 02:17

eihän tollanen vaihteen näyttäjä olisi vaikea itsekkään tehdä, tekee vain jonkinlaisen anturin tolle vaihdepolkimelle, siten että se kalibroidaan vaikka vapaalle, ja sitten tunnistaa aina kun nostat poljinta ylöspäin eli vaihdat isommalle. ja sitten kun vaihdat taas pienemmälle se huomioi sen ja näyttää vaihteen vaihtuneen pienemmälle. Mittarin voisi tehdä vaikka jotenkin ledeistä, esimerkiksi jos on ykkönen niin palaa yksi ledi ja niin edespäin. vapaan merkkivalohan on melkein joka vehkeessä. Ite kun tekis niin maksais varmasti jotain huimat 10 euroo. Nyt kun sain idean niin varmaan teen tuollaisen mittarin, sinänsä hyötyä siitä ei ole, mutta ihan kiva lelu, elikkäs lisää tuninkia mopoon.

**Make80** · 26.11.2003, 02:30

(Ydt @ Marras. 26 2003,01:17) kirjoitti

eihän tollanen vaihteen näyttäjä olisi vaikea itsekkään tehdä, tekee vain jonkinlaisen anturin tolle vaihdepolkimelle, siten että se kalibroidaan vaikka vapaalle, ja sitten tunnistaa aina kun nostat poljinta ylöspäin eli vaihdat isommalle. ja sitten kun vaihdat taas pienemmälle se huomioi sen ja näyttää vaihteen vaihtuneen pienemmälle.

Ite oon kaipaillu vaihteennäyttäjää lähinnä Ahveniston suolenkillä, siellä on kiva tietää onko sisällä kakkonen vai kolmonen... mutta kun rataa on kiertäny tarpeeks on vaihteenkäyttö vakiintunu. Tosin tommonen ois kyllä siltikin ihan kiva lisävaruste. *

Sen verran tohon Tee-Se-Itsemurha -viritykseen, että kait siinä pitäs olla jonkinlainen anturi liikkeen määrälle(menikö vaihde päälle), eikä vaan liikkeelle? Muuten voi olla mielenkiintosia lukemia näytössä esim. pienen vapaan haeskelun jälkeen *

"Liikemäärä"anturi *

taas voi olla teknisesti hankala, loppupeleissä saattas olla helpompaa lukee tieto suoraan askista, minne taas saattaa olla vähän riskaabelia lisäillä omia systeemejä...
Kokeillahan toki saa. *

*Muttei välttämättä kannata. Pessimisti kuten aina.

**Yamaha1** · 26.11.2003, 08:17

(akk @ Marras. 25 2003,21:19) kirjoitti

loisto homma aloitteljalle, kun kaikki on uutta ja jännittää,niin unohtuu mikä vaihde on päällä

Heh

Kamaan... ei näin totista aina!!!
Tosin itekkään en ole kuullut mitään hyvää noista valollisista venttiilin hatuista.

**skeibe** · 26.11.2003, 20:02

(kameli3 @ Marras. 25 2003,22:09) kirjoitti

(möykky @ Marras. 24 2003,22:46) kirjoitti

Kaikkee sitä taas onkin kehitelty

Joo noi vaikuttaa mun miälest vähän niinku kummelin "catch-a-fish" -jutuilta. *

Joo-o en itsekkään noita kyllä pyörääni laittais,mut mielestäni ne sopis tohon sun scuuuutteriin helvetin hyvin(jos se nyt sun on)!!

**elmeri** · 05.12.2003, 10:16

olihan noita vaihteennäyttäjiä jo 80 luvulla muissakin pyörissä
kuin bmw;ssä esim. gsx suzukissa.

Päävalikko

tilpehööriä pyöriin

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä