Elis kirjotan tänne kamun puolesta se on yrittänyt maalata mustaksi pyörän etupleksin, mutta ongelmaa pukkaa.
Se osti olikos Biltemasta jotain maalia mikä soveltuu muoviin ja iski siihen päälle ja vähän ajan päästä rupes rapistumaan poies.
Kokeili viel toista maalia, ja taas sama homma.
Että jos teke kokenee osaisitte kertoa mitä käytitte ja miten onnistu *
GSX-R750 K7
Vanhasta pyörästä hilpasin pleksin himmeäksi
vesihiomapaperilla ja sitten maalia niskaan. Hyvin kesti. Asiaa
helpotti se, että pleksi oli siten katteessa että se ei pahemmin päässyt vääntyilemään.
Automaalarit puskureita ym muovikikkuleita maalatessaan lisäävät maaliin jotain elastisuutta parantavaa tököttiä??
Oikaskaa jos olen hakoteillä.
1290SAR, 950SE, 701LR Aurora, R75/5 Toaster
ongelman ydin?(Jammer @ Syys. 17 2003,00:33) kirjoitti
"peli on menetetty"
Yep! Ja muutenkin joutuu tekemään pohjat hiukka erikoisemmin jotta pinta siinä yleensäkään pysyy kunnolla => pellin maalauttaminen on selvästi edullisempaa touhua. Muovien pinnat kun tuppaavat olemaan muovilaadusta riipuen enempi-vähempi öljyisiä, liukkaita tai muuten vain sileitä => tarvii pinnan karhennuksen (hionta) ja/tai kemiallisen käsittelyn sekä kunnon tartuntapohjat itse pintamaalille - tuota elastisuutta tietenkään unohtamatta(antti @ Syys. 17 2003,01:23) kirjoitti
Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
Ja varmaan usein puskee silikonia esiin vähänkään vanhemmista muoviosista. Meinaan että joku sitä on kuitenkin siihen joskus suihkutellut.
1290SAR, 950SE, 701LR Aurora, R75/5 Toaster
Että se näyttää rumalta jos on rapistunut ja hän haluaa tehdä sen siististi(Grango @ Syys. 17 2003,07:20) kirjoitti
GSX-R750 K7
Mites ne kalvot joita on JOSSAIN saatavana....? Onko niistä kokemuksia?!? Vai kannattaako vain hankkia orkkistavaraa jos haluu värillisen pleksin?!?
Tosimotoristi käy turvallaan ainakin kerran uransa aikana.... NIINHÄN?!?!?
Minulle tuli ainakin maali sisäpinnalle, niin näyttääpä ulospäin hyvälle. En tiedä mitä maalia, kun maalaamo sen teki.
Ja ei irtoile niin helposti
Entinen pyöräilijä... Mutta kohta taas.
Eiku ydin oli että se on Biltemasta (huomaa: korostettu Biltema)(Jammer @ Syys. 17 2003,12:13) kirjoitti
Mut joo, tuo karhennuksen se vaatii, eipä se oikein muuten tartu
- "No! It's not a Harley" -
Ja tarvii luonnollisesti muovintartuntamaalin alle. Ei tuu pysymään kovassa muovissa ilman kunnon pohjia.
Väkilukuun suhteutettuna kaikissa maailman maissa on yhtä paljon ihmisiä.
Mulla on juurikin nämä JOTKUT kalvot kotilon (Peugeot Partner, smurffibussi) klaseissa kesästä -99 lähtien ja vieläkään ei ole sanottavasti edes haalistunut vaikka niin niitä moititaan. Oli meinaan sen verran eroa kalvottajan ja noiden oma-asenteiden välillä ettei tosikaan - kalvotus olisi maksanut 1500mk ja nuo kalvot lähti tuolta JOSTAIN 100mk Asentaessa tietty kului lisäksi loraus Fairya ja "parit" neuvoa antavat(Ametisti-79 @ Syys. 17 2003,12:38) kirjoitti
Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
Oikeata maalia kyseiseen hommaan löytyy VHT merkkisenä ja maksaa 20e purkki,maalia saa mm.Us-Partsista niin ja maalataan se sitten sisäpuolelta.
Jos jonkun pienen käikäleen maalaamisesta yksiväriseksi on kyseessä niin kiikuta se FAWiin.. 44 eur/tunti ja värit todennäköisesti pysyy.. ja jos ei ladonovea maalauta yksväriseks niin ei siinä varmaan tuntia kauempaa pojilta hujahda...
Energy of the gods, adrenalin surge
Wont stop til I hit the ground, I'm on my way for sure
Up here in the air, this will never hurt
I'm on my way to impact, taste the high speed dirt.
Ja kaikkein paras konsti on hioa se vesissä tonnisella paperilla ulkopuolelta (en oo ikinä koittanu sisäpuolelta..) jonka jälkeen suihkuttaa ohut kerros sävy spraytä kerron merkin heti kun muistan sitä saa motonetistä ainakin monina erisävyinä ja sitä suihkii niin monta kerrosta kuin tarvii että saa mieleisensä sävyn siihen ja sit kevyt karhennus "karhunkielellä" ja kirkas lakka päälle ja toimii!
R1 -05