Kilpailuviraston erikoistutkija: Käytettyjen tuont

[seku]

Tosin jos ajattelet tarkemmin asiaa niin eikö kannattaisi toivoa että teemme työmme niin hyvin että ei tarvitse näkyä. *

Tällä tarkoitan sitä että jos jonkin asian takia pitää lähteä vaikka eduskuntatalon eteen parin tuhannen pyörän barrikaadia pystyttämään olemme jo siinä vaiheessa tehneet jotain väärin.

SMOTOn nykyinen toimintatapa perustuu siihen että vaikutamme asioihin ja muodostamme vastavoimaa jo siellä missä ongelmat alkavat syntyä. Ennen kuin ongelmaa onkaan.
Jos asiat menevät / pääsevät niin pitkälle että näkyvää toimintaa tarvitaan, olemme epäonnistuneet jo osittain.

SMOTOn suhteen asia varmaankin on just näin ja siinä ei ole mitään arvostelemista. On hyvä, että "viralliset edustajamme" osaavat käyttäytyä ja vaikuttavat sisäsiisteiltä.
Sen sijaan en ollenkaan varma, että spontaanit mielenosoitukset vahingoittasivat motoristien asiaa, jos kaikki menisi asiallisesti.
Se voisi johtaa siihen, että SMOTO saisi asioita helpommin läpi, kun edes kerran eduskuntatalon edessä OLISI ne 2000 pyörää. Tä?

Edit HiTec: Ulkonäköä, jotta lainaus erottuu paremmin

SMOTOn suhteen asia varmaankin on just näin ja siinä ei ole mitään arvostelemista. On hyvä, että "viralliset edustajamme" osaavat käyttäytyä ja vaikuttavat sisäsiisteiltä.
Sen sijaan en ollenkaan varma, että spontaanit mielenosoitukset vahingoittasivat motoristien asiaa, jos kaikki menisi asiallisesti.
Se voisi johtaa siihen, että SMOTO saisi asioita helpommin läpi, kun edes kerran eduskuntatalon edessä OLISI ne 2000 pyörää. Tä?

Edit HiTec: Ulkonäköä, jotta lainaus erottuu paremmin

Sovitaanko Toukokuu 2005 ?

Montako tuhatta moottoripyörää haluat ?

Hanski
SMOTO

- ride free -

[kawabata]

olen kannatusjäsen smotossa ja tuo firma tekee paljon arvokasta työtä kaikkien suomen motoristien eteen, jonkinverran euroopan alueellekin vaikuttaa saavutuksensa yhdessä eurooppalaisten kumppanuusjäsenjärjestöjen kanssa.

ainoa asia mikä kismittää hieman näin suht vanhojen pyörien harrastajana, on juuri tuo ikävähennysedun poistuminen eli yli kahdeksan vuotta vanhojen mp:ien verokohtelu tiukkeni jopa hurjasti, hieman riippuen merkistä ja mallista.

www.japsirauta.fi

katselin esimerkkejä ja pahimmillaan veronkorotus oli yli 200% joillekin vanhoille noin 70-, 80- lukujen prätkille, sekä 90-luvun alkupuolen malleille.

siis kuluttajalle hinta nousi ulkomailta tuotuna suuremmaksi kuin suomesta hankittaessa kyseisen ikäkauden mp.

tietysti verotuksen poistaminen moottoripyöriltä korjaisi tilanteen takaisin sellaiseksi, että olisi mahdollista tuoda haluamansa ikäinen, mallinen ja kuntoinen moottoripyörä ulkomailta omaan käyttöön ja mahdollisesti aikanaan museorekisteröitäväksi.

[hannuvirta]

Tiedän ongelman, varsinkin Japsitaudan pojat ovat siitä kovasti pitäneet esillä.

Näin ei olisi pitänyt käydä, vaikka ikävähennysjärjestelmä poistuikin, koska uusi laki sanoo että veroa ei saa periä enempää kuin jo kotimaan markkinoilla olevassa ajoneuvossa on sitä jäljellä.

Tämä tarkoittaa käytännössä sitä että vanhan ikävähennysjärjestelmän aikana tuodut pyörät asettavat katon perittävälle verolle 2003 vanhemmille pyörille. Tätä vanhemmille pyörille pitäisi aina tehdä vertailulaskelma ikävähennyksiä käyttäen ilmeisen syrjinnän estämiseksi.

Valitettavasti Tulli tulkitsee lakia eritavalla, käyttäen syrjimättömyyden vertailussa vain aikanaan uutena suomeen rekisteröityjä pyöriä.

Olin eilen 9.9 Tullin autoverotusosaston päällikön juttusilla ja hän totesi olevamme osittain oikeassa. Koska kuitenkin hänen mielestään tullin tulkinnallakin on perusteensa päätimme että asia viedään Korkeimpaan hallinto-oikeuteen, jolloin ratkaisu sitten sitoo tullia. Palaveri oli erittäin rakentava ja totesimme että asian ratkaiseminen on kummankin osapuolen etu.


HUOM! .ORGgilaiset

Nyt kaivattaisiinkin yhtä tai kahta kansalaista jolta on takuuvarmasti peritty enemmän autoveroa kuin olisi peritty ikävähennys systeemin aikana. Voimme käytännössä hoitaa prosessin, mutta tarvitsemme todelliset tapaukset ja henkilöt.

Meillä alkaa olla valituskirjelmä valmiina.

Puuhis, tai joku muu pääylläpitäjä : järjestyisiköhän tällainen ?

***************************

Hanski
SMOTO

[seku]

Sovitaanko Toukokuu 2005 ?

Montako tuhatta moottoripyörää haluat ?

Hanski
SMOTO

- ride free -

MULLE SE KÄY HYVIN 5/2004 !!

Ajatus -joka harhailee, juontaa juurensa siitä, että joukkovoiman näyttö on Helsingissä kokematta. Me seuroihin kuuluvat, olemme luonnollisesti tietoisia SMOTOsta. Lopullekin kirkastuisi, kun lehdistä lukisi (tulee olla lööpissä?).

Motiivi sille, miksi pyöräkokoontuminen Stadin keskustassa olisi ehkä hyvä, on se, että se toisi NÄKYVYYTTÄ motoristijoukolle ja taiten hoidettuna nimenomaan myönteistä.

Voisi olla hyvä, ettei kyseessä olisi kovin tunteita kuohuttava asia (mielnosoitus), jolloin teoreettisten ylilyöntien mahdollisuus olisi minimaalinen. 2000 moottoripyörän kokoontuminen, mahd. etukäteisluvat hoidettuna, pääsisi uutisiin, lehtiin, jne. aina kotomaan ulkopuolelle saakka (toimittajien elämä on uutisköyhää). Siitä sitten viralliset kellokaamme kertomaan motoristitotuuksia, ni ens kesän roskaotsikoinnit saataisiin eliminoitua etukäteen.

Olenko kokonaan väärässä?