xx:n välitysten muuttaminen?

Löytyykö äijiltä kokemusta eturattaan vaihtamisesta yhden hampaan pienemmäksi? Tuolla "lontoolaisissa" foorumeissa näkyy olevan moni sitä koittanut. Kuinka paljon vaikuttaa nopeusmittarin näyttämälle? Alkaa kai keulia helposti 2.vaihteella, mutta vie huippunopeudesta jopa 20% pois, tämä jälkimmäinen ei kuulosta hyvältä.

[Mika 14R]

Tuskin nyt sentään 20%, ellei sulla ole siinä nyt 5-piikkistä ratasta edessä. Prosentuaalinen pudotushan on helppo laskea hampaiden määrästä.

Muutoin toi eturattaan pienentäminen kannattaa, jos haluaa parempaa kiihtyvyyttä ja ripeämpiä lähtöjä hieman pudonneen huippunopeuden kustannuksella.

niin tuosta mittarin näyttämästä vielä, paljonko alkaa huijaamaan esim.100km/h vauhdissa ?

niin tuosta mittarin näyttämästä vielä, paljonko alkaa huijaamaan esim.100km/h vauhdissa ? *

Edellinen oli gps:än kans mittaillut, n.10% oli saanut tulokseksi ja itse olen muutaman kerran jonkun kotilon peesissä näyttötauluun ajanut ja sitä luokkaa näyttäis olevan.. 100mittarinopeutta ~90näyttötaulussa. Omassa alkaa oleen ketjun vaihtoaika lähellä ja kyllä tuo etummainen hammasta pienempänä tulee pysymään, siihen malliin ex omistaja kehui kyseistä muutosta, vaikka itsellä ei siitä vakiosta kokemuksia olekaan

No vielä olisi yksi kysymys, paljonko tuolla pienemmällä rattaalla on kierroksia tuossa 100km/h, vakiollahan on n.3400 kiekkaa.

Elikkäs.. kun mittarissa 100km/h n.3500 kierähdystä ja kun mittari näyttää 110km/h eli todellisuudessa aikalailla tarkkaan 100km/h n.3800 pyörähdystä

Vaihdoin tänään eturattaan nyt siis 16 hampaiseen.

Kiekat pysyivätkin jostain syystä aika samoissa lukemissa kuin ennenkin mittarinopeuteen nähden, 100kmh n.3300-3400kier, 120kmh n.4100kier., kai se sen 10% nyt heittää.

Ajettavuus ainakin näin alkuun tuli paremmaksi. Isommalle vaihdot sujuvat PALJON jouheammin ja hiljaisemmin.
Vastaavasti vaihdot alaspäin aavistuksen äänekkäämmin.

Ketjujen rullausääni koveni vähän koska ostin JT:n tarvike rattaan enkä hondan omaa jossa ainakin tuossa 17 hampaisessa on kumiset reunukset rattaan kyljissä vaimentajina.

Kyytiläisen kanssa ohitustilanteisiin 6.vaihteella tuli mukavasti pirteyttä tuossa n.90-100kmh todellista nopeutta.Vakiorattaalla oli aika laiskan oloinen juuri noissa vauhdeissa eli n.3000-3800kier. ainakin minun birdini -03.
Aika näyttää jääkö tuo ratas sinne lopullisesti.

[Mika 14R]

Pysyyhän ne kierrokset samassa suhteessa nopeusmittariin, jos se mittari lukee nopeuden laatikosta eikä renkaalta.

Pysyyhän ne kierrokset samassa suhteessa nopeusmittariin, jos se mittari lukee nopeuden laatikosta eikä renkaalta.

No niinpä tietenkin kun asiaa tarkemmin ajattelee ! Ei tule aina kaikki heti selvinpäin mieleen.

[doubleX]

Saako noita rattaita muutella takuun raukeamatta? Niillä kun tuntuu olevan ehdoissaan niin jyrkkiä pykäliä.

Saako noita rattaita muutella takuun raukeamatta? Niillä kun tuntuu olevan ehdoissaan niin jyrkkiä pykäliä.

En tiedä mutta tuntuis siltä että jos vaihdat minkä tahansa osan pyörään ja se ei ole sen orggis niin nostavat kädet pystyyn takuun osalta.