mikä jammu ekapyöräksi?

Onko diversion 900:nen tai FJ1200 liian vaikeita pyöriä ensimmäiseksi pyöräksi? FJ on ainakin raskas mutta maantiellä ihan ässä menijä, 900:nen on vähän köykäsempi mutta häviääkö se kaikissa ominaisuuksissa isoveljelleen? Ko. pyörät kiinnostaa luotettavuuden ja ulkonäön!? puolesta. Ikä /hintaluokka lienee 90 -luvun alku / 4-5te.

Ajo tullee olemaan matkan taittamista kaupunkipyörityksen jäädessä minimiin joten nurkkapyöritysominaisuuksia en painota tulevan mopon hankinnassa. Niin ja opettelupyöränä on kyllä 33kw mopo eli ihan suoriltaan en ison pyörän puikkoihin hyppää. Tehot ei noissakaan pyörissä ole pääasia, moottoreiden luotettavuus ja matkanteko ominaisuudet on vaakakupissa painavat asiat! Toisaalta en halua vaihtaa mopoa heti eka kesän jälkeen vain siksi että se ei jaksa mennä muija tarakalla vastatuuleen ylämäkeen... Uskoakseni ikää ja malttia on jo vähän(!), huippunopeuksien kokeilu kun ei ole kiinnostanut autoillakaan ;-)

Kertokaa kokemuksia kenellä semmosia on, suosituksia ja neuvoja otetaan vastaan avoimin mielin!!

[FJ20]

Kummassakin polleporukkaa maantielle riittävästi. 1200:ssa tietysti enempi. Kumpikin vetää varmasti painavankin "muijan". Molemmat painavia. 900 on kardaaniveto, jos et tykkää läträtä "jatkuvasti" ketjurasvojen kanssa. Persuu on 900:ssa aavistuksen alempana, jos tiedolla mitään. Kumpikin luotettavan ja kauan kestävän maineessa.

[xjrrrrräyh]

Onhan ne kestäviä pyöriä molemmat, eikä varustettuja millään ihme häksätyksillä. Divari on kardaanin helppohoitoisuuden puolesta parempi, mutta sitten onkin FJ muutoin rinnanmitalla tai enempi paree, mutta FJ:tä lienee vaikea löytää vähän ajettuna. Divareita voi vielä ollakin, tuommoista -97-98 mallista ja kolkyttonnii sisäänajettua. Viimeiset FJ:t tais tulla -97... Normaalihuolloilla ja rauhallisella ajolla parisataa tuhatta kilomeetriä ei liene paljon kestävyyden puolesta.

Hiukan ehkä matkustusmielessä vois varata rahaa jämäkämpiin istuimiin, etujousiin ja ehkä takajousitukseenkín. Yhdellä sukulaisella on divari ja valittaa matkalla penkin pehmeyttä, mahtasko joltain Corbinilta löytyä...

[HeMan]

Tästä lähtee jollekkin huippuyksilö!


[img]C:\valokuvat\FJ1100_85_remontti_2003\2 003_06_01\FJ1x00.jpg[/img]


Keväällä uusittu mm. 2-vaihde, runkolaakerit, kansi, etupään stefat,takakumi, ketjut+rattaat, akku, tankki ja runko maalattu (ja hiekkapuhallettu), ja paljon muuta pientä sälää.

Nokkaketjun vielä vaihdan kaupanpäälle, niin jo riittää pyörää isältä pojalle ;
hp. 5000e
-HeMan

[Eki]

Tässä vaikka yksi vaihtoehto

-E

[mauke]

fj on noista paras maanteille tehoa tosin on n. 130 hv verran että eiköhän se vastatuuleen ja ylämäkeen hienosti kiipeä.