Kaistojen välissä ajaminen

[TweetyLeaf]

Ei tuohon tarvi edes splittausta , riittää vaikka olisi ihan "siististi" ajamalla paalupaikalla liikennevaloissa. Lähes päivittäin kun tuosta ajan on tullut tavaksi katsoa tarkkaan minkä näköistä autoa/kuskia vieressä on, sillä usein näkee jo ennakolta jos vieressä on kuski, jolle on jokin pakko päästä motoristista ohi (tuntomerkkejä usein räyhäkkään oloinen tai erikoisen värinen auto tai vanteet, tai keski-ikäinen mies Bemarin/Audin/Mesen ratissa, tokikaan ei kaikki näistä, ettei yleistetä ;) ). Silloin otan oman lähtöni varovasti ja annan auton ihan yksinään ottaa kiihdytyskisaa...

Jos vieressä ei ole joku lambo tai Ferrari niin eikös tuossa kannata nostaa reippaasti kytkintä ja pitää huolta että vieressä oleva auto jää mukavan matkan päähän taakse. Luulisi sitten Bemari äijälläkin olevan tarpeeksi tilaa ja mukavuutta kun moottoripyörä on "pois jaloista"...

[AXP]

Samaa mieltä, jokaisesta tikkari+15 kortti pois vuodeksi (tahallista liikenteen vaarantamista).

En oikein viitsisi ottaa kantaa tuohon lapselliseen ylinopeuslässytykseen, koska ylinopeus on määritelmänä vain pelkkä rahastuskeksintö. Jos suuret nopeudet olisivat sinänsä vaarallisia, Saksan moottoriteillä vain harva selviäisi hengissä ylipäätään. Lentomatkustaminenkin tarkoittaisi lähes varmaa hengenlähtöä.

Sen sijaan todellista tahallista liikenneturvallisuuden vaarantamista ovat juuri ne järjettömät temput, joilla yritetään haitata toisten liikenteessä liikkuvien matkantekoa sekä liikennesäännöistä välittämättä jättäminen.

[Tribu]

Itse tossa kerroin tänpäivän splittailuista kahdet valot vedin keulille. Hyötyä siitä ei ollut nimeksikään ajallisesti. Toisissa valoissa taksi sedät oli kivoja ja ekoissa valoissa 50v täti oli tuhma ja meinas ottaa vauhti skabat. Täti ja toisen kaistan setä olivat btw molemmat vetäneen punasia päin sulkuviivan yli.

Itse sitten toki lähdin juokse tai kuole asenteella valoista karkuun ja tuli siinä elämäni ekat keulinnatkin suoritettua...
Tästä koen erittäin pahaa omatuntoa joten arvon foorumilaislta pyydän nyt syvästi anteeksi! Ja lupaan ajaa kotiin alennetulla tehokäyrällä ja luiston esto täysillä.

[ts18056]

Sen sijaan todellista tahallista liikenneturvallisuuden vaarantamista ovat juuri ne järjettömät temput, joilla yritetään haitata toisten liikenteessä liikkuvien matkantekoa sekä liikennesäännöistä välittämättä jättäminen.

Pelkkää imaginääristä vaaran aiheuttamista niin kauan, kuin mitään ei tapahdu. Ihan kuin näissä henk. kohtaisissa avauksissa.

[Wannabe-motoristi]

Ajetaan reippaasti siellä kaistojen välissä niin ei tuu ongelmia, ees setä sinisen kanssa.
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/ar...erassa/5246386

[Tribu]

Splittaaminenhan ei ole laissa erikseen kieletty normaalit ohitus säännöt pätee myös tähän.

[pupu]

Tällä viikolla pääsin todistamaan kotilon ratista kuinka em. toiminta voi vaarantaa motoristin hengen. Turuntieltä Kehä I:stä itään lähdettäessä kääntyy vasemmalle kaksi kaistaa. Kaistat yhtyy ennen liittymään kehälle. Motoristi tuli takaa siististi ajellen ja ajoi jonon kärkeen. Tästä päättyvällä oikealla kaistalla oleva bemarikuski tulistui silminnähden. Lähti sellaisella kiihkolla ja asenteella, että motoristi jarrutti ja väisti vasempaan reunaan osuman välttämiseksi.

Eipä nyt sinäänsä splittailuun liity, mutta...
Oikealta kaistalta tulevaa kannattaakin väistää, koska vasemmalla kaistalla on väistämisvelvollisuus kahden kaistan yhtyessä. Tämä tuntuu vain olevan monella täysin tuntematon asia.

Viellä hommast linkki, sitä epäileville: http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1960/19600054t

[tuomaz-z1000]

jos oikein ymmärsin edellämainitun paikan kuvauksen, niin eihän siinä motari-kehä1 itään kohdilla ole kohtaa missä kaksi kaistaa supistuisi yhdeksi? Eiks siinä oo koko ajan vähintään se 2 kaistaa?

Mutta kiitos, tuo linkitetty juttu tuli uutena asiana, ylläri ylläri. Aina oppii uutta
=)

[Maaemo]

Viellä hommast linkki, sitä epäileville: http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1960/19600054t

Toimiiko myös silloin, jos kaistamerkinnöillä ja liikennemerkillä on merkitty nimenomaan oikea kaista loppumaan...?

jos oikein ymmärsin edellämainitun paikan kuvauksen, niin eihän siinä motari-kehä1 itään kohdilla ole kohtaa missä kaksi kaistaa supistuisi yhdeksi? Eiks siinä oo koko ajan vähintään se 2 kaistaa?

Mutta kiitos, tuo linkitetty juttu tuli uutena asiana, ylläri ylläri. Aina oppii uutta
=)

Ei motari vaan Turuntie. https://www.google.fi/maps/@60.21985...7i13312!8i6656

[shyhander]

Eli ylläolevä koskee tapausta jossa kaistaviivoin Ja nuolimerkinnöin EI ilmaista kaistan päättyvän??

[Maaemo]

Jos vieressä ei ole joku lambo tai Ferrari niin eikös tuossa kannata nostaa reippaasti kytkintä ja pitää huolta että vieressä oleva auto jää mukavan matkan päähän taakse. Luulisi sitten Bemari äijälläkin olevan tarpeeksi tilaa ja mukavuutta kun moottoripyörä on "pois jaloista"...

No en mä ainakaan kääntymään lähtiessä viitti kiihdytellä täysillä vaan annan suosiolla sen auton mennä ensin, jos siellä on niin iso m****u kuskina, että on päästävä väkisten ohi.

[tuomaz-z1000]

Toimiiko myös silloin, jos kaistamerkinnöillä ja liikennemerkillä on merkitty nimenomaan oikea kaista loppumaan...?



Ei motari vaan Turuntie. https://www.google.fi/maps/@60.21985...7i13312!8i6656

OK. Sorry, my bad, käsitteet mulla sekaisin. Pitkän aikaa mietinkin, mutta nythän se on yksiselitteinen, kiitos tarkennuksesta

[Maaemo]

Eli ylläolevä koskee tapausta jossa kaistaviivoin Ja nuolimerkinnöin EI ilmaista kaistan päättyvän??

No näin mäkin ymmärtäisin. Silloinhan ei tuossa Turuntie - Kehä I itään ole mitään epäselvää, oikealta kaistalta tulija väistää, koska se kaista on merkitty loppuvaksi.

BTW en ole tuota väistämisasiaa koskaan miettinyt sellaisessa tilanteessa, että kaistamerkintöjä / liikennemerkkiä ei olisi kaistojen yhdistyessä. Mutta nyt kun asiaa aloin miettiä, niin musta ainakin olisi itsestään selvää väistää "oikealta tulijaa", koska 1) yleensäkin väistetään oikealta tulijaa esim. risteyksissä, 2) normaalisti liikenteessä ajetaan kaistan oikeaa reunaa (silloin kun kaista on niin leveä, että reunan voi valita, paitsi tietty motoristi ajaa keskellä ettei luulla mopoksi, mutta jos nyt mietitään vaikka leveäkaistatietä) joten ajattelisin että nimenomaan se oikea kaista "jatkuu" ja vasen "päättyy" jos kumpaakaan ei ole merkitty päättyväksi.

[Husky510]

Se on kyllä helvetin kumma, miten tällainen motoristi voi käydä niin hermon päälle

Kun se on se kateus, toinen nopeammin kotona kuin toinen..Me oikeasti ollaan niin "katellista" porukkaa tuolla, toiset on sellaisia urpoja, että tahallaan haittaa toisten ennakointia tuolla ja ihan oikeasti osa porukasta ei edes tajua tätä, silloin kun ne tekee sitä. Moni puhuu kun on tilanteessa missä olla mukana, että torutaan porukkaa, mutta sitten kun se tilanne tulee, niin eipä enään ajatella samalla tavalla kun olisi 15min sitten ollut lynkkaamassa jotain sen takia mitä se teki(jotain urpoilua liikenteessä)

[AXP]

Päättyvältä kaistalta tulevalla on aina väistämisvelvollisuus riippumatta siitä kumpi kaista päättyy.

[pupu]

Eli ylläolevä koskee tapausta jossa kaistaviivoin Ja nuolimerkinnöin EI ilmaista kaistan päättyvän??

No näin mäkin ymmärtäisin. Silloinhan ei tuossa Turuntie - Kehä I itään ole mitään epäselvää, oikealta kaistalta tulija väistää, koska se kaista on merkitty loppuvaksi.

Päättyvältä kaistalta tulevalla on aina väistämisvelvollisuus riippumatta siitä kumpi kaista päättyy.

Suosittelen että luette tuon korkeimman oikeuden päätöksen ihan ajatuksen kanssa.

[henkka 71]

Suosittelen että luette tuon korkeimman oikeuden päätöksen ihan ajatuksen kanssa.

tää on aika vaikee ,kumpi kaista vaan päättyy oli viivoja tai ei niin vasen kaista väistää

[adenauer300]

Suosittelen että luette tuon korkeimman oikeuden päätöksen ihan ajatuksen kanssa.

Ihan loogista tuo on, kun ajattelee tarkemmin....

[Sylvikäs]

Eikö tuo päättyminen ole kuitenkin sulkeva este?

[Spirit]

Eipä nyt sinäänsä splittailuun liity, mutta...
Oikealta kaistalta tulevaa kannattaakin väistää, koska vasemmalla kaistalla on väistämisvelvollisuus kahden kaistan yhtyessä. Tämä tuntuu vain olevan monella täysin tuntematon asia.

Viellä hommast linkki, sitä epäileville: http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1960/19600054t

Itselle tällaista kaistojen yhtymistä kummankaan päättymättä ei ole koskaan tullut vastaan, eikä tuossa kehä1:n liittymässäkään ole siitä kyse.

Ainahan toinen kaista on se päättyvä jolloin kaistaa vaihtava on väistämisvelvollinen.

[shyhander]

Ainahan toinen kaista on se päättyvä jolloin kaistaa vaihtava on väistämisvelvollinen.

Näin siis ei ole, vaan vasenta kaistaa ajava väistää vaikka kaistojen välissä joku katkoviiva menisikin, jos oikeaa ajavalla kaistalla ei ole jotain kolmiota tai kaistalle pysähtynyttä autoa tms.

[Spirit]

Mä en näin äkkiseltään laskisi tuon varaan, vaikka korkein oikeus olisikin joskus 1960 sohlannut omiaan.

Tuollainen tulkinta kyseenalaistaisi useissa tapauksissa yleisen kiihdytyskaistakäytännön.

[shyhander]

Mä en näin äkkiseltään laskisi tuon varaan, vaikka korkein oikeus olisikin joskus 1960 sohlannut omiaan.

Tuollainen tulkinta kyseenalaistaisi useissa tapauksissa yleisen kiihdytyskaistakäytännön.

Niissä on kolmiot.

[Spirit]

Niissä on kolmiot.

Totta. Täytyy pitää jatkossa silmät paremmin auki.
Ja parasta tässä on, että kukaan muu kuin me ei tiedä tosta päätöksestä

[shyhander]

En (kans) ihan äkkiä lähtis luottamaan että kaikki ajaa tän tulkinnan ja säännön mukaan…

[Nomad]

Tänään splittailin reilu 15 km yhteen menoon, ja piennarnurmikollakin tuli ajettua tapeilta seisten muutamia satoja metrejä. Kukaan (tuhansia autoja) ei tahallaan yrittänyt estää kulkuani, vaan antoivat nätisti tietä, jos hoksasivat katsoa peleihin. Ajelin toki siivosti matelevassa/seisovassa jonossa.
Sitä kun tyhmyyttään (1. elokuuta ja lauantai) oli samalla tiellä muiden saksalaisten kanssa menossa Sloveniaa kohti.

[BANDIT-R]

MotOrg ry:n jäsenenä voit vaikuttaa moottoripyöräilijöiden tulevaisuudennäkymiin.
MotOrg kuuluu Smotoon ja tuemme yhteistä hyvää sitä kautta.
Kannatamme ehdottomasti sujuvaa eurooppalaistaliikennekulttuuria

Nyt kaiken koppuraksi viel uusille jäsenille Ämpari kaupanpäälle!

UudelleJäsenelleÄmpäri

[woke]

Siinä splittailua/filtteröintiä venäjän malliin... http://youtu.be/rUdIzAMd6RE

[finn]

Lisää:

[M58]

Kannatamme ehdottomasti sujuvaa eurooppalaistaliikennekulttuuria

Ehtottomasti kannatamme ja mallin vuoksi myös toteutamme. Eilenäkin ihan kotikulmilla oli yllättäen jonoa ennen valo-ohjattua risteystä pari sataa metriä, oli kotiloa ja rekkaa.
No ohitin jonon oikealta piennarta pitkin ja vähän ennen risteystä, kun tilaa oli vaihdoin vasemmalle ja keulille kotilon viereen, eikä kukaan ollut moksiskaan, ei aukonut ovia tai kiilannut jne. Ja sitten vihreiden syttyessä liukkaasti liikkeelle.