Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 31:sta
  1. #1
    Moi,

    oon tulossa heinäkuussa Suomeen, ja täräytän suoraan Bolognasta Bolzanon, Munchenin ja Wurzburgin kautta kohti pohjois-Saksaa.
    Mitä sitten pitäisi tehdä ? Lautalla travemundestä vai rostokista. Paljonko maksaa, onko tilaa satunnaisille kulkijoille ?

    Miten tuon Ruotsin reitti Tukholmaan ja lautat sieltä ?

    Ystävällisin terveisin,
    Desmo
  2. #2
    Me kuljetaan Rostockista, Finnjetilla. Kannattaa varmaan pirauttaa asiakaspalveluun ja kysella satunnaisen matkailijan mahtuvuutta. Yleensa autokannet on taynna, mut muistelisin et viimekesanakin joku oli mopoineen tyrkylla lauttaan ja paasi kyytiin.

    Sivustolla on myos perushinnasto.. Silja
  3. #3
    Grazie !

    olen niin huono kovasti suunnittelemaan, joten koitan satamassa onnea....

    Miten kauan kestää matka Rostockista ja mitä maksaa, onko siellä huoneita vai miten kannattaa ?

    M1000Sie
  4. #4
    On hytteja, ja lepotuolillakin voi matkustaa. Hyttihinnat loytyy tuossa edellisessa postissani olevasta linkista (samoin mopopaikan hinta) halvimmillaan ihminen matkustaa lepotuolissa 67€.. kallein hinta sviitissa sitten 620€/karsa Eli valinnanvaraa on *

    Varmistin tuossa just puoliskolta, kylla se lauttaan tarjoutuja oli mahtunu kyytiin viimeks, itse kun menin sillon autolla sisaan ja toinen toi mopon.

    Niijoo, ja Finnjetilla matka kestaa n. 24h, pysahtyy Tallinnassa matkalla, joten saa verovapaat ostoksetkin tehtya



  5. #5
    Kiitos paljon,

    katsoin sivut läpi, paljon hyvää tietoa ja aikataulukin voisi passata, 2 päivää niin kerkeäis lautalle.
    Onko se 24 tuntia ja se lautta on helsingissä, vai onko se vasta seuraavana aamuna helsingissa ? Onko teillä kokemusta.
    eli Sunnuntai iltana lähtevä on maanantai-iltana Tallinnassa, en ymmärtänyt jatkoiko se heti Hkiin vai vasta perillä tiistaiaamuna 8 jälkeen.
  6. #6
    Jeps, just tuossa katsoin sen saman aikataulun, ja näkyy olevan viime kesältä sen verran muuttunut, että nyt se sunnuntaina Rostockista lähtevä laiva makaa Tallinnassa tai Suomenlahdella ylimääräisen yön ja on perillä Hesassa vasta tiistaiaamuna. Kaikki muut vuorot näkyy olevan osapuilleen ennallaan.

    Laita Siljalle kysely, mikä on tilanne paikkojen ja lippujen suhteen. Noin taatusti parhaiten selviää mahdollisuudet mahtua laivaan ja muutkin käytännönkuviot.
  7. #7
    allora, pitää tarkistaa.
    Näyttäs että lepoaikaa laivalla riittää.

    Onko kukaan ajanut pohjois Saksasta Tukholmaan että kerkeäiskö päivässä sieltä Rostockin kulmilta Tukholman lautalle ?

    Muuten, on hieno Foorumi.
    Kiitos.Kotimaassa tavataan...

    M1000Sie
  8. #8
    Niin joo, ja sitten onhan niitä muitakin vaihtoehtoja Pohjois-Saksasta Suomeen matkustaa. Rostockista kulkee myös SuperFast-laivat, ja hintataso on ospuilleen sama kuin Finnjetillä, samoin matka-aika on samaa luokkaa. Sitten Travemundestä ja Lubeckistä kulkee rahtilaivoja Suomeen, tosin niillä se matka-aika on hiukan pidempi.
  9. #9
    Lainaa (Guest @ Kesä. 10 2003,18:13) kirjoitti
    allora, pitää tarkistaa.
    Näyttäs että lepoaikaa laivalla riittää.

    Onko kukaan ajanut pohjois Saksasta Tukholmaan että kerkeäiskö päivässä sieltä Rostockin kulmilta Tukholman lautalle ?

    Muuten, on hieno Foorumi.
    Kiitos.Kotimaassa tavataan...

    M1000Sie
    Kyllä sieltä päivässä ajaa jos on iron butt...mutta en suosittele... ..onhan siinä välillä esim. Visby jossa voi viettää kivan päivän...noh,tässä jotain.
  10. #10
    Kerkiää pohjoseesta Saksasta Tukholmaan päivässä, Puttgarden-Rödby lautta (saksa-tanska), Tanskasta joko sillan kautta Malmöön tai Helsingör-Helsingborg välinen pikku lauttaylitys ja sitten olisko se nyt joku 550-600 km siitä stokikseen.
    Rakastan Itseäni
  11. #11
    Ciao tutti,

    Suomi voittaa illalla...

    Koitan ajella tosiaan niin kauas ylös Munchenin ohi kun vain pääsen, jotta kerkeäis pitkälle pohjoisSaksaan seuraavana päivänä (säästä riippuen). Ja sitten joko Rostockista tai TUkholmasta. Ei ole toisaalta aikataulua, mutta tekee mieli tulla kovempaa jotta kerkee Suomessakin olla. Sääskiä ikävä

    Sitten Elokuun alkupäivinä takas...
  12. #12
    Ajelehan varovasti ja teretulemast!
    Rakastan Itseäni
  13. #13
    Superfast on kivuttomin yhteys, lähdöt joka päivä paitsi maanantaisin. Tie Rostockin satamaan vetää hyvin varsinkin etelästä päin. Mopomiehelle löytynee aina tilaa, mutta pieni ennakkovarauksen poikanen kannattaa tietysti tehdä, niin voi ajella aikataulun mukaan. Tästä superfastin sivuille
  14. #14
    Moi kaikki,
    suunnitelmat etenee....
    Superfast jo täynnä 18.-19.7. ....on se kumma miten immeiset matkustaa...
    Siljalle eli Finnjetille mahtuu, perjantaiksi koitan keretä..

    Kysymys kokeneimmille, miten tuon lepotuolin kanssa.
    Onko paikkaa minne tunki tankkilaukku ja putkikassi lukittuun tilaan laivalla ? Voiko siellä käydä saunassa tai ees suihkussa jos on vaan lepotuoli.
    Siis kaikki tämä jos ei ystävällistä auttajaa läydy millään ...

    Ekonomi hyttiä ei saa yksin, ja turistihytti yhdelle taas maksaa enempi.

    Oisko neuvoja, kokemuksen rintaääniä ?

    M1000Sie
  15. #15
    Moro,

    lukittavat säilytyslokerot löytyvät ainakin 5-kannelta. Lepotuolipaikat olivat kannella 7. Käytävältä löytyy suihkuja ainakin 1 kannelta, jolla budget-luokka sijaitsee. Saunaankin pääsee 1 kannelle ja maksoi muistaakseni 6 eur.

    Suosittelen varaamaan ns. miespaikan (4 hengen hytti, josta saa punkan), jos ei pelkää vieraita ihmisiä.

    Niin ja laivahan oli Finnjet.
    - Kawasaki ZR-7S => Triumph Sprint RS 955 -
  16. #16
    ciao,

    paikka varattu 18.7. jostain turistiluokan hytistä ja moton kanssa Smoto alennuksella 262€ .... noo vielä kerkeää vaihtaa, lepotuoleja varmaan aina on vapaana jos edellisellä viikolla rahat loppuu, pääasia että moto mahtuu kyytiin.
    On kallista, mutta matkailu avartaa !

    Onko kukaan ollut vasta reissussa ? Miten Saksan autobahnien kunnot välillä Munchen Berlin Rostock ?

    Kesää kaikille !
  17. #17
    Eipäs ole sillä nurkalla tullut ajeltua, mutta ainakin A1 on remontissa monin paikoin.

    Sinä sitten tuut meidän perässä seuraavalla lautalla, meillä on lähtö Rostockista 16.7.. ja paluu muistaakseni sitten 5.8 Hesasta lähtevällä laivalla.
  18. #18
    Grazie Pete !

    eihän sitä koskan tiedä jos paikat kestää niin voin olla jo torstain lautalla. siinä luulis olevan tilaa varaamattakin.
    Pääsen lähteen Firenzen seuduilta ke iltana, mutta ajattelin olla viisas ja olla vetämättä eka päivänä Saksan puolelle, on nuo Bolzanon seudun säät ja Italian iltapäivän ruuhkat.

    Takas päin tuun sitten taas teitin jälkeen kun vielä viikon 32 alussa pitää olla Suomessa töissä....

    Mutta jos tavataan niin ilman muuta !!!!
  19. #19
    Lainaa (Guest @ Kesä. 26 2003,16:18) kirjoitti
    Grazie Pete !

    eihän sitä koskan tiedä jos paikat kestää niin voin olla jo torstain lautalla. siinä luulis olevan tilaa varaamattakin.




    Mutta jos tavataan niin * ilman muuta !!!!
    Eipäs se jetti kuljekaan torstaina Suomea kohti, eli turha on kiirehtiä. Ja taatusti jos vaan jossain tavataan.
  20. #20
    Viime kesän lopulla tuo motari Müncenistä Rostockiin oli ihan
    OK-kunnossa... Jolleivät tulvat sitten vieneet sitä mennessään *

    Ne Finjetin nykyiset lepotuolit on muuten aika epämukavan oloisia, ainakin siltä näyttävät. Sanamukaisesti tuoleja verrattuna siihen, mitä ne kuulemma vielä muutama vuosi sitten olivat. Suosittelenkin siis mies/naispaikkaa halvimmista hyteistä sikaosastolta. Pääsee edes vaakatasoon.

    Perinteisesti mopot on mahtunu täyteenkin laivaan mukaan, jos vaan on jonottanut satamassa. Joten jos aikataulusta ei varmuutta, voi mennä riskillä.

  21. #21
    Ainakin toi A19 Wittstockista Rostockiin oli erinomaisessa kunnossa ja liikennettäkin oli vähän ainakin kesäkuun puolessa välissä. Münchenin kohdalla oli todella ruuhkaista A8lla länteen päin. Sitä A1stä kannattaa todellakin välttää pohjois-saksassa, Ruhrin eteläpuolella se veti ihan hyvin eikä ollut mahdottomasti tietöitä. Muutenkin Köln-Hampuri kannattaa jaa A2 ja A7 pitkin siis Hannoverin kautta.
  22. #22
    Lainaa (Guest @ Heinä. 02 2003,15:33) kirjoitti
    Viime kesän lopulla tuo motari Müncenistä Rostockiin oli ihan
    OK-kunnossa... Jolleivät tulvat sitten vieneet sitä mennessään *
    Tämän vuoden kesäkuussa siellä oli kyllä aika paljon tietöitä, joten ainakaan viikonloppuina ei stau hommilta kyllä voinut välttyä... Ja mieluummin mä kyllä ajan vaikka Helsinki-Tampere motaria kuin niitä vanhoja DDR:n betoniteitä, ei tuu merisairaaks...



    I put the butcher knife up to her neck and said if you wanna live to see tomorrow, you better start fryin' 'em eggs a little better'n what'chu been fryin' 'em. I'm tired of eatin' sloppy, slimy eggs!
    -Jesco White
  23. #23
    Mites jos tulee Superfastilla kansipaikalla, niin onko heillä lukittuja kaappeja ja yleisiä suihkuja? Onko kokemuksia?

    Ajattelin hakureissun toteuttaa meno-paluu kansipaikalla, ja ku takasin tullessa on pyörä mukana niin hintaa n. 200e. paljon halvempi ku mikään muu!
  24. #24
    Finnjetin lepotuolista on kyllä lepo aika kaukana!!!
    Reilun tunnin istumisen jälkeen olin täysin valmis siirtymään ihanalle kokolattiamatolle. Ei muutako ajotakki peitoksi ja vuori silmille ja unta kuulaan. Nukuin miten nukuin ja aamulla "ihana" lapsiperhe tuli ennen kahdeksaa huudattamaan ärrää särkeviä penikoitaan "lepotuoli" osastolle.
    Tavarat saa tosiaan sinne lukittuihin komeroihin ja ne on kyllä ihan ok.
    Saksaan mennessä majailimme sikaosaston mies- ja naishyteissä. Ne olivat kyllä karuja ja ahtaita, mutta jälkeen päin ajateltuina ne tuntuvat suorastaan paratiisilta verrattuna "lepotuoleihin". Hintaeroa vaihtoehdoilla oli huimat 15e per naama.
    Jos jostain syystä joutuu lepotuoli osastolle niin kannattaa ottaa makuupussi mukaan sillä saa nostettua matkustus mukavuutta reilusti. Aamu saunassa saa kulutettua hyvin aikaa ja se on ilmainen kahdeksasta yhdeksään.
  25. #25
    Laskeskelinpa tässä mielenkiinnosta, että mitä se oikein maksaisi 2 henkilöä yhdellä mopolla Saksaan Ruotsin kautta tai suoraan lautalla. Arvot ei mitään ehdottoman tarkkoja ole (poimittu siljan sivuilta, hinnat vaihtelee ajankohdan mukaankin). Tosiasia taitaa kuitenkin olla, että vaikka suora lauttayhteys tuntuu kalliilta, niin jääpä ainakin enemmän aikaa ajella eurooppaa alemmaksi...

    Tässä jotakuinkin halvimmat arviot meno-paluuhinnoista kahdelle:

    Ruotsin kautta (halvin hytti):

    ajoa 1000km suuntaan noin 2x70e bensaan.
    HKI-Tukholma 192e + mopo 16e.
    Lautta tanskaan ~2x30e (?)
    Yöt ruotsissa 2x30(teltta?)-2x100e (tämä tietysti jää pois jos on teräsperse..)

    Yhteensä noin 500e ja muutama lomapäiväkin siihen suttaantuu/suunta. Tietysti jos haluaa ajella ruotsissa, niin asia erikseen.


    Siljan lautalla, halvimman mukaan:

    HKI-Rostock, "lepo"tuolissa 2x120e
    hytissä 2x270e
    Mopo 2x35e

    Yhteensä: 310e tuolissa/610e hytissä. Ja vain 24h/suunta... Siitä kun karauttaisi ripeästi saksan läpi, niin jäisi kummasti aikaa esim. alpeilla kurvailuun.
  26. #26
    Olin itse reissussa 12.6-3.7., käytin Finnjettin miespaikkaa eli yksi vuoden 4 hengen alahytissä. Menomatkalla oli yksi ukko mun lisäski hytissä ja takaisintulomatkalla 2, eli tilaa oli myös tavaroille. Edestakainen lippu maksoi 175 ekeä, sis. pyörän! Ei paha.
    Koska varasin ja maksoin liput ennen 31.3. sain siihen vielä 10% alennuksen. Koska kuulun SMOTOn alaiseen järjestöön tuli lähtöhinnastakin vielä %:ta reilusti pois.
    Ensi vuonna voi Jetti kuulemma olla reitillä Pietari-Tallinna-Rostock, joten se jäisi pois laskuista suunnitellessa ensi kesän kuvioita.
    Tikru 2010
  27. #27
    Saksa-Suomi tai Suomi-Saksa -välille ei voi oikein muuta kuin Finnjettiä suositella. Ruotsi on tosikuiva, sen tosin voi kertaallen ajella, mutta mieluummin Kalmarin kautta rantoja pitkin, jolloin tie on ihan jotain muuta kuin se perinteinen Tukholma-Helsingborg. Baltian läpi on aika kiva ajella, jos ei yksin tarvi päristellä. Näkemistä ei juuri ole, mutta halpaa ajlua, ruokaa, majoitumista ja alkoholipitoisia...
  28. #28
    Lainaa (ukkeli @ Heinä. 18 2003,12:01) kirjoitti
    Ensi vuonna voi Jetti kuulemma olla reitillä Pietari-Tallinna-Rostock, joten se jäisi pois laskuista suunnitellessa ensi kesän kuvioita.
    Juu, tieto on tämä just nyt, MUTTA ko. laivan henkilökunta saa tarkemman tiedon tulevaisuudesta yhtiöltään vasta tämän purjehduskauden lopussa, eli siis syys-lokakuulla.

    Kuitenkin muutama laivan ihminen jo tiesi epävirallisia suunnitelmia kertoa: Finnjet siirtyy reitille Rostock-Tallinna-Pietari, mutta kaikille Helsinki-Rostock matkaa tarvitseville järjestyisi edullinen liittymäkuljetus Super Sea Catilla Tallinnaan ja matkan kokonaishinta ei siten nousisi verraten nykyiseen hintaan Helsingistä.
  29. #29
    262€ Rostock Helsinki miespaikka b hyttikö se nyt oli, sai nukkua ja ottaa bisseä mutta pitkäksi kävi aika.
    Tullessa 78€ Turku Tukholma Viking Line omahytti.
    Malmö siltamaksu oli se nyt noi 17€.
    Sitten Rodny-Puttgarden 27€.

    Yhteensä tuli 7320km.

    Kiitos kaikille avusta.
  30.  
  31. #30
    Mites toi lautta Saksan ja Tanskan välillä kulkee? Kuinka usein? Pitäis huomenna lähtee reissuun eikä oo vielä yhtään ehtinyt suunnitella.
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen