Sivu: 1 / 9:sta 123 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 244:sta
  1. #1
    Tolsan Essolta eteln, parikyt kilsaa mutkia. Tie on kapea, autot oikoo, pyrilijit, hirvi, peuroja, lapsia jne. mutta jos ei ole kiire niin kiva reitti. Lopussa voi viel kyd patikoimassa jos jaksaa.
    Joku aika takaperin joku mopoilija veti mutkan suoraks ja pellolle... ett tarkkana.
  2. #2
    Todellakin tarkkana tll reitill.. Ptk on todella hieno, mutta VAARALLINEN. Hirvist ja peuroista ei voi liikaa varottaa, niit on siellpin aivan sikana. Ern riistatieteilijn mukaan 6 peuraa/nelikm. Yks ilta tulin hmriss Porkkalasta pois kotilolla, TODELLA hiljaa ja varovasti, 40-50 kmh, ja silti meinas kaks kertaa paukahtaa peuran kanssa. Eli tlle ptklle ei iltahmrss oo pyrn kanssa mitn asiaa. Ainakaan mulla, tai ainakaan rppmn. Riski kohdata kesyyntynyt peura tai hirvi on todellinen.
    Pannuttaminen syntyy yrittmisen halusta.
  3. #3
    Hmm, suosittelen mys viereist (jorvaksen shellilt) lhtev Hirsalantiet, tosin tie on vhn lyhyempi kuin tuo porkkalan ptk. Mutkat posin nopeampia kuin porkkalassa, nkyvyyskin parempi. Tuli taas tnn koluttua nuo molemmat ja voin sanoa, ett niden kahden ptkn tienpinnoilla on aikamoinen ero hirsalantien hyvksi..Hirsalan ptkn asvaltti on kyll huippukunnossa, kun taas porkkalan ptkll meinasi tulla ongelmia keskell mutkaa vastaan tulleen syvn kolon vuoksi ! *



  4. #4
    Ystvmme? sinisiss viihtyvt mys tuon tien varrella. Ne pari "pitk" suoraa kannattaa ottaa vlill vhn varovammin. Se suora jota reunustaa kiviaita on niiden mielipaikkoja.

    Muutenkin tuon tien varrella on paikoittain reilummin asutusta, ja asukkaat eivt vaikuta pitvn pyrist kovin paljon. Muutamia vihaisia katseita kernneen... enk edes ajanut ylinopeutta.
  5. #5
    Nyt on PAKKO pist lis-kommenttia.....

    Porkkalantiell vastaan voi peuralauman lisksi hykt Lnsi-vyln hopeanuolet eli paikallisen bussiyhtin rallikuskit.... Autoja liikkuu tihempn pivisin, myhn illalla ei niit en tarvii pelt...

    nimim. itsekin siell rallia ajellut....
    Tosimotoristi ky turvallaan ainakin kerran uransa aikana.... NIINHN?!?!?
  6. #6
    Tn tuli porkkalassa pristelty ja peuraki nhty
    GSX-R750 K7
  7. #7
    Porkkalan ptkll on mennyt enemmnkin kuin yksi mutkista ulos. (nim. kokemusta on... *) Takaisin pin tultaessa osa mutkista on takajyrkki. Tiell on joskus hiekkaa ja traktoreiden "kengnjlki". Paikkaukset tekee osasta matkaa varsin tyssyist. Kunnon assulla (ja riista-aidoilla) siit saataisiin oikea unelma. *

    40 alueilla nkyy pilttej ajoittain, joten siell varsinkin tarkkana!

    Kaikenkaikkiaan jrkevll ajolla siell ihan perll on kiva kyd tsufeella ja laiturilla istuskelemassa. *
    "Tss taas puhutaan asiantuntemuksella, jonka tuo tullessaan vain tydellinen tietmttmyys.."

    "We ride together, we die together, Bad Girls For Life!"
    * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * -TMB "Martin Lawrence"-
    Yamaha YZF-R1, vm.-06
  8. #8
    Jep. Hieno ptk ainakin toiseensuuntaan ajaessa. Ja pellot on pehmeit (kokemusta myskin asiasta...)
    Mit?
  9. #9
    Kiva ptk.
    Kvin syyskuun alkupuolella ja osa siit asfaltoidaan uudestaan joten ensi kesn se on varmaan ihan ok. Ainakin osa siit!

    Aika moni on vissiin kokeillut tekstiilijarrua Porkkalan ptkll. Itsekin kuulun siihen klubiin...Take it easy!
    --=LaOnda=--
  10. #10
    Joo..Porkkalantie on vaarallinen. Siell kaatuu autotkin..(Nim. kokemusta on)
    Dont brake until you see god then brake like hell
  11. #11
    Lainaa (LaOnda @ Syys. 22 2003,11:47) kirjoitti
    Kiva ptk.
    Kvin syyskuun alkupuolella ja osa siit asfaltoidaan uudestaan joten ensi kesn se on varmaan ihan ok. Ainakin osa siit!

    Aika moni on vissiin kokeillut tekstiilijarrua Porkkalan ptkll. Itsekin kuulun siihen klubiin...Take it easy!
    Porkkalan tiest asvaltoitu 2 km:n ptk...7-9 km vlill tien alkupst..loppupst en tied...ja ehk ensi kevn ajettavassa kunnossa. Nyt tosi liukas
    "Be careful out there"
  12. #12
    meinasin itsekin trmt peuratukseen.... mut hieno ptk
  13. #13
    Tuttava ajoi hirvikolarin Porkkalan ptkll keskell kirkasta piv. *
  14. #14
    Joo peuroja pit varoa siell ihan mihin kellonaikaan tahansa, mutta se on ihan hyv ptk vaikka ajaa pikkasen rauhallisemminkin, muutama mutka tuntuu kuin katsois omia takavalojaan.
  15. #15
    Aikoinaan se porkkalanniemeen viev ptk oli yks unelmareiteist ja vielkin nen unta sen mutkista - joskus pitis kyd ajamassa prtkll. Autolla sit usein silloin ennen tahkosin, silloin ei ollut varaa prtkn, mutta haaveilin ett joskus ajaisin sen prtkll.

    Takakireet mutkat - niist muistan joskus ett lhtiess merivartioaseman lhelt parkkikselta joku pikkubemari ajoi tysuhdefiiattini perluukussa kiinni soratiell. Heti kun asfaltti alkoi, ajatteli tietty bemarivoimavaunukuski ett tuon ohitan ensi tilassa, samalla kun min revin Fiatin koneesta jokikisen hepan irti ja kiihdytin salamavaihdoin kohti parinsadan metrin pss olevaa nyppylmutkaa, jossa piti ottaa valmiiksi suunta siskaarteeseen pin. Bemari ei tainnut ottaa samalla tavoin, koska sit ei hyppyrin jlkeen nkynyt, vaikka ajelinkin tosi hissukseen lopun matkan...
    <p>Muuten sanoisin ett meininki tll muistuttaa Fingerporin lehtimiehen mallia. Dissauksenkalastelua, sano xjrrrrryh kun rkkiin kirjoitti.</p>
  16. #16
    Ptk oli ihan ajettavassa kunnossa ja nytti siell olleen muitakin motoristeja. Joissakin mutkissa piti "pikkasen" kirist kallistusta * Tuli samalla testailtua Fazun hiekkatien ominaisuuksia... kulkihan se hiekassakin *

    Peurankin nin ruokailemassa... Niit taitaa siellpin riitt enemmn kuin tarpeex. Varovaisuutta!
    Just over do it
  17. #17
    Lainaa (Ltn_ @ Hein. 17 2003,20:38) kirjoitti
    Hmm, suosittelen mys viereist (jorvaksen shellilt) lhtev Hirsalantiet, tosin tie on vhn lyhyempi kuin tuo porkkalan ptk. Mutkat posin nopeampia kuin porkkalassa, nkyvyyskin parempi. Tuli taas tnn koluttua nuo molemmat ja voin sanoa, ett niden kahden ptkn tienpinnoilla on aikamoinen ero hirsalantien hyvksi..Hirsalan ptkn asvaltti on kyll huippukunnossa, kun taas porkkalan ptkll meinasi tulla ongelmia keskell mutkaa vastaan tulleen syvn kolon vuoksi ! *
    kyll toi hirsalan reitti on parempi ,vhemmn liikennett parempi asfaltti. tiukkoja mutkia joten kannattaa ekalla kerralla ottaa vhn nuotteja yls eik vet tysill. ennen koulua tulee tosi huomaamattomasti/nopeasti hidaste ja sen jlkeen heti tiukka vasen ,siihen jos lujaa tulee niin metsn mennn,toinen hidaste heti koulun jlkeen.
    muuten MAHTAVA REITTI kannattaa kyd.
  18. #18
    Upea ilman ja hauskaa reitti, tosi liukas. 40-60 alueille ....
    *Viini, ruoka ja hyv elm*
    *ZX 10 R*
  19. #19
    Kunnia pj Jassu:n avatar
    Pyllpitj
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2002
    Vantaa
    MotOrg ry jsen
    pitiskhn kyd t huomenna testaamassa, ji vaan hieman vaivaamaan kun joku tuossa puhui hiekkatieominaisuuksista. Kai toi porkkalanptk kuitenkin asfalttia ihan on ?

    Onko tuolla tien pss joku kaffila jossa voipi kahveet nauttia ptkn jlkeen ?
    Pyrtn motoristi...

    Ext: KTM 690 SMC, kilvetn Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
  20. #20
    Lainaa (Jassu @ Kes. 29 2004,19:53) kirjoitti
    pitiskhn kyd t huomenna testaamassa, ji vaan hieman vaivaamaan kun joku tuossa puhui hiekkatieominaisuuksista. Kai toi porkkalanptk kuitenkin asfalttia ihan on ?

    Onko tuolla tien pss joku kaffila jossa voipi kahveet nauttia ptkn jlkeen ?
    Kyll se asfalttia on ja kahvila lytyy vhn ennen kntpaikkaa tien vasemmalta puolelta.
    'pasiassa ei huvita yhtn mikn, mutta v***ttaa kaikki'
  21. #21
    Kunnia pj Jassu:n avatar
    Pyllpitj
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2002
    Vantaa
    MotOrg ry jsen
    No nyt uli kyty ja olihan ihan mukava ptk, tosin vliss olevat 40-rajoitukset hieman pistvt hidastamaan - muutenhan tie on kokonaan 60-rajoituksella.

    Tien kunto oli ensimmisen 11 km:n kohdalla varsin hyv mutta vikat 8 km olivat aika railoista.

    Tss threadissa mainittu kahvila ei ole se paras mahdollinen, se on itseasiassa pari kilsaa ennen varsinaisen tien loppua keskell mets ja siihen mainostavat "tuoreita munkkeja"-kyltit lytyvt about 5 km ennen tien loppua. Itse ajoin tien phn ja knnyin sielt kahvilaviittojen mukaan oikealle - n. kilometrin pss onkin ihan rannassa satamakahvila jonka tyntekijin oli 4 kpl sellasia parikymppisi tytsyj. Paremmat munkit mun mielest tuolla ;)
    Pyrtn motoristi...

    Ext: KTM 690 SMC, kilvetn Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
  22. #22
    Itse ajelen aina silloin tllin tn reitin tiden jlkeen ja ihmettelen, ett miksi motoristeja hrppii sumppinsa siin pikkukiskassa *, kun tie lopussa on hieno satamakuppila jossa on paljon enemmn katseltavaa *.



    -Villiaasin poika-
  23. #23
    Lainaa (Ninza @ Hein. 08 2004,14:44) kirjoitti
    Itse ajelen aina silloin tllin tn reitin tiden jlkeen ja ihmettelen, ett miksi motoristeja hrppii sumppinsa siin pikkukiskassa *, kun tie lopussa on hieno satamakuppila jossa on paljon enemmn katseltavaa *.
    Eli et oo huomannu sit vaaleeta myyj siin kaffetuval

    Ei ny, se o vaa hyv kohta pyshtyy. Se loppu o sit aneemista rykkysuoraa.
  24. #24
    Kunnia pj Jassu:n avatar
    Pyllpitj
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2002
    Vantaa
    MotOrg ry jsen
    Lainaa (Kalpa @ Hein. 08 2004,14:50) kirjoitti
    Se loppu o sit aneemista rykkysuoraa.
    Ei haittaa
    Pyrtn motoristi...

    Ext: KTM 690 SMC, kilvetn Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
  25. #25
    Lainaa (Ninza @ Hein. 08 2004,14:44) kirjoitti
    Itse ajelen aina silloin tllin tn reitin tiden jlkeen ja ihmettelen, ett miksi motoristeja hrppii sumppinsa siin pikkukiskassa *, kun tie lopussa on hieno satamakuppila jossa on paljon enemmn katseltavaa *.
    Satama kuppila tosiaan voittaa "metsbaarin" mennen tullen sek tarjoilussa ett maisemissa ;-). Reppu selss kulkeva reipasjalkanen juo kahvit krjen kallioilla. Upeat merimaisemat ja kalliot. Kuivilla keleill hyv polku lhtee Nurmijrven alueen parkkipaikalta, 500 mtr ennen MERIVARTIO -asemaa, luotsi-aseman jlkeen.

    Espoon sinivuokot viihtyy usein pari-kolme kilometri "lhdst", juuri niiden ohitussuorien pss. Joten ohuella lompakolla rauhallisesti ...
  26. #26
    Eilen tuli kyty ensikertaa kokeilemassa tt ptk. Ja ihan kivalta se tuntui mut tosiaan se viimeinen n.8km on vhn huonompaa. Oli onneksi opasryhm edess niin lytyi jarrutuspaikat hyvin... opasryhmn Triumphilla meni tosin yhdess vhn pitkksi..onneksi tyttnen sai knnetty ennen ojaa enk minkn vaikka ntti tytt olikin mennyt plle.
    Palkka juoksee....min en
  27. #27
    Tuli viikonloppuna heitetty kyseinen ptk. Ihan kivahan se on, mutta mentess Porkkalanniemeen aika moni kaarre j kallioleikkausten yms. taakse. Jotenkin tuntui helpommalta ajaa takaisin niemest Espooseen pin, mutkiin nkee pidemmlle.

    Asfaltin kunto ei viimeisen 8 km:n kohdalla ole tosiaan kehuttava, joten vhn pitnee katsoa. Ei niin huono kuin Emsalon ptkll, mutta ei paljon parempikaan. Noin yleisesti pkaupunkiseudun lhiteist Spjutsundin tie on kyll parempi. Ihan yht hyvt mutkat kuin Porkkalassa, mutta vuoden tai pari vanha tasainen asfaltti.
  28. #28
    Oli tuossa talvella 2001 tiss siell Porkkalantien varressa Blentiell. Ajoin Kirkkonummen Varubodenista pois menestyksekksti puoleenvli Blentiet ja siin paukahti hirvi autonkeulaan,nokkapellinkautta tuulilasille ja ojaan. Hirvi jatkoi matkaa katkenneella takajalalla ja min kmmin pois ojassa olevasta autosta. Ainut tappio autossa oli vntynyt rekkarikilpi!? Mutta hienoja mutkia on joo
    But Officer....I wasn't speeding....I was QUALIFYING!
  29. #29
    Liian hidas tie ja huono nkyvyys, ei oo tullu kauheen kovaa tuolla ajettua.. Peuratkin on mieless..

    Korppi mainitsikin jo Spjutsundin, se on yks suosikkiptkist.. Ja siit sit surullisenkuuluisa Boxintie pern. Sielt edelleen Sipooseen, josta tiet nro 1494 Pornaisiin ja edelleen Mntsln. Se tie varsinkin loppupst on ihan yht juhlaa, kovavauhtisia hyvpintaisia mutkia, vlill loistava nkyvyys eik sivuteit.. Siell tulee kaahattua joskus oikeen huolella..

    Alkuptk Sipoosta Mntsln pin on juuri viimekesn asfaltoitu tysin sileksi. Mutkaista ja mkist ptk alusta loppuun, alkuptk tiukempaa mutkaa ja loppua kohden baana nopeutuu, suosittelen!
    Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilkohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitn yrityst tai organisaatiota.

    *** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
  30.  
  31. #30
    Ajettu..

    Melkoisen lyhyt ptk, tie huonossa kunnossa. Olin vhn pettynyt.
    Matkalla mitttmyydest keskinkertaisuuteen.
Sivu: 1 / 9:sta 123 ... ViimeinenViimeinen