Mitä pyöriä olet kuskannut?

[mekanik]

Tässä oma lyhyt listani ekasta pyörästä viimeiseen:

Omistuksessa olleet / olevat:

Yamaha PW50
Honda XR100 '87
Kawasaki KX80 '92
Suzuki RMX250 '92
Suzuki RMX250 '93
KTM EXC250 '99
Honda CBR600F '99
Suzuki GSX-R750 '04

Koeajossa olleet:

Aprilia RS125
Suzuki RM250
Honda XR250
Honda XR600
Honda CRF450 supermoto
Honda FMX650
Honda CBR1000RR '04
Laverda Jota 1000
KTM Duke I
KTM Duke II
KTM EXC400
KTM EXC525
KTM EXC200
KTM EXC300
GasGas 200
GasGas 450 supermoto
Kawasaki ZX6R
Ducati 750SS
Yamaha RD350
Yamaha YZF600R ThunderCat
Ducati Monster 900
Ducati SS1000
Ducati SS800
Ducati S4R
Ducati 999
Yamaha R1 '04
Yamaha FZS 1000
Yamaha TT-R600
Yamaha MT-01 '05

Tota TT-R600 en voi oikein kenellekää suositella. Luulin että se olis ollu hauska kikkailupyörä mutta eipä siinä teho riitä mihinkää. Varsinainen nuhapumppu. Koeajokin rupes ketuttaa sen verran että vein sen ennenaikojaan pois.

[edit: lisäyksiä]

[Janski]

Hirveitä listoja! Teettekste lainkaan muuta kuin ajelette?! *

Mun listalla ainakin suurin osa oli koeajopyöriä... * Mut kaikki tyypit lasketaan! *

[Nahkaparturi]

Honda NSR 125
Honda CBR 600 F
Honda CB 600 Hornet
Honda CB 900 Hornet
Honda VTR 1000 F
Aprilia RSV 1000 Mille
Ducati SS 900
Ducati S 750
Ducati 748
Ducati ST 4
Ducati 600 Monster
Kawasaki ZR7
Kawasaki ZXR 750
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Suzuki RM 250
BMW RS 1200
HD 883

Nämä on jääneet mieleen... On niitä joitakin muitakin ollut varmaan. Joku nelarienduro Kreetalla ainakin. Busa oli mielettömin kokemus.

[kawamc]

Tälläisiä muistuis mieleen.....
honda cr 80
honda cr 125
kawasaki ar 125
kawasaki kmx 125
yamaha tzr125
yamaha rd 125
suzuki tsr 125
husqvarna 250
kawasaki zzr 600
yamaha xs2 650
suzuki gsxf 750
hd sportster 883
kawasaki zx10
suzuki gsx-r 1000
honda blackbird 1100xx
yamaha drag star 1100
kawasaki zx12r

[Qwert]

Tässä listaa ajetuista pyöristä (aikajärjestys):

Suzuki RG125
Kawasaki ZZR-600
Yamaha FZ-750
Suzuki GSX-750F
Suzuki SV650
Gagiva Raptor 650
Suzuki Bandit GSF1200S
Kawasaki ZRX1200S
Kawasaki ZZR-500
Kawasaki ZX-10R *

Omia noista ei ole ollut kuin Kawan ZZR-600 ja nykyinen ZRX1200S, muita on sit vaan tyyppäilty.
Kävin eilen koeajamassa tuon uuden ZX-10R:n. On se raaka!!! Aikasta mieletön kokemus. Tehoa tuntuu 6-7000rpm:n jälkeen olevan aivan hel***isti!!! Onneksi en kuitenkaan ihastunut. *

[hans_81]

Suzuki 250 -73 (k-a)
Yamaha DT 125 -84 (oma)
Honda CR 125 ja 250 (k-a)
Honda CB 125 -83 (k-a)
Honda NSR 125 -94 (k-a)
Yamaha TZR 125 -94 (k-a)
Honda VT Shadow 125 (autokoulu)
Suzuki RG 125F -96 (oma)
Aprilia Red Rose 125 (k-a)
Kawasaki GPZ 600R -87 (k-a)
Honda CBR 600 -91 (0ma) -93 (k-a)
Yamaha FZR 1000 -89 ja -93 (k-a)
Suzuki GSX-R 1100 -90 (k-a) -94 (oma)

Yritin laittaa jotenkuten aika järjestykseen ja mopot jätin pois. *

Toivottavasti lista kasvaa vielä. *

Tänään (6.5-04) tuli ajettua ZX 10R:ää. Nami
nami *

Honda CBR 900RR -98 (k-a)

[Ilipo]

Nää ny tuli mieleen...

Honda CR 80, 125, 250
Kawasaki KDX
Kawasaki KMX
Yamaha DT
Yamaha TZR
Royal Enfield
Kawasaki KLE 500
Honda Africa Twin
Honda CBR 900 RR
Honda VFR 800 Vtec
Ei kykene muistaan enempää

No eipä ole pitkä lista täälläkään.. ainakin tollaset muistan

honda ns125f
kawa gpx500r
yamaha xj700maxim
yamaha xj900
bmw gs80g (tai jotain sinne päin)
bmw k100lt
suzuki gsx750f
suzuki gs500e
ja tietty sivuvaunu-IC vm.-60 *,

niin ja sellanen africa twini kans

joista kolme ekaa omia ja muut isukin ja muitten tuttujen...

[Nakki]

Aika lyhyt lista taitaa tulla.

Aprilia rs 125 -00
Suzuki dr125 -86
Yamaha dt125r -91, -00
KTM egs 125 -98
KTM egs 200 -99
KTM exc 125 -02

[Antti80]

Vissiin tulee lyhyin lista tähän mennessä... *

ekasta vikaan:

Cagiva Freccia C10R (piikini)
Yamaha TZR 125
Honda CB 500
Yamaha YZF 600R ThunderCat
Ducati Monster 750
Kawasaki ZZR 600
Honda CB SevenFifthy
Suzuki GS 500 E
Ducati 750 Sport (nykyinen) *

Miten te kerkeette ajaa noin montaa? *

[xs2jammu]

Honda XL250
Montesa Cota 347
Suzuki A80
Yamaha R5
Zundapp DB202
Yamaha XS650
Honda VF750
Yamaha Virago 700
Yamaha Bulldogg 1100
Yamaha R6
Yamaha XJ650
Yamaha XJ900
Kawazaki ZZR 1100
Yamaha RD 350
Yamaha FJ 1100
BMW R75/5
Yamaha Trial 125
Honda CBX 750
Yamaha Virago 250
Puch 250

Kovin on Yamaha painoitteinen tuo listani, oonkohan jotenkin kieroutunut? Voi olla että joku jäi vielä pois, mutta olkoon sitten.

[jukepoksi]

kawa z1000j
kawa gpz900r
kawa 350
kawa zxr 750
kawa z1000 -03
kawa zx6r -03
yamaha fz 750
yamaha fj 1200
honda cbr 600
enpä muista muita...+tietty kevareita ja mopoja on tullu kokeiltua vähän kaikenlaisia.oma peli zxr

[Steve_Earle]

- Honda CB 750 -73(aikas paljonkin)
- Honda CX 500
- BMW F 650
- Kawasaki ER-5
- Jupiter 50
- Tunturi Super Sport
- Suzuki S1

Oli pakko vetää nuo mopotkin mukaan, ettei tulis niin lyhyt lista! *

[haukka]

Hiukan on (vielä) köyhä lista.
Mopoja varmaan on turha listata (ja kaikki alle tonniset oli mopoja?)

Yamaha FZR 1000 -93
+jotain piikkejä ja (aikuisten) oikeesti mopoja

[Kalpa]

Omia 'mopoja' Olleet & nykyinen:
Honda monkey (se kolme vaihteine puolautomaatti)
Suzuki RM 80 -87
Kawasaki KX 80 -90
Honda XR80 (veljen)
Suzuki RM 125 -91
Suzuki RM 250 -91
Yahama YZ 250 -92

GasGas EC250 -99
Honda VTR 1000F -97
Kawasaki Z750

tyypättyjä:
Yamaha 600 FZS 2003
Yamaha R6 2003
Ducati Monster S4
Ducati Monster S4R
Kawasaki KX500

[KMSwallower]

Kawasaki AR 125
Cagiva Freccia C12 -91
Honda CRM 125 -87
Honda VF 500 F2 -88
Yamaha FJ 1200 -88
Kawasaki ZZ-R 1100 -90
Honda VF 1000 R -88
Kawasaki ZX-10 -89

[Bobby-Digital]

Laitetaan nyt vaikkei tätä oikeen listaksi voi sanoakkaan...

Kawasaki kmx -90
Yamaha tzr -88 ?
Kawasaki er-5 -99 ?
Suzuki Bandit 600 -03 omani
Honda cbr 900 fireblade -92
Suzuki Bandit 1200 S -04

ja kun nyt kesä tulee niin koeajellaan lisää...

[spaideri]

Kawasaki KX 80
Suzuki RGF 125 -91
Honda Varadero 125 -02
Yamaha TZR 125 -90
Yamaha (joku ihmeen hiekkapyörä, 4T 125cc) -9x
Yamaha TZR 250 -87
+kaiken maailman mopedit

[SenioRR]

Jaa-a. Eipä tuo mun lista nyt kovin pitkäksi muodostu, varsinkaan tällaisen helvetinmoisen lunssan kourissa, kun ei varmastikaan muisti pelaa...
Ei aivan aikajärjestyksessä:
Yammu RD350LC
Kawa Z1000
Honda VFR750F vm.-88 tjtn...
Kawa 500EN
Kawa GPZ500S (oma)
Honda Hornet 600
Kawa Zephyr 750 (oma)
Kawa ZRX1100
Yammu XJR1300
Kawa ZX-9R
Honda VFR750F vm.-92 (oma)
Yammu YZF 1000R T-Ace
Kawa ZZR1100 D-model (oma)
Honda VFR800 V-Tec
Ducati ST4S
Buell XB9R
Yammu FZS1000
Moto-Guzzi 1100 Jackal/Stone
Suzuki RF900R
Suzuki SV1000
Yamaha XT600
Honda VT750 Shadow
Kawa GPZ1000 RX
Ja vihdoin oma Kawa ZRX1200R
Montakin pyörää tuossa listassa on säväyttänyt mutta ehkä eniten tuo Buell! En ois ikinä uskonut että siinä ois niinkin paljon potkua ja lisäks se oli uskomattoman Hauska! Käytännöllisyydestä en o niinkään varma...

[busajake]

Hmmm..
Omat vuosina 88-98 ja 01-04
-NSR 125 -88
-Aprilia 125 -89 oli aina rikki
-GSX1100R -90
-GSX750R -88 (oli jo sillä uudemmalla kuorella)
-GSX750R -89 x 2kpl
-GSX1100R -91
-GSX1100R -92
-GSX-R750W-93 (olihan hauska peli, entinen ratafillari ja oli kaikki ratakamppeet kiinni ja sen vakiokatteet oli maalattu kaiken maailman bahaman rannoilla ja bikinimiisulla)
-GSX600F -90 karmea laitos, ei menny mihinkään, tulihan omistettua 3 päivää ja heti kauppaan vaihtamaan!!
-ZXR750 -90 x 2kpl eka meni lunariin alta viikon, kaverin koeajon johdosta, aina piti säädellä ja huoltaa, ihme kasawikoja nuo lamasakit
-ZZR1100 -92 olihan tuo laitos, mut uudestaan en tänä päivänä ottaisi.
-FZR750- 89 tai 90 vuosmallia en muista tarkkaan ja oli kyl jokin ns. tekele/tekniikan vaihto ymv. viritelmä ja aivan karmea tapaus!!
-GSX1100R -89 x 3kpl, tää oli aikoinaan mun suosikki musta-hopeena ja ku keuli herkästi verrattuna vm.90-92 gixxuun ja muutenkin idioottivarma peli ja oi niin räyhä!!??

GSX-R1100W:ä en ikinä tullut hankkineeksi, ku jotkenkin kyseinen watergixxer ei ikinä tehnyt säväystä löysällä ja raskaalla olemuksellaan.

-TL1000S -97 sairaan hauska kikkailufillari, ehdoton kestosuosikki
-TL1000R -99 ehdottomasti kaunein moottoripyörä päällä maan!!
-Busa -04 tän hetkinen silmäteräni, kauhea laitos kulkemaan ja kyl sillä ihan kivasti kanttaa ja kikkailee ku vaan uskaltaa.

Listasin tohon ny mitä täs 10 minuutin pähkäilyllä sain muistista ulos ja ainoat jotka on järjestyksessä on piikit ja kolme viimeistä.
Tos olikin 4 kesän paussi (98-01) etten huolinu omaa fillaria??
Jokin vika oli päässäni, mut se vaihe on ohi.

Testattuja:
Kaikki mielenkiintoiset vehkeet harrikoista lähtien.

Ei kokeiltuja:
-nykypäivän yampit, ei nappaa vaik ihan kaunis on tuo uus R1, mut kun ei nappaa yammut niin ei nappaa.
-Ducati, ei ainuttakaan yksilöä vaik ovat ihan kauniita
-Aprilia, paitsi se miun piikkinen
-Jawa, enkä haluakkaan
-Agusta, kova on hinku päästä testaan
-kaikki enskat on kokeilematta, paitsi DR BIG.
Enskat *ei vaan nappaa!!
Myös kaikki mahdolliset vekottimet vuodesta -81 ja vanhemmat on testaamatta, eikä tule ikinä testattua.

Ei jaksanu ollenkaan listata kokeiltuja, ku siihen olis tarvinu ottaa rätkäluettelot eri vuosilta ja sieltä pähkäillä mitä on testannu ja mitä ei.

[Rige]

jotakin listaa sain aikaseks, suurin osa noista on vaan koeajo-lenkkejä:
Yamaha tzr 125 -91
yamaha tzr 125 r -95
honda nsr 125 -95
cagiva mito 125 -95
yamaha dt 125 ?
Kawasaki zxr 750 -93
suzuki gsx-r 750w -92 (miun oma)
buell xb 12 s -03 (TAHTOO BUELLIN)
buell xb 9 r -03
honda cbr 1000 rr -03
honda cbr 600 rr -03
triumph triple speed ?
H-D joku 1400:n ??
kawasaki gpz 500 ?

[Janecky79]

Eipä tule meikäläisellekään hirveän pitkä lista:

Honda CBR 600F -92
Honda CBR 600F -95
Honda CBR 1100 XX Black Bird -02
Kawasaki ER-5 -99
Kawasaki ER-5 -00
Kawasaki ZX-6R -02
Yamaha DT 125 -86/88?
Yamaha DT 125 -90?
Yamaha FZS 600 -99
Yamaha TZR 125 -90?
Yamaha YZF 600R -02
Yamaha YZF R1 -00

Lisätty R1 ja Black Bird...

[jim_rocketmow]

Kortti ollut 5 päivää:
Suzuki GSX-R 1100 -90
Kawasaki er-5
Honda CBR 600 -99
Kawasaki ZX6R -03
Kawasaki Z750 -04
Aika lyhyt lista... *

[RaunoV]

Omia
Suzuki A95
Honda CB100
Suzuki GT125
Suzuki TS125
Kawasaki 350
Suzuki GT380
Honda 350 Four
Suzuki 750GT
Yamaha XJ750
Kawasaki Z1000-R Eddie Lawson
Yamaha XJ900
BMW K 1200 RS

Lainapyöriä tai etelän reissuissa ajettuja

Suzuki RG500
Kawasaki 900
Yamaha 650 Drag Star
Kawasaki 1300 möhkö
Harley Davidson Fat Boy


Yksi parhaista oli tämä Suzukin RG500 millä kävin Pohjanmaalta Imatran ajoissa. Sopi kyllä siihen reissuun.

[Tylyttäjä]

Tänään pari uutta pyörää listaan lisää; Kawasaki ZX 10R ja Honda CBR 1000RR Fireblade. Ajoin niillä ihan peräkkäin.

Täytyy sanoo että mun mielestä Honda oli selkeesti parempi. Kawa oli muuten ihan jees, mutta ei ollu oikeen vääntöä ala/keskikiekoilla ja paljon vikurimpi ajettava kuin Honda.

Honda oli paras pyörä ajettavuudeltaan mitä olen tähän mennessä testannut. Kawa ei ole juurikaan parempi kuin Suzuki, vähän vaan enemmän "race" asento ja ylävireisempi motti. Hyvähän sekin oli ja meni yläkierroksilla hienosti!

Se Honda aktiivinen ohjausiskari toimii aivan uskomattoman hienosti! Se pyörä on vakaa kuin kivi vaikka tekis mitä! Ja en ymmärrä miks ne väitti testissä ettei Honda oikeen keuli, mä keulin sillä enemmän kuin Kawalla, koska oli niin tasapainoinen ja helppo ajaa. Kyllä se kaasustakin nostaa tassua ihan hienosti.

Täytyy sanoa että oma Gixxer tuntuikin noiden kahden pyörän jälkeen jotenkin hiukan "vanhanaikaiselta", vaikka ei varmasti jää niille jalkoihin. Tuntu vaan melkeen kuin ois matkapyörällä lähtenyt kun hyppäsin taas sen puikkoihin.

Lähti sitten vielä omasta pyörästä perä alta koeajojen jälkeen, äijä selvis pienemmin vaurioin kuin pyörä. Suitsa säilyi ajokunnossa tosin on vähän rujon näköinen..

[Bomber]

Honda oli paras pyörä ajettavuudeltaan mitä olen tähän mennessä testannut. Se Honda aktiivinen ohjausiskari toimii aivan uskomattoman hienosti! Se pyörä on vakaa kuin kivi vaikka tekis mitä! Ja en ymmärrä miks ne väitti testissä ettei Honda oikeen keuli, mä keulin sillä enemmän kuin Kawalla, koska oli niin tasapainoinen ja helppo ajaa. Kyllä se kaasustakin nostaa tassua ihan hienosti.

Lähti sitten vielä omasta pyörästä perä alta koeajojen jälkeen, äijä selvis pienemmin vaurioin kuin pyörä. Suitsa säilyi ajokunnossa tosin on vähän rujon näköinen..

Edellinenkin ruisku-Blade oli hyvä, mutta kyllä tämä uusi malli on selkeästi parempi, suorastaan loistava ajettava (1 1/2 viikon kokemuksella). Sen ajo-ominaisuuksiahan on kehuttu paljon PB:ssä, Ridessä, Motorradissa ja T.W.O.:ssa (viime mainitussa Blade oli myös Niall McKenzien valinta).

Ajelin tuossa päivänä muutamana mutkaa 10R:n ja XX:n kanssa. Blade meni kuin kiskoilla ja pysyin kevyesti Kawan tahdissa, mutta XX:ää piti pysähtyä odottelemaan aina välillä tiensivuun.

Tulihan sitä viime kauden alussa itsekin "kontattua" kun kallistin liikaa kurviin uudella etusella. Katteita vain meni paskaksi, mutta kasko korvasi ja itseltä vain polvi vähän vereentyi farkun repeytyessä.

Johtuiko Gixxerin perän irtoaminen kurvissa olevasta hiekasta, asfaltin pikipaikkauksesta tms.?

[Maukalo]

Muistini sopukoista juolahti mieleeni seuraavia kirjain/numeroyhdistelmiä:

RD 125 -75
RD 125 -84
DT 125 -84
RD 125LC YPVS -86
TZR 125 -88
NSR 125 -90
CR 500 -98
Virago 535 -95
XT 600 -87
ZZR 600 -90
CBR 600 -93
GSX 750 -84
VF 750 F -84
GSX 750 F -90
VFR 800 -04
ZX-10 -88
CBR 1000 -92
GSX-R 1100 -92
CBR 1100 XX -99
DragStar 1100 -00
ZX-12R -02
VN15 -93

...ja matka jatkuu...

[Tylyttäjä]

Honda oli paras pyörä ajettavuudeltaan mitä olen tähän mennessä testannut. Se Honda aktiivinen ohjausiskari toimii aivan uskomattoman hienosti! Se pyörä on vakaa kuin kivi vaikka tekis mitä! Ja en ymmärrä miks ne väitti testissä ettei Honda oikeen keuli, mä keulin sillä enemmän kuin Kawalla, koska oli niin tasapainoinen ja helppo ajaa. Kyllä se kaasustakin nostaa tassua ihan hienosti.

Lähti sitten vielä omasta pyörästä perä alta koeajojen jälkeen, äijä selvis pienemmin vaurioin kuin pyörä. Suitsa säilyi ajokunnossa tosin on vähän rujon näköinen..

Edellinenkin ruisku-Blade oli hyvä, mutta kyllä tämä uusi malli on selkeästi parempi, suorastaan loistava ajettava (1 1/2 viikon kokemuksella). Sen ajo-ominaisuuksiahan on kehuttu paljon PB:ssä, Ridessä, Motorradissa ja T.W.O.:ssa (viime mainitussa Blade oli myös Niall McKenzien valinta).

Ajelin tuossa päivänä muutamana mutkaa 10R:n ja XX:n kanssa. Blade meni kuin kiskoilla ja pysyin kevyesti Kawan tahdissa, mutta XX:ää piti pysähtyä odottelemaan aina välillä tiensivuun.

Tulihan sitä viime kauden alussa itsekin "kontattua" kun kallistin liikaa kurviin uudella etusella. Katteita vain meni paskaksi, mutta kasko korvasi ja itseltä vain polvi vähän vereentyi farkun repeytyessä.

Johtuiko Gixxerin perän irtoaminen kurvissa olevasta hiekasta, asfaltin pikipaikkauksesta tms.?

Jaa, en tiedä, ilmeisesti oli liukas kohta asfaltissa, muutama pieni pikipaikka siinä oli. Ehkä sai alun sellasesta, eikä enää saanut pitoa. Saatto olla vähän kuskissakin liikaa draivia päällä koeajojen jälkeen, kun lähdin kylmillä renkailla omalla pyörällä Liikaa vauhtia/kaasua joka tapauksessa siihen tilanteeseen, eihän alustaa voi syyttää lipoista.

Liukasta oli kuitenkin, en mitenkään erikoisesti edes antanu hanaa ja niin vaan mentiin pitkää luisua ihan korvalleen asti...

"Pikkasen" kiroilin tien varressa, mutta sit helpotti kun huomasin että se on ajokunnossa kuitenkin. Ajelin siitä sit suoraan tarkastusasemalle ja kaikki meni hyvin. Uutta kahvaa, vipua, peiliä, muovia yms tilaukseen ja meno jatkuu. Puhki asti kulu sivukate ja alla oleva metallikin jonkin verran, eli kyllä se tais jonkun matkaa mennä kyljellään..

Nyt muuten Bladessakin alkaa olemaan kulku kohdallaan, ennen oli vähän tehonpuutetta havaittavissa. Sellanen ohjausiskari pitäs saada kaikkiin kilokyykkyihin, just se etupään vakaus teki suuren vaikutuksen! Vedin Bladella ja 10R:llä testin vuoks samaan mutkaan suht lujaa, jossa oli pomppu keskellä, ero oli todella selkeä! Blade meni siitä kuin juna, 10R oli paljon hermostuneemman tuntuinen...

[Bomber]

Liukasta oli kuitenkin, en mitenkään erikoisesti edes antanu hanaa ja niin vaan mentiin pitkää luisua ihan korvalleen asti...

Nyt muuten Bladessakin alkaa olemaan kulku kohdallaan, ennen oli vähän tehonpuutetta havaittavissa. Sellanen ohjausiskari pitäs saada kaikkiin kilokyykkyihin, just se etupään vakaus teki suuren vaikutuksen! Vedin Bladella ja 10R:llä testin vuoks samaan mutkaan suht lujaa, jossa oli pomppu keskellä, ero oli todella selkeä! Blade meni siitä kuin juna, 10R oli paljon hermostuneemman tuntuinen...

Hyvä, että ei sen pahemmin käynyt lipoissa; noita osia saa aina lisää. Ei se paljon tarvitse hiekotushiekkaa tai pikipaikkausta kurvissa, niin fillari lähtee käsistä. Nyt on ollut sen verran kylmääkin, että en ole lähtenyt vielä kallistamaan pyörää kunnolla.

Engelsmannilehdet ovat pitäneet Kawaa vähän hermostuneen oloisena. Sitaatti PB 5/2004: "I don´t think this is a great road bike. It´s too extreme, which makes it hard work. On the track it´s great - but again it could go very bad very quickly in the wrong hands." 10R taitaa siis olla hyvin tehokas, mutta äärimmäinen pyörä, joka vaatii kokeneen kuskin. Bladessa olen nimenomaan tykännyt siitä, että se on niin helppo ja ennustettava ajettava. *

[Tylyttäjä]

Liukasta oli kuitenkin, en mitenkään erikoisesti edes antanu hanaa ja niin vaan mentiin pitkää luisua ihan korvalleen asti...

Nyt muuten Bladessakin alkaa olemaan kulku kohdallaan, ennen oli vähän tehonpuutetta havaittavissa. Sellanen ohjausiskari pitäs saada kaikkiin kilokyykkyihin, just se etupään vakaus teki suuren vaikutuksen! Vedin Bladella ja 10R:llä testin vuoks samaan mutkaan suht lujaa, jossa oli pomppu keskellä, ero oli todella selkeä! Blade meni siitä kuin juna, 10R oli paljon hermostuneemman tuntuinen...

Hyvä, että ei sen pahemmin käynyt lipoissa; noita osia saa aina lisää. Ei se paljon tarvitse hiekotushiekkaa tai pikipaikkausta kurvissa, niin fillari lähtee käsistä. Nyt on ollut sen verran kylmääkin, että en ole lähtenyt vielä kallistamaan pyörää kunnolla.

Engelsmannilehdet ovat pitäneet Kawaa vähän hermostuneen oloisena. Sitaatti PB 5/2004: "I don´t think this is a great road bike. It´s too extreme, which makes it hard work. On the track it´s great - but again it could go very bad very quickly in the wrong hands." 10R taitaa siis olla hyvin tehokas, mutta äärimmäinen pyörä, joka vaatii kokeneen kuskin. Bladessa olen nimenomaan tykännyt siitä, että se on niin helppo ja ennustettava ajettava. *

Bladessa on paremmin hönkää alhaalla, ja todellakin 10R on aika hermostuneen oloinen Gixxeriin ja varsinkin Bladeen verrattuna. En tykkää kyllä niin ylävireisestä motiskaan, vääntöä pitää olla

Nyt sitä riittää omassa, tänään olin dynossa ja vääntö nous joku 30%.. Varmaan arvaat miksi