Honda NR750 ?

[Puuhis]

tollainen tuli vastaan surffatessa, eli Hondan NR750, onko kenelläkään enempää tietoa pyörästä, en ole aikaisemmin kuullutkaan koko mallista..??

jotain infoa googlella löytyi:
http://www.v-four.freeserve.co.uk/nr750.htm

[Heksa]

Tuttu on... lehtien sivuilta.
750 cc ja ovaalitmännät, ruisku, 32 venttiiliä ja kaksi sytytystulppaa per sylinteri. Heppoja tais olla 125 ja painoa aivan liikaa... muistaakseni 220kg tyhjänä. ääniltään kuin v8.
Kuten ko linkin takaa voi lukea, niin joskus 80-luvulla hondalla on ollut kilpapyörä jossa oli myös ovaalit männät. Jostain lehdestä luin, että siitä olisi saanut kohtullisen helposti 175 heppaa ulos, mutta endurance-kisoissa kestävyys olisi ollut liian heikko. Ehkäpä nykypäivän materiaaleilla ja tekniikoilla olisi mahdollista saada uudempi ja kestävämpi versio.

Bike-lehdessä ollut joskus 90-luvun alkupuolella juttua. Ilmeisesti niiden soikeiden mäntien patentit rupes vanhenemaan jolloin piti saada valmiiksi state-of-the-art malli. Ja siinähän Honda onnistuikin.
Valitettavasti pyörän erikoisuudesta ja pienestä valmistusmäärästä johtuen taisivat kaikki päätyä keräilijöille ja museoihin.
Bike lehdessä oli mainittu suomen arviohinta... viileät 525000 mk.
Olen itse välillä katsellut netistä josko niitä olisi myynnissä, mut ei, ei ole. Tollaisen maahantuonti olis aikas halpaa *meinaan -92 vuosimalli ja vertailupyörät löytyy kaupasta * *siis verojen osalta, MUTTA hankintahinta on varmasti jotain ihan muuta.

Aikanaan kaveri oli kölnissä mopo messuilla, jossa oli näytillä myös NR750 ja sen kone halkaistuna. Oli ollut hieno. Silloin, 15 vuotta sitten ei ollut puhettakaan että omassa mopossa olis mitään hiilikuidusta, mutta NR:n katteet olivat kokonaan sitä ja kaikki mikä on mustaa on maalaamatonta hiilikuitua.

Nykyiset sportit jättävät NR:n varmasti mennentullen niin radalla kuin kiihdytys-stripillä, mutta silti siinä on jotain, jonka takia sellaisen haluaisin... moottori?

Kaiken kaikkiaan unelmapyörä.

[Heksa]

Ai niin jotain meinas unohtua... täältähän sen saa

[tkay]

No, ei nyt ihan V8, mutta aika kipeät äänet kuitenkin:

NR:n äänet

Niin että toi on se ovaalimäntä-härveli ja se sitte muuten maksaa....ja paljon jotta ei ihan joka jampan tavoteltavissa....mun mielestä ei pitäskään..onhan se honda.. joten ei juurikaan innosta...

[Heksa]

Juu, no myönnettäköön, ei ihan kuin v8, ei ainakaan noilla putkilla. Kuullosti vaimennetuilta... eli vakiotko? Se v8 tieto oli lehten kertomaa.
Silti kiva ääninäyte... varsinkin se rajoittajaan törmäily 1 ja 2 vaihteella. Ja toden totta kipeät saundit... kuullosti ihan kireältä, 4-sylinteriseltä kakstahdilta?!?? siis siinä clipin alussa.

[tkay]

Joo. Äänet muistuttivat aikalailla Yamahan V-Max nelisylinteristä 2-tahti moottorikelkkaa. Ei tuollaista pyörää olisi mielekästä kokeilla, koska jo hintalapusta tulisi kakka housuun...

Ääniä muistakin pyöristä

[tkay]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Agostini @ Maalis. 11 2003,14:06)</td></tr><tr><td id="QUOTE">...jotta ei ihan joka jampan tavoteltavissa....mun mielestä ei pitäskään..onhan se honda.. * joten ei juurikaan innosta... * *[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Joo, ei Hondaa kaikenkarvaisille...

[gsx600f]

jotenkin tulee etäisesti mieleen ducatin ja honda nsr:n sekoitus, mutta kieltämättä erittäin hyvän näköinen peli

[-RD-]

Kivat iäänet, mutta M1 kuulosti viielä paremmalta!
Jossani vanhassa TM:ssä oli enemmänkin juttua Hondan ovaalimäntäprojekteista, olivat sillä lailla päättäneet viedä kruunun täystahtisilta. Ilkeitä olivat, ilman Hornaa voisi vieläkin ehkä olla mahdollista marssia kauppaan ja ostaa RD350:n joku kehitysmuoto

[Heksa]

Harvinaisuus myynnissä! Mutta kuristettu sellainen. Jaaha, nyt puuttuu enää rittävästi valuuttaa -> Mobile.de

[tkay]

40000 e... Olisipa ainakin sellainen pyörä, ettei maksettava autovero näyttelisi kovin suurta osaa hankintahinnasta... Verrokkina käytettäisiin varmaan VFR:ää, joten ikävähennyksillä laskettuna vero olisi noin 1500 e...