1. huono. bensan ehdotonta haaskausta.
2. ei ollut kummonen. enpä suosittele
3. nojaa. menetteli. kannattaa kokeilla.
4. ihan mukava, suosittelen kokeilemaan.
5. loistava, suosittelen ehd. kaikille.
"Tie numero 310 alkaa Valkeankosken keskustasta ja päättyy valtatiehen numero 12 Kangasalan lähelle. Noin 15km pitkä. Hyvä asvalttipäällyste. Kylliksi mutkainen ja mäkinen. Tosin pahimmat paikat oikaistiin aikoja sitten. Menetys moottoripyöräilijöille ja siunaus autoilijoille, mutta silti yhä motoristien suosiossa. Ajaessani autollani vastaan tuli jo puolitoista motoristia, huh! Kun minä itse ajan motskarillani, niin tie miellyttää vielä enemmän. Varokaa maajussien jättämiä savipaakkuja! Nopeusrajoitus on 60-80km/t, mutta me motoristit koetamme rajojamme ajamalla vauhdikkaammin. Ei juuri poliiseja näkyvissä tai sitten olen ajanut sitä tietä liian harvoin. Nauttikaa vauhdista! "
Reitin toimitti Mäsä-Masa
"Auta minua olemaan varovainen toisten varpaille astumisen suhteen, koska voi olla, että ne varpaat ovat yhteydessä perseeseen, jota voin joutua huomenna nuolemaan."
Yksi suosikkilenkeistäni. Sopivan pitkä ja mutkainen. Talven jäljiltä muutama ikävä ja yllättävä "hyppyri" tiessä , muuten asfaltti ok. Sieltä sitten Saarikunnantietä Hervannan Ruskoon ja sieltä eteenpäin.. Tai Kangasalalta Orivedelle. Tai Tampereelle....
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Tie on tuttu ja mukava pätkä ajella.Maajussien multapaakut ovat tosiaan ikävä riesa.Poliisiin en ole törmännyt kuin valkeakosken päässä kun alkaa 60 rajoitus,mutta ei niillä taida enään määrärahat riittää pikkuteiden kyttäämiseen.
Näin ennen koulujen loppumista toivon malttia koska tiellä kulkee jonkun verran lapsia.
ehdottamasti tulee ajettua aina kun koti nurkilla (walkeakoski)käwäsen kiwa mutka tie suosittelen muillekin kuin sunnuntai pöristelijöille
Ajettu on viimekesänä muutaman kerran CB500:lla saas nähdä miten se taittu VFR:llä! suosittelen aikaisemman perusteella!
The Black line
Jos haluat VFRn rinnalle vähän seuraa niin muista ilmotella
Assumption is a mother of all f**kups
Niinkuin muuallakin, mutta tälläkin pätkällä on paljon hirviliikennettä.
Edelliskesänä hurjasteltiin ohi paikasta, jossa nuori kundi kuoli viisi minuuttia myöhemmin hirvikolarissa. Ei voi sanoa, että läheltä piti, mutta pistää se miettimään... Entäs jos olisin polttanut vielä yhden röökin siellä Kangasalla...
Mutta siis hyvä pätkä..
HARD ROCK HALLELUJAH!!!!
Toi hirvihomma multa unohtuikin ja se on kyllä tämän pätkän iso miinuspuoli.
Itselläkin on ollut todella läheltäpiti tilanne vaikkakin autolla!!
Toivottavasti Lempäälän ja Valkeakosken hirviporukat saavat murhattua niitä tarpeeksi että tästäkin riesasta päästäisiin.
Pätkä on hyvässä kunnossa talvenkin jälkeen. Toisin kuin Saarenmaantie (tulee siitä Kangasalta Tampereelle (Annalaan)). Saarenmaantiellä on talven jäljiltä todella pahoja routavaurioita.
Mui bueno!!
Oooiikein mukava pätkä...kun oppii vielä ajamaankin.
Ne hirvitykset...kunpa sattuma suosisi minua, eli välttäisi osumasta kohdalle pahat mielessä.
elämä on liian vakavaa vakavasti otettavaksi.
Niin ja jos omistaa allroad pyörän niin asfaltilta kannattaa ehdottomasti poiketa savon pätkälle, jota pitkin pääsee suoraan Lempäälään.
SE
Jepjep, kyllä kelpasi huristella. Viimeksi tahkonnut tuota tietä ihan lihasvoimapyörällä
Nyt mutkissa vähän enemmän intensiteettiä 9R:llä...
'Like a soul without a mind
In a body without a heart
I'm missing every part'
Hyvä pätkä, johon tosiaan kannattaa liittää väli Kangasalan Ranta-Koivistosta tampereen Annalaan routien jälkeen.
Oudon on helppo löytää reitille toisin päin. Tampereella Kaukajärven Juvankatua suoraan, siitä se sitten alkaa. Kun Kangasalla tulee vastaan t-risteys mennään oikealle Valkeakoskelle.
"Tavara tykkää, että sitä käytetään."
-Ohjeistamispäällikkö Jaakko Parantainen
Niistä hirvistä... * *
Äitienpäivänä kävin tämän pätkän ajamassa, ja siellähän se hirvas vaani, kymppikilsa ennen K-alaa. Ilmeisesti Jellyssä niin kovat äänet, että hirvi säikähti minua yhtä paljon kuin minä sitä, ja teki lajilleen ei niin ominaisen tempun, ja kääntyi tien reunassa ympäri.
Näin parin metrin etäisyydeltä tehty havainto -kyllä se on iso eläin! * *
HARD ROCK HALLELUJAH!!!!
hirwi waara on todellinen tällä pätkällä waikka ei ole kohalle osunutkaan,
Lapsuuteni Kangasalla niissä maisemissa asuneena voin kertoa ett niitä hirviä siellä tosiaankin on paljon..! Ja se ns "Savon EK" on all-roundilla tosi messevä pätkä, tosin tiellä olevalla paljaalla kalliolla on irtohiekkaa ja näinollen kertaallisen lipoisa...
Saarenmaantietä tuskin kunnostetaan lähiaikoina, on ollut jo vuosia samassa kunnossa mutt taittuu mukavasti kunhan on pariin kertaan ensin rauhallisemmin sen ajanut läpi ja osaa varoa niitä vaurioita...
Ja ei kun
* Yamaha Tenere 700 -22
* KTM 200 EXC -10
* KTM 250 EXC-F -10
* KTM 300 EXC Six Days -11
* Husqvarna TE 450 -10
* Yamaha YZ 250 -00
* Suzuki Bandit 1200 GSF -04
* Honda Transalp 600 -96
Kaverin kanssa ajettiin tuo pätkä viimeksi Org:in Ahveniston ratapäiviltä tullessa. Tuli bongattua n. 10km ennen Suoramaa kolmen hirven parvi. Olivat onneks pellolla n. 100m päässä tiestä......(kata-600 @ Touko. 22 2003,10:47) kirjoitti
Ja tänään jälleen ajettiin Turengista tullessa, mutta nyt ei näkynyt onneks noita hirviä....
Noista hirvistä riippumatta on yksi parhaista mutkapätkistä näillä tienoilla ja jolla vauhti voi nousta välillä yllättävän kovaksi.
Muutenhan tuo baana on todella mainio lasketella läsä tiskissä.
Yamaha Diversion600 -00, Kawa ZR-7S -02, Honda CBR1100XX -00, Busa -03, Fireblade 1000RR -04, Honda CBR1100XX -99, Busa -07, Busa -12, Busa -05.
”Hovikuvaaja”. Kuvia Motorg ry.:n ratapäiviltä : https://www.flickr.com/photos/holtsu/albums
Siisti pätkä ja käyttökelpoinen kun Koskiin pyyhältää. Arvatkaas vaan, millainen se oli joskus muinoin sorapintaisena ja *hiukan* mutkaisempana! Huh.
* Arctic Ranger *
Hirvien ja töyssyjen lisäksi siellä näytti olevan varottavana myös muutama suurehko (roudan aiheuttama?) reikä asvaltissa.(Holtsu @ Touko. 22 2003,23:19) kirjoitti
Mutta mainio pätkä tosiaankin, joka sopii myös pikkuisen reippaampaan ajoon
Kuka niitä kaikkia pyöriä enää luettelemaan ...
Viimeisin hankinta Royal Enfield D 350
eikös tällä pätkällä ole paljon kuuden kympin rajoituksia ja kattona kaheksan kymppiä , eli kortti woi lähtee jos pojat osuu kohalle jos oikein innostuu
No niin, VFR:llä se taittuu maittavasti! Tosiaan toi hirvivaara pistää miettimään ainakin reippaan ajon ajoajankohtaa..(teammate @ Huhti. 28 2003,18:00) kirjoitti
The Black line
Sielläpä minäkin nääs olin kello 15:en aikaan... Kumma juttu silti, seuraavan kerran kun ajamaan lähti, niin eipä muistunut hirvet mieleen ensimmäisenä.(teammate @ Touko. 23 2003,19:44) kirjoitti
HARD ROCK HALLELUJAH!!!!
toi jätgä tietää mistä puhuu ai niin mutta sehän olen miä(MAD IBA @ Huhti. 28 2003,16:59) kirjoitti
köyhyys ei ole ilo kenelläkään??
mua se wain naurattaa
Meitsiltä kyllä löytyy siitä kokemusta -79 lähtien, mitä erilaisimmilla kulkuneuvoilla (jopa koko pätkä laskuhumalassa jalkaisin...)(rico @ Touko. 23 2003,09:00) kirjoitti
* Yamaha Tenere 700 -22
* KTM 200 EXC -10
* KTM 250 EXC-F -10
* KTM 300 EXC Six Days -11
* Husqvarna TE 450 -10
* Yamaha YZ 250 -00
* Suzuki Bandit 1200 GSF -04
* Honda Transalp 600 -96
Autolla ajaessa on hirviä pari kertaa väistelty,mutta vanha le mans pitää sen verran tehokasta äänivallia yllä, ettei sen kanssa oo tarvinnu pelätä ees vanhoja huonokuulosia mummoja. Ajelen pätkää päivittäin työmatkana ja enemmän pelkään viljelijäväestön patarautahirviä joista roikkuu kaiken maailman vaivaushärveleitä joka suuntaan täyttäen koko tien! Harmittaa oikeastaan kun on töihin tullessa luvattoman hyvällä tuulella ajon jäljiltä.
Tuli tänään ensimmäisen kerran
ajettua kun noin suosittelitte.
Ihan asiallinen pätkä oli, tosin
routavaurioita oli jonkun verran.
Hirviä ei kyllä onneksi näkynyt matkalla.
Hienointa pätkällä oli joutsen joka tuli lentämää tasan tarkkaan n. 20m yläpuolelleni ja lensi siinä vielä jonkun aikaa.
En tiedä oliko se kilpasilla vai ihmettelikö miten joku musta voi olla noin kaunis
Siis en minä vaan pyöräni!!
Sopii siis myös lintutieteilijöille,
ei pelkästään hirvestäjille.
Back in business.
Ajelin pätkän eilen. Välillä Kangasala-Kaukajärvi on yhä vieläkin routavaurioiden jäljiltä pahojakin epätasaisuuksia. Suunnilleen puolimatkassa on sellainen inhottavan teräväreunainen heitto.
"Tavara tykkää, että sitä käytetään."
-Ohjeistamispäällikkö Jaakko Parantainen
Hieno tie, mutta tosiaan, varokaa hirviä. Tien vieressä ovat joskus seisoskelleet...
Desmo Jugend
Jees pätkä kesällä oli vaan paljon jalankulkijoita mitä piti varoa , ettei tullut nyrkinheilutuksia taaksepäin
Yksi kaikkien,kaikki yhden puolesta!
En voi suositella tätä pätkää nyt sen tänään ajaneena.
Välillä Valkeakoski-Kangasala suuri osa matkasta on päällystystyön alla. Pysäytystä, kuormasta ylivalunutta öljyistä irtosoraa... Ja on vaikea uskoa, että se tehty pinta voisi olla lopullinen - se on jyrätty epätasaiseksi ja etupää täristi niin että kädet olivat kyynärpäitä myöden puuduksissa.
Osuin siihen onnekseni tihkusateella. You know, 10 minuuttia vanha asfaltti märkänä.
Ja maajussit olivat toki ehtineet levittää ne savipaakkunsakin pariin paikkaan.
Melkeinpä tavaksi on tullut ajaa tässä yhteydessä se Saarenmaantie Ranta-Koivistosta Kaukajärvelle. Siellä on sitten päällyste revitty kolmesta kohdasta Tampereen päässä. Tilalla on liki kananmunankokoista irtokiveä rullaavana kerroksena. Jokaisesta ei edes varoiteta liikennemerkillä. Kangasalta tullessa keskimmäinen tulee pommina; on kai ajateltu sen menevän samalla merkillä kuin ensimmäinen. Ja Tampereelta tulevaa ei varoiteta ensimmäisestä. Se on pahin ja saattaa tulla tosi yllättäen eteen mutkan takana normaalinopeudellakin.
"Tavara tykkää, että sitä käytetään."
-Ohjeistamispäällikkö Jaakko Parantainen