Katso äänestykset tulokset: Klaukkala - Metsäkylä - Palojokia - Jyrkkiä mutkia ja mäkiä....

Äänestäjät
69. Et voi äänestää tässä kyselyssä
  • 1. huono. bensan ehdotonta haaskausta.

    0 0%
  • 2. ei ollut kummonen. enpä suosittele.  

    2 2,90%
  • 3. nojaa. menetteli. kannattaa kokeilla.

    10 14,49%
  • 4. ihan mukava, suosittelen kokeilemaan.  

    48 69,57%
  • 5. loistava, suosittelen ehd. kaikille.

    9 13,04%
Tulokset 1:stä 23:een 23:sta
  1. #1


    1. Lähtökohta: Klaukkala.
    2. Tien numerot: Metsäkyläntie
    3. Ajo-ohjeet: Klaukkalan keskusta lähdettäessä kohti Helsinkiä noin 1 km päästä vasemmalla puolella tulee Shelli ja tieristeys vasemmalle. Risteyksessä myös viitta ja viitassa lukee Metsäkylä tai Palojoki. Tätä tietä sitten pistetäänkin menemään aina Hämeenlinnan moottoritien yli kunnes tulee seuraava 4 haara tienristeys. vasemmalle Nurmijärvi, oikealle Tuusula, suoraan Palojoki. Lisää mutkia saadaan vähän huonompikuntoisella tiellä kun tästä jatketaan Palojoelle ja seurataan Palojoen viittoja. Palojoella on todella mahtavat maisemat ja kahvikupposen voi naukata viereisessä Shell Myllykukossa.
    4. Tienlaatu arvoasteikolla 1 - 5 : arvosana 4
    5. Muuta tärkeää huomioitavaa (esim. nopeusrajoituksia ym.): Nopeusrajoitukset vaihtelevat aina 40 km/h - 80 km/h. Tie on mutkainen ja muutama mutka "väärinpäin" ja ulosajon mahd. suurilla nopeuksilla suuri.

    </span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus </td></tr><tr><td id="QUOTE">HayabusaRulez

    Polkupyöräilijä

    Ryhmä: Members
    Viestit: 13
    Liittyi: Huhti. 2002
    *Lähettänyt: Huhti. 21 2002,123 * *

    --------------------------------------------------------------------------------
    Tien numerot ym. kadoksissa, mutta JP:llä näyttää olevan hyvä karttaohjelma käytössään, josko saisit kaivettua numerot ja kartat...

    Klaukkalan keskustasta ajettaessa Helsinkiin tulee keskustan jälkeen (2-3 km) kyltti vasemmalle Palojoki (muistaakseni 9 km). Matkan puolessa välissä joutuu kerran pysähtymään kun ylitetään Stop - merkillä varustettu risteys. Toinen pää päättyy Hyrylä - Nurmijärvitiehen. Hyrylästä päin tultaessa tullaan risteysalueelle, josta käännytään vasemmalle ja viitassa lukee Klaukkala. (viitassa oikealle Palojoki). Risteyksessä myös pieni kauppa. Muistaakseni K-Kauppa.

    Kannattaa varoa muutamissa kurveissa. Kallistukset ovat vääriin suuntiin ja todella jyrkkiä. Olen myös muutaman kerran törmännyt nyrkkiä heiluttelevaan "äijään" matkanvarrella * *Tapani mukaan olen aina tööttäillyt takaisin * *

    --------------------------------------------------------------------------------
    * *IP: [ 62.248.241.88 ] *


    CBR600

    Moderaattori

    Ryhmä: Moderaattorit
    Viestit: 110
    Liittyi: Huhti. 2002
    *Lähettänyt: Huhti. 22 2002,15:45 * *

    --------------------------------------------------------------------------------
    Siteeraus (HayabusaRulez @ Huhti. 21 2002,123)
    Olen myös muutaman kerran törmännyt nyrkkiä heiluttelevaan "äijään" matkanvarrella * *Tapani mukaan olen aina tööttäillyt takaisin *

    LOL.... Asiaa!

    Sitä se kevät teettää, iloisia ukkoja tien poskessa antamassa kannustusta! *

    --------------
    Jos sulla on ajoneuvossa enemmän kuin kaksi pyörää, niin liioittelet! *

    --------------------------------------------------------------------------------
    * *IP: [ 80.74.199.10 ] *


    -Vipper-

    Moderaattori

    Ryhmä: Moderaattorit
    Viestit: 69
    Liittyi: Huhti. 2002
    *Lähettänyt: Huhti. 23 2002,17:10 * *

    --------------------------------------------------------------------------------
    Kävin kokeilemassa ( ainakin luulen olleeni samaisella reitillä ). Oli 50-80 km/h rajoitukset. Ihan kivoja mutkia, ja ainaki yksi toooodeeella iso mäki. annetaan kouluarvosana 8-. En kai ole turhan kriittinen *

    --------------
    -----Ne, jotka eivät pysy kahdella pyörällä pystyssä, ajakoon autolla----- GPz freak'n 2002 ( vappuna ei saa ajaa ollenkaan, jos on ottanut simaa pullosta ) *

    --------------------------------------------------------------------------------
    * *IP: [ 62.248.153.54 ] *


    JP-800

    Ylläpitäjä

    Ryhmä: Pääylläpitäjä
    Viestit: 208
    Liittyi: Huhti. 2002
    *Lähettänyt: Huhti. 24 2002,140 * *

    --------------------------------------------------------------------------------
    Rajoitukset? * LMAO!

    --------------
    -----------------------------------------------------------------------
    Miksi moottoripyörä on parempi kuin nainen:
    Moottoripyörästä saa rahansa takaisin jos ei ole tyytyväinen[/QUOTE]<span id='postcolor'>

    Valitettavasti Genimap ei näyttänyt tätä tietä, joten kartta on tehty palapelinä Keltaisten sivujen karttahausta.

    Reitin toimitti: Hayabusa Rulez, kiitoksia!



    "Auta minua olemaan varovainen toisten varpaille astumisen suhteen, koska voi olla, että ne varpaat ovat yhteydessä perseeseen, jota voin joutua huomenna nuolemaan."
  2. #2
    Toi Klaukkala-Palojoki on tuttu minullekin. Muutamat mutkat ovat yhä edelleenkin väärinpäin kallistettuja huolimatta äskeittäin tehdystä tietyöstä (ainakin Metsäkylän ja Klaukkalan välinen osuus). Vaarallista mille tahansa ajopelille, millä tahansa nopeudella ja missä tahansa säätilanteessa. Tajutonta! *
    Ottakaa iisisti, niin mäkimutkista ja Aleksis Kiven lapsuudenmaisemista pystytään nauttimaan. *
  3. #3
    Jep, kiva reitti, mutta loppuu aina kesken....ja sitten siellä liikkuu paljon porukkaa tien sivussa ja vilkuttaa iloisesti!

    Kaverini asuu Metsäkylässä ja kertoi mulle, kun kerran ajoin pihaansa, että paikalliset asukkaat ovat kohta kypsyneet kurvailijoihin. Sillä osa ajaa tosi kovaa ja lapset ovat vaarassa. Mutta mitä itse olen seurannut tilannetta, niin asiallista menoa tuntuu olevan enimmäkseen.

    Toivottavasti ei tule töyssyjä.
  4. #4
    Asiallinen pätkä ja Ducatilla kurvailijoita riittänee :)
    M-Starihan on juuri siinä Shellin vieressä Metsäkylässä.
  5. #5
    ihan jees reitti, jonkin verran huonokuntoinen asfaltti paikoitellen. Vime kesänä tuli vedeltyä tota muutamaan kertaan.
  6. #6
    Juu, ei yhtään hassumpi. Eilen aamupäivällä ei jalankulkijoitakaan liiemmin kohdalle osunut eikä tien pinnassakaan niin hirveitä moitteita ollut. Paikka paikoin pientä töyssyä ja koloa, mutta muuten eipä juuri moittimista. Myös lakasu-lakasu kone oli hommansa hoitanut
    Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
  7. #7
    HEI! tuotahan me tahkottiin hittolainen 384 motoristin voimin susikoskipäräyksessä lauantaina, tosi mukava tie, paitsi että vauhti ei päätä huimannut, ja pakoaukon säätimen laippakin jumiutui karstan ansiosta...
    C B R
  8. #8
    Lainaa (Meisseli @ Touko. 14 2003,22:59) kirjoitti
    HEI! tuotahan me tahkottiin hittolainen 384 motoristin voimin susikoskipäräyksessä lauantaina, tosi mukava tie, paitsi että vauhti ei päätä huimannut, ja pakoaukon säätimen laippakin jumiutui karstan ansiosta...
    Juuja ei muuten tahkottu. Kyseessä on Metsäkylä tuolla pk-seudun lähistöllä. Me kurvailimme Kymenlaakson Metsäkylässä Haminasta Anjalankoskelle. Mukava mutkapätkä tuokin *
    Yöllä syöminen on kai yhtä harmitonta kuin unissakäveleminen?

    Reissunainen & SV1000S
  9. #9
    Däääääm! hölmöminä" ,tosihölmö enpäs katsonut tarkemmin... nojoo... ei sit mitään... hyvä kun korjasit tellu
    C B R
  10. #10
    Oikein hyvä reitti, jota tullut kurvailtua kerran jos toisenkin. Kuitenkin pari huomioita niille, jotka eivät ole ihan viimeaikoina po. pätkää kurvailleet:

    1) Metsäkylästä Klaukkalaan päin menevän pätkän puolivälissä on aika paha, muutaman metrin mittainen routavaurio alhaalle putoavassa mutkassa. Kannattaa pitää mielessä.

    2) Aleksis Kiven syntymäkodin risteyksestä ei kannata jatkaa kovin pitkälle Palojoelle. Ainakin Siippooseen mentäessä tie on yhtä massiivista routavauriota. Ei hyvä. Tosin, asiaa koskevat kyltit ovat kohdallaan ja niitä kannattaa uskoa.

    Itse olen kehittänyt tästä reitistä pienen muunnoksen - mielestäni hyvän lenkin.

    Mentäessä vanhan kolmostien yli palojoelle päin, kannattaa kääntyä Aleksis Kiven synnyinkodin risteyksestä oikealle Tuusulaan. Tämän jälkeen jatkaa Tuusulaan päin aina siihen saakka, kun tien oikealle puolelle tulee risteys, joka johtaa Nahkelaan ja Ruotsinkylään (täytyy vielä tarkastaa mitä viitassa lukee). Mikäli kääntymisen jälkeen palaat aika tiukasti tulosuuntaasi, ehkä 160-asteinen oikea, olet oikealla tiellä.

    Ruotsinkylästä jatketaan sitten Myllykylään, eli koko ajan suoraan joskin ainoassa tiellä olevassa isommassa risteyksessä käännytään oikealle.

    Edellisestä jatketaan puolestaan suoraan, kunnes tullaan jälleen risteykseen. Siitä oikealle, jälleen kerran, ja jatketaan suoraan.

    Koko matka on yhtä mutkaa lukuunottamatta matkaa Aleksis Kiven synnyinkodin risteyksestä Tuusulan Nahkelan risteykseen(?), oikeastaan samanlaista kuin alkuperäisen reitin Klaukkala-Metsäkylä, mutta sekä näkyvyys kaarteisiin että asfaltin pinta tuntuvat olevan parempia.

    Reitin hauska puoli on se, että näin ajettuna se on täysi lenkki, jonka pituus on jotain 30-40km.

    Koitan seuraavalla kierroksella olla vähän tarkkaavaisempi viittojen sun muiden suhteen ja täydentää tämän ihkaoikeaksi reitiksi.
  11. #11
    joo ihan hyvä pätkä aika lyhyt tosin. mutta kun se on tuossa lähellä niin sinne on helppo ajaa.
    O you who turn the wheel and look to windward, Consider Phlebas ,who was once handsome and tall as you.

    T. S. Eliot. *Death By Water
  12. #12
    Ihan mukava pätkä jota on etenkin tänä kesänä tullut käytettyä milloin mihinkin mennessä. etenkin se Metsäkylän pätkä Shelliltä vanhalle kolmostielle on makoisa. Mitähän tien varren asukkaat mahtavat miettiä kun 50 rajoituksella on jos jonkinmoista kiitäjää...

    Palojoen pätkälle on vedetty viime ja tällä viikolla uusi asfaltti!
    - vesku -

    "viestintä epäonnistuu aina - paitsi sattumalta"
  13. #13
    Lainaa (-V- @ Heinä. 27 2004,00:14) kirjoitti
    Palojoen pätkälle on vedetty viime ja tällä viikolla uusi asfaltti!
    Kiitos tiedosta. Taidan tietää, mihin seuraavaksi suuntaan.
  14. #14
    Ajelkaahan iisisti siellä Metsäkylän päässä, lapsia ja lenkkeilijöitä ON paljon ja ne kävelee/pyöräilee tiellä kun ei kevyenliikenteenväyliä ole. Puolessavälissä Shell-Metsäkylää on talonrakennustyömaa josta koneet ja kuorkit tuo rapaa tielle.

    I know coz i live there..
    Gray-haired riders don't get that way from pure luck !
  15. #15
    Alkuviikon monsuunisateet olivat heittäneet paskat takaisin pellolle joten ajelu ko. pätkällä maistui vallan hyvältä tänään...

    Tais veisutkin maistua aleksis kiven talolla kun kuului helvatanmoinen mekastus á la improvisaatioteatteri.
    It´s better burn away than fade away
  16. #16
    Etten minä olisi se vilkuttava setä siellä reitin varrella Se Metsäkylän seutu ON paha pienille: ei kevyen liikenteen väyliä ja tosi paljon lapsia! Tervetuloa, mutta maltilla,pleeze!



    I was born with a plastic spoon in my mouth...
    ST 1100
  17. #17
    Tänään viimeksi Metsäkylä-Klaukkala reitti tuli ajettua, hyvä ,mutta lyhyt pätkä eikä kunnossa moittimista.
  18. #18
    Kokeilkaa myös järventaustantietä metsäkylillä päristellessä. Muuttuu hiekkatieksi ja mahtavia mutkia ja mäkiä. Osa mutkista sattuu vieläpä jyrkkiin mäkiin. Viepi nurmijärven keskustan tuntumaan eikä niin kauhean pitkä reitti, mutta ainahan samaa tietä pääsee takaisinki . Ja sattuupa siltä tieltä vielä kääntyilemään muitaki sorapätkiä. Kaikki yhtä mutkaisia ja kiemurtelevat mukavasti maanomistajien maita.

    Varokaa vaan lapsia sillä ensimmäisellä kilometrillä (mikä onki tylsästi pikeä).
    GSX 750
  19. #19
    Lainaa (Guest @ Maalis. 14 2003,19:41) kirjoitti
    Jep, kiva reitti, mutta loppuu aina kesken....ja sitten siellä liikkuu paljon porukkaa tien sivussa ja vilkuttaa iloisesti!
    Palojoellakin kannattaa varoa vilkuttelijoita, joilla on sinivalkoinen pakettiauto. Viime kesänä Palojoella pidettiin lähes vakioratsioita, kun halusivat rauhoittaa tilannetta. Tänä kesänä en ole itse liikkunut enää tuolla, mutta ainakin yhdestä vilkuttelevasta siniasuisesta parivaljakosta on havainto.
  20. #20
    Lainaa (Korppi @ Kesä. 07 2003,19:54) kirjoitti
    Oikein hyvä reitti, jota tullut kurvailtua kerran jos toisenkin. Kuitenkin pari huomioita niille, jotka eivät ole ihan viimeaikoina po. pätkää kurvailleet:

    1) Metsäkylästä Klaukkalaan päin menevän pätkän puolivälissä on aika paha, muutaman metrin mittainen routavaurio alhaalle putoavassa mutkassa. Kannattaa pitää mielessä.

    2) Aleksis Kiven syntymäkodin risteyksestä ei kannata jatkaa kovin pitkälle Palojoelle. Ainakin Siippooseen mentäessä tie on yhtä massiivista routavauriota. Ei hyvä. Tosin, asiaa koskevat kyltit ovat kohdallaan ja niitä kannattaa uskoa.

    Itse olen kehittänyt tästä reitistä pienen muunnoksen - mielestäni *hyvän lenkin.

    Mentäessä vanhan kolmostien yli palojoelle päin, kannattaa kääntyä Aleksis Kiven synnyinkodin risteyksestä oikealle Tuusulaan. Tämän jälkeen jatkaa Tuusulaan päin aina siihen saakka, kun tien oikealle puolelle tulee risteys, joka johtaa Nahkelaan ja Ruotsinkylään (täytyy vielä tarkastaa mitä viitassa lukee). Mikäli kääntymisen jälkeen palaat aika tiukasti tulosuuntaasi, ehkä 160-asteinen oikea, olet oikealla tiellä.

    Ruotsinkylästä jatketaan sitten Myllykylään, eli koko ajan suoraan joskin ainoassa tiellä olevassa isommassa risteyksessä käännytään oikealle.

    Edellisestä jatketaan puolestaan suoraan, kunnes tullaan jälleen risteykseen. Siitä oikealle, jälleen kerran, ja jatketaan suoraan.

    Koko matka on yhtä mutkaa lukuunottamatta matkaa Aleksis Kiven synnyinkodin risteyksestä Tuusulan Nahkelan risteykseen(?), oikeastaan samanlaista kuin alkuperäisen reitin Klaukkala-Metsäkylä, mutta sekä näkyvyys kaarteisiin että asfaltin pinta tuntuvat olevan parempia.

    Reitin hauska puoli on se, että näin ajettuna se on täysi lenkki, jonka pituus on jotain 30-40km.

    Koitan seuraavalla kierroksella olla vähän tarkkaavaisempi viittojen sun muiden suhteen ja täydentää tämän ihkaoikeaksi reitiksi.
    kartta
    650GR, gsxf600, gsf1200s, zzr1200, 650gs dagar, gsx1400, gsx1400, 650xmoto, versys650, gsx-r1000, versys650, tiger950, zr7, gsf1200, xt660r, gsx1000r, varadero xl1000, 650versys, r1150rt, 1100xxblackbird, tdm900.
  21. #21
    Kävinpäs tänään kurvailemassa tuon pätkän. Oli oikein mukavaa tietä ajella, juuri ne peltomaisemat oli kyllä

    Tien kuntokin oli aikalailla ok, muutamassa kohti tuli pahoja routavaurioita vastaan, mutta eipä oikein muuta. Motoristejakin tuli vastaan ihan riittämiin
  22. #22
    Lainaa (juszi @ Touko. 06 2007,15:17) kirjoitti
    Lainaa (Guest @ Maalis. 14 2003,19:41) kirjoitti
    Jep, kiva reitti, mutta loppuu aina kesken....ja sitten siellä liikkuu paljon porukkaa tien sivussa ja vilkuttaa iloisesti!
    Palojoellakin kannattaa varoa vilkuttelijoita, joilla on sinivalkoinen pakettiauto. Viime kesänä Palojoella pidettiin lähes vakioratsioita, kun halusivat rauhoittaa tilannetta. Tänä kesänä en ole itse liikkunut enää tuolla, mutta ainakin yhdestä vilkuttelevasta siniasuisesta parivaljakosta on havainto.
    ...lauantaina yhen jälkhen iltapäivällä ajelin nopeusrajotusten mukkaan tuota tietä ja melekein lopussa tuli vasthan (piikkipyörällä?) kaveri, joka pyöritteli vasemmalla kädellä kypärän vieressä...no, muutampi satametriä ja mäen jälkhen mukava oikia ja eikhän sielä alhaalla tutkattu tienlaiassa...ilmeisesti korvakuulolla kun molemphin suunthin osotethin.

    Paikalla 60 rajotus ja melekeinpä veikkaan, että joku siinä saattaa tulla kohtuullisen mukavallaki vauhilla paikhan.

    Mutta tosihhanki kapiaa, kohtuukuntosta asvalttitietä, mäkiä ja mutkia mukavasti...jopa nopeusrajotusten mukhan nautinnollista keinutella.
    Hayabusa -01 mm. Norjanreissusta albumilinkki! kuva s. 7

    319km/h Hallin kentällä 2014 liki 160tkm ajetulla tourinki-Busalla
  23.  
  24. #23
    Mukava pätkä tosiaan, mutta lapsia ja lenkkelijöitä löytyy PALJON ,joten varovaisuutta...

    Voitas ens kesänä lähtee tosta Myllykukosta ajelemaan kyseistä reittiä?
    If you try to follow me, You’ll better learn to fly.