1. 125 - 250 cc
2. 300 - 400 cc
3. 450 - 535 cc
4. 550 - 600 cc
5. 650 - 800 cc
6. 850 - 950 cc
7. 1000 cc ja yli
Kuussatku Honda CBR. Vuosikertaa ysiysi. Ekaksi pyöräksi ehkä jopa turhankin ärjy, mutta huomasin kuitenkin heti nälän kasvavan syödessä. Semmoinen tonninen plusmiinus jotain ois ihan kiva vaikkapa seuraavaksi pyöräksi, seuraavassa elämässä..?
Eniwei ihan sama mikä pyörä, mutta tällä hetkellä hatuttaa kun mopo on tallissa ja ulkona on holodna (=siis kylmä). Tälläkin hetkellä ois kiva fiilistellä kesäkelissä pitkin mutkapätkää tytsy takapenkillä... * *
...mutta tuskaani lievittää se että moni teistäkin miettii varmaan samoin...
---ÄLÄ ota kesäkissaa!!!---
Tonni noita kuutioita on nykyisessä. Eka iso pyörä, kaikki edelliset on ollu alle 750.
Editti: Pyörä vaihtui pienempään, nyt on kuutioita vain 750.
Suzuki GSX1400
Kuussatanen vielä ens kesän ja ehkä seuraavankin,mutta sitten vaihto ainaskin uudempaan R6 kiinnostaa
Näkyy lukevan rek.otteessa 647kuutiota.Reissussa oli täys lasti niin olihan se kokemus sekin (hyvinhän se kumminkin meni!)Niin ja edellinen oli 600 xt jammu hyvä peli sekin
BMW 1200 LT
Kuusisataa ja tarkasti ottaen hiukan alle. Riittävästi näin "uusvanhalle" mopoilijalle.
1100cc ettei tartte vinguttaa, kun eukko hyppää tarakalle.
Täh.. mie kun luulin että ei tarvihe vinguttaa jos on 600 cc????ja eukko päällä
1400 kuutioita eli kohta 7. Heposia on penkkiraportin mukaan 93 ja viäntöä reilut 120 Nm.
Edellinen oli 750, mutta se tuppasi hyytymään 2 päällä + oli muutenkin epävakaa reissuajossa isolla kuormalla, joten jo senkin takia "jouduin" hankkimaan isomman pyörän viime keväänä *Nyt on sen verran vääntöä että ajaminen on 2 päälläkin nautinnollista molemmille.
Täytyy sanoa että mulle tuo soundi- ja vääntöpuoli on erittäin tärkeä juttu ja nyt ne ovat kyllä todella kohdallaan * *
Opettelin uudelleen ajamaan 500 EN Kawasakilla pari kesää mutta kun tulee ajettua pitkiä lenkkejä aina kun on tilaisuus päätin hankkia isomman väännön vuoksi.
Eli nyt on alla 1400 Intukka. kohta 7, siis.
Aina vaan tulee otettua liikaa tavaraa mukaan ja jos Sissyllä vielä joku istuu niin...
Rider of a loud Intruder!!
Loud pipes saves lives!!
Heh, vikaan ympyrään tuikkasin merkin. 1100 Zetori tallissa kevättä odottelee...
aina noit menee...noit menee aina.
1100 se on. on ollut pienempiäkin ja niillä on kanssa päässyt hyvin minne on halunnut.. kaikkeentottuu,ja oikeestaan mikään ei taas estäis suunnittelemasta vaikka 900 kuutioista.. kallistahubaa on vaan vaihdella tosin,mutta järki ei ainariitä
onhan se niinkin,mutta....
Vanhempi pyörä (Yamaha) 600cc
Uudempi pyörä (Honda) 1137cc
Elämässä täytyy olla muutakin kuin se, että saa kaiken.
Taitaa olla 1400 ja risat. Kunhan se joskus on taas läjässä.
Tehoa ja vääntöä melkein riittävästi.
Hitaus on malttia!
ANY10.
Alle tuhat, 988...
Rakastan Itseäni
1100, ORGiksena 120 hp, vapaavirtausuodattimella ja tehoputkella en tiedä tehoa, mutta eikös sanotakin, että viritys on onnistunut jollei teho laske enempää kuin 30%...
...while I'm working, 'am working on the road...
2 pyörää
VFR 750 -96 , teho jotain 94 hp, takaselta mitattu viime syksynä By Vision cycle.
ja
FireBlade 954 -02, tehoa jotain 127-150 hp lähteestä ja mittaustavasta,paikasta/ilmoittajasta riippuen. Pitänee käydä varmaan kesällä vetämässä käyrät. Mitä ilmeisimmin pyörä pysyy vakiona, korkeintaan jarruletku(t) vaihtuu teräspunosletkuiksi.
...Er..Houston we have a problem here...
Honda CBR 954RR -02
Suzuki S1 -91, SuperMoPo
KTM 525 exc -03, SuperMoTo
Suzuki RM50 -80, kisacrossi
Pappa Tunturi -71,
Tunturi Sport ( käsivaihteinen, aihio kisamopoon)-??
944 ja siis ducati ST2 ja eka pyörä alla...
CARPE DIEM! Kalliot pysyy, meri jää, ihminen vain häviää. (Pablo Neruda)
Isolohko-ärräsuitsa sen olla pittää.....ja emännälle olis hankinnas pikkulohkoinenärrä...kellää tietoo???eli siis alimmaiseen lokeroon täplän laitoin
Kröhöm... mä pyrin että se tulee olemaan sitten 600..
mutta mielihän voi muuttua moneen otteeseen
Kaikki on mahdollista, kun ottaa tarpeeksi vauhtia... *
Viime kesäinen ajokki oli CB 750 ja tulevan kesän VF 750 *
Hmm... ei edistystä, nujertaako ikävuodet kuutioiden kaipuun *
Ja höpsistä! Mammakin innostui viime kesän reissuista sen verran, että tahtoo ajaa myös itse ensi suvena. Joten pyörän on oltava myös paremman puolikkaan hallittavissa *
Sitäpaitsi Magna ON UPEA MOPO * *
No nyt on 750-kuutioo, mutta ei sillä pitkälle pötkitä. Tuppaa toi nälkä vaan kasvamaan syödessä :kieltäsullevaan:
Edit: Ja niinhän siinä kävi että nyt lukemat päivitetty 1137 kuutioon
Yamaha Diversion600 -00, Kawa ZR-7S -02, Honda CBR1100XX -00, Busa -03, Fireblade 1000RR -04, Honda CBR1100XX -99, Busa -07, Busa -12, Busa -05.
”Hovikuvaaja”. Kuvia Motorg ry.:n ratapäiviltä : https://www.flickr.com/photos/holtsu/albums
Alle liiitranen 998cc,eikä edes Suzuki
Joo, melkein kaikki kaksipyöräiset on pyöriä. Itselläni on Kawasaki GBZ-550. Kenties kesään mennessä vähän modifioitu?
BMW R45 700cc
GSX 750 F * *Riittää toistaiseksi
Maailma voisi olla pahempikin paikka elää...
-----M------
mulla nyt 600 mutta ei riittää myös pienen. Toivomus isopmpi 900 ninja "lottovoitto"
*Viini, ruoka ja hyvä elämä*
*ZX 10 R*