Mulla oli samanlainen pisto lapaluissa edellisellä pyörällä (Bmw gs). Käänsin ohjaustankoa aavistuksen taaksepäin niin vaiva hävisi! Todennäköisesti kädet oli liian kaukana/ylhäällä ja se aiheutti...
Mulla oli Transalpissa akku hankalasti, ja kun talvellakin tuli ajettua niin laitoin akun plussaan hitsauskaapelista 50 cm pätkän. Kunnon rengasliitin kiinnikkeeksi, ja toiseen päähän kävi kumiletku...
Luitteko uutisen? Kyseessä x-rengasketju jossa jonkinlainen timanttipinnoitus. Eli ei tuossa nyt kovin suuresta innovaatiosta ole kyse, mutta voi olla ihan toimiva vähän ajeleville ja laiskoille...
Sama suositus täältäkin! Jarkko tekee iskarista huollettavan, niin että seuraavalla kerralla huollon voi tehdä mikä vaan iskarihuolto. Itse käytin gessun perusiskarit syksyllä siellä ja hyvä tuli...
Taitaa ongelma olla niillä jotka ei oo eläny silloin kun oli vielä yksi oikea aika :)
Kyllä mulla on motskarissa hyvät valot, pimeys on tekosyy jäädä kotiin.
Viis vuotta menty reilu 50 hp tehoilla semmonen 15 tkm/vuosi. 10 heppaa lisää vois olla ihan hyvä lisä kesällä, talvella riittää mainiosti nuo vanhatkin.
650 Vstrom? Aika lailla noillakin päästellään hiekkateitä kun Youtubesta katselee videoita...
Hyvin varusteltuja pyöriä saa jo asettamaasi hintahaarukkaan.
Vanhat kunnon nahkahanskat, Halvarssons Lincoln! On iso kaulus niin hiha menee vaivattomasti alle. Ja nahka ei kuumallakaan hiosta. Itsellä nyt 4 v/50 tkm olleet käytössä eivätkä ole menneet...
Näytön karttateeman muuttaminenkin auttaa jonkun veran tuohon näkyvyysongelmaan. Itellä on käytössä zumo 390, ja se Suomi-teemaon aika tumma. Esim. Garmin HV2-teema näkyy paljon paremmin kun...
No jopa Kemin mittapuulla on tänä talvena kyllä ollut huonoa tienpito. Lapintielläkin 20 cm vallit kaistojen välissä. Lehtokatu kutistunut 1,5 kaistan levyiseksi. Ei ole paljoa tiekarhuja näkynyt!