Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: JMH
Haku :
Haku kesti 0,16 s.
Itse tilasin, ja kun palautin, tilasin s-postiin tämän:
https://www.fc-moto.de/en/DHL-Return-Label-EU?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIs4LLteb_hAMVnV6RBR3JnwZuEAAYASAAEgKi4_D_BwE
Etiketti paketin...
Epäilen vahvasti, että SML:n lerppakullin palstalla kaveri kysyy ja vastaa itse :D
Yllättyisin, jos kysymyksesi oikeasti tulisi julkisesti vastatuksi. Itsen olen odottanut toista viikkoa tulkintaa...
FC-Moton return label maksaa alle kympin.
Pitkän kaavan kautta tilaa parin kerrallaan ja sovittaa tai sitten suoraan kaks paria (vaikka luotolla), sovittaa ja palauttaa toisen parin.
Yhdet...
Päitsin sunnuntai olis varmaan kivempi ajaa nyt :D
Vesilahden kyläseppä koneisteli mullekin yhdet kannet ja tuuttas runkolaakerit lohkoon.
Hieno projekti.
Se onkin sitten eri keskustelu...
Hoitokuluja ei tietenkään. Haitasta ja kuolemasta kyllä.
Ja tuossa pysyvän vamman maksimi on 50 k€. Siitä lasketaan sitten prosentteja, kuinka paljon tuosta maksetaan vamman perusteella.
Huimimmilla extremeharrastajilla voi olla 300 k€ maksimihaitan...
Minä toivon iltaa Olivia Dunnen kanssa. Venyteltäisiin yhdessä.
Tässä kyselin itsekin, ja annan esimerkin. Tapaturmavakuutus, jossa kertahoitokorvauksen maksimi on 35 000, pysyvän haitan 300 000...
Olikohan SC2:lle? liian kuuma rata?
Onkohan noi ihan samaa muuten, kuin kaupasta saa? Tietääks kukaan?
Jotain vitun kremppaa ja perätilaa tai vähintääkin määräaikaishuoltoa noissa tuntuis olevan vuoden ympäri.
Yks on katteita vajaa läjässä. Kaksi on telakalla.
Ns. vaarallisille lajeille myydään erikseen.
Niissä, ja tässä tilanteessa ylipäänsä, on sitten eri asia, miten suhtaudutaan toisen osapuolen korvauksiin.
^
Ei ripuliranteilla voi millään kantojyrsimillä ajaakaan.
^
Ajatko työkseks? :D Ite saanut alle talvella 20 tuntia. Ikinä ajanut talvella näin paljon. Ei olis paljon mahkuja ajotunteja tuosta lisätä nykymenoilla. Sit pitäis kyllä muuttaa elämää vähän...
On suojien kannalta eri asia vetää auton keulaan tai puuta päin kuin pyöriä toista sataa hiekoilla linkouksessa.
Panssari CC tarjoaa hyvän kahden tunnin reenin.
Ens kisassa Acosta tietää jo enemmän. Ennen renkaiden sulamista alle osoitti ainakin omaan silmään semmoisia pyöränhallintataitoja, ettei ihan koko gridillä ole.
Mut on kovaa rengasshakkia toi...
Olipa kaikkien luokkien osalta hieno viikonloppu.
Kolmosissa sydän särkyi Holgadon menettäessä voiton viimeisessä mutkassa, kun oli ensin toiseksi viimeisen kierroksen alussa pujottanut millin...
Jos paloissa kokoa on, niin saahan sen. Katto sit uusiksi yhen kesän ajojen jälkeen.
Jos paloissa ei koot riitä, niin sitten syytä tutkia tarkemmin.
Ensimmäinen lause, täyttä timanttia!
Alkanut venttiili/ seeti kulua ja/tai huolto on vain kirjassa.
Jos alaraja on 0,12 ja 0,13 menee, miksi säätö?
Testaan esmes oman Apikan imut 0,1 liuskalla alarajan ollessa 0,11. Jos sujahtaa sisään, kaikki OK.
Edit: niin joo, kone pöydällä, niin voi...
Siinä on pienet venttiilikukkarot.