FJR:n kardaanista en tiedä, mutta mulla oli aikanaan Suzukin GS1100G -82, josta oli väännetty kardaanin kunigaspulttiin (kuvassa #1, ylempi) mutteri (kuvassa #17) turhan tiukalle, ja se oli...
Samoin Philipsillä on Android-töllöjä. Semmosen laitoin, kun sai kohtuu edullisesti UHD-mallin 43" koossa, kun ei juuri isompaa mahdu.
Tuo Motogp-appi toimii aika ok livelähetysten kanssa, mutta...
Tammikuun 2022 loppuun saakka saa mennä A2:n mukaan, jos on verkkoteoriakoe ja omatoiminen käytännön harjoittelu suoritettuna.
Sen jälkeen pitää olla myös suoritettuna A2 lisäteoriakoe, joka...
Eikä tuo oikeasti mitään ineneksen tarkkaa puuhaa ole. Ducatin omassa manuskassa st2:lle sanotaan, jotta kun säätää ducatin omalla hienolla laitteella ja moottori on koneessa paikallaan, niin ei...
Electexin kamppeella ei ainakaan mene vikaan. Kahdessa eri vehkeessä ollut meillä, toisella ajelin 50000 ja toisella vaimo 40000. Ainakin tuo oman vekottimen säädin on toiminnassa edelleen,...
Ei tuollaista ole If:illäkään. Tuo kahden lukon vaatimus on aika outo. Jos ajoneuvo on ollut asetusten mukainen kun se on ostettu, eli ohjauslukko ja virtalukko on olemassa, niiden pitäsi riittää. ...
Kyseiset renkaat, eli mitkä renkaat ovat saman korkuisia?
Oletin, että tarkoitit edellisen viestin rengasta, 170 leveää, muuta nakkia siinä ei mainittu....
Ei ihan aukea mihin viittaat, mutta jos tarkoitat 180/55-17 ja 170/60-17 renkaita, niin 180/55 on 99 mm ja 170/60 102 mm.
Lisäksi siinä tulee se ero, että 170 rengas on vähän pyöreämpi muodoltaan,...
Joo, omituiselta kuulostaisi. Kaasarit on kuiten henkimaailman vehkeitä, ainakin välillä tuntuu siltä. Joku kohon jumitus tulis kans mieleen. Onhan alipainenipan reiät tukossa?
Pytyn pois tiuppumisen saa selville vedellä tai ip-lämpömittarilla, mittaat käyrien lämpöä tai suhauttelet vettä ruiskupullolla käyriin, pimeän pytyn käyrä on reippaasti kylmempi.
ST2 ja ST4 on analogisella mittarilla, niissä ei käsittääkseni suuresti vikoja ole ollut.
ST3 ja ST4s on sitten digitaalisella, niitä on enemmän särkynyt. Miks svidussa pitää olla tunkemassa kaiken...
Ainakin vanhoissa Suzukeissa on tuo öljyn määrä helevatan tärkeä. Lähtökohtaisesti heikohko latauspuoli. Ylitäyttö öljylle on enempi Essompaarin tietäjien hommia, ei niihin turhaan laiteta ylärajaa.