Wössner antaa suositukseksi 0,06mm eli senkin pitäisi osua aika kivasti. Missään kohtaa ei mennä noin alas vaan pyöritään tosiaan 0,063-0,072 välillä. Siinä on varoja vielä laajeta enemmänkin.
...
Tuo on minustakin outoa, miksi nuo urat muodostuvat ylös ja alas, mutta muuten näyttää normaalilta kulumiselta. Tuleeko noissa "päädyissä" tuo liike-energian suunnanmuutos niin rajusti, että syöpyy...
Itsellä pyörä on ollut parisen vuotta ja tosiaan ajanut ehkä 10h tuntia yhteensä. Suurimman osan olen ajanut talvisin spoorissa, joten itse en kyllä tunnusta paskoneeni :right:
Pitäisi tehdä ktm 250 exc ’11 malliin täysi (ennakoiva, tunnit täynnä) koneremontti. Onko suosituksia hyvistä ja osaavista liikkeistä/yksityisistä? Nuo pääliikkeet kyllä tiedän, mutta hakusessa...
Kyllä minä tuotakin mietin, mutta en ole löytänyt netistä ainakaan mallikohtaisia seetejä myynnissä. Miten konepaja tuollaisen tekee, ottavat vanhan pois ja tekevät/työstävät mittojen mukaan uuden?
...
Uusi venttiili + varrenkumit asennettu ja läpätty kevyesti, eli venttiilinvarsi on varmaan suora. Vanhasta seetistä nyt ei pysty varmaksi sanomaan, ehkä siitä olisi tullut parempi koneistamolla....
Uudella mittarilla edessä n.9,5-9,6bar ja takana 8,3-8,4bar. Eli tuosta alkutilanteesta homma on tasoittunut
/parantunut reilusti. Mietin vaan että pitääkö sitä vielä purkaa (taas) kaikki ja...
Kyllä se on näemmä niin, ettei noita tarvikeosia kannata joka paikkaan tunkea vaikka halvalla saa. Uusi OEM tiiviste ja eipä vihellä enää pintojen välistä.
Noheva tuttu sitten ratkaisi homman tekemällä ensin pesän sisään nailonitangosta sorvaamalla millin pesää leveämmän holkin. Sitten alumiinista varsinaiset holkit nailonin sisään pesän molemmin...
Mitäs mieltä, noissa alkuperäisissä kun on kaikissa kumia tuolla metalliholkkien välissä, niin pitäisikö tuo uusi holkki tehdä esim. nailonista? Kestääkö miten kuormitusta, kokemuksia?
Hyviä vinkkejä, kiitos. Kokeilin tuossa eilen putken, hylsyjen ja kierretangon kanssa. On kyllä tiukassa niinkuin arvelinkin, ei liiku mihinkään. Kyselin tuossa ja yhdellä kaverilla on prässi, joten...
Kysynpä täältä kun en ole itse ennen kokeillut. Eli tarvis tuon iskarin alapään "silmä" holkki saada vaihdettua. Laitan projektiin XT600:n takapampun. Nostaa perää ja saa jousen vaihdettua painon...