Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Perkele

Toki voidaan maalata myös pirut seinälle. Venat kantaa. Seetit kuluneet ihan päin persettä. Repii ilmaa jostain liikaa. Männänrengas on mennyt vaihtokuntoon, jos savu on sinistä niin ohjurinkumit on...

Siinäpä niitä. Jos en ihan väärin muista, niin tähänkin viestiketjuun postittanut joskus jotain vastaavaa. Anteeksi porukalle laiskuuteni, mutta kertaalleen + 100 läpikäytyjä ongelmia johon...

Ja toki noi kelitkin vaikuttaa jonnin verran käyntiin (tai no, tyhjäkäynnillä ei välttämäti niin hirveesti eroa). Kun kunnolla annat happea, penkität yms. niin kylmällä ilmalla tulokset ovat yleensä...

No kultakorvaa musta ei saa tekemälläkään, mutta ihan normaalilta tuo kuullostaa. Käyntiin -> rikastaa pienen hetken, eli kiekat nousee hieman -> laskee nopeasti jokusen kiekan alaspäin (lämmin...

Tjöh. Vettä vaan hieman enemmän sekaan. Kuten dYNY mainitsi, toi glykooli ei halua sitoa lämpöä kovinkaan mallikkaasti. Ei meillä kesällä kuitenkaan niin kovia pakkasia ole, etteikö vois pistää vettä...

http://www.cornwallkawasaki.co.uk/shop/index.php

- P

Moni asia vaikuttaa moneen asiaan. Voisiko olla konstruktio (katteet, jäähdytysjärjestelmä yms.) muuttunut generaatioiden myötä sen verran paljon, että lähestymistapa on erilainen syötön suhteen?...

Muuan vuosi takaperin tuli Saksasta DID:t halvemmaksi (postikuluineen) kuin naapurin "kivijalkaliikkeestä" haettuna. Ebayn kautta tuolloin otin myyjään yhteyttä ja kyselin hieman erikoisemman...

Jyppikylään toinen "oikea" kymppiärrä. Ei ole liiaksi näkynyt. Kyllä sillä uskaltaa avata, ihan kunnollakin ja pidempiäkin aikoja.. valitset vain paikan oikein.. Siellä abc:n seutuvilla en suosittele...

Oot kepa kyllä ihan hemmetin oikeassa. En ole aiemmin, en yhtenäkään ajokautena tuijotellut kilsamittaria. Nyt tuli vain ensimmäinen vastaan :dunno:

- P

Vettä sataa, ittu! Tuli ostettua uusi auto, jolla on jopa entiseen verrattuna mukava ajaa, ittu! Kilometrejä tuli keväästä- ja alkukesästä tosi paljon, nyt ei juuri ollenkaan, ittu! Muutenkin ottaa...

Kannattaa varmaankin tuota vääntöä miettiä vielä kertaalleen. On sen verran kallis tuo laatikkoremppa. Hyvä loota tosiaan VAG-groupilta, sitä ei käy kieltäminen, mutta itse rajaisin ehkä hieman...

Hannula: pitää sitä kiitostakin jakaa eikä aina vaan negaa. Suuremman päivityksen jälkeen (eka versio) mulla jäi kieltämättä org:n käyttö totaalisen minimiin. Tämä viimeisin toi ainakin itselleni...

Sivu 86 löytyy juttua C:n johtosarjan hapettumista. Ei minun unknow-howta :p vaan ihan oikeaa know-howta..

Onneksi olkoon! Hienoja pelejä noi C:t :)

- P

Äijälle: Bournet (leffat) x1000 kertaa, niin tiedät ettet ole Hollywood-mittapuulla äijä.
Pyörä: koeajoja niin maan perkeleesti.

Pitää.

Kreikkaanhan nekin menee.. Valtion perimät siis. Ulkomaalainen katsuri ottaa omansa ja sen mitä valtio ottaa, niin sillä pelastetaan jokunen historiallinen kivi Ateenasta..

Hyvää huomenta, useamman kuukauden hiljaiselon jälkeen. 10 rocks! Piti vain sanomani. Kai tästä taas pikkuhiljaa aktivoituu.. Niin pyörän kuin kirjoittamisen suhteen..

- Pöö

Komppaan muutamaa aikaisempaa. Taustan väri liian vaalea muihin partial-view:n (tms. valitse käytetyän tekniikan mukaan) nähden. Sattuu silmiin, oikeasti.

- P

Edit: vaalean harmaat tekstit...

Kalliita? No tjaa:

http://www.ebay.de/itm....2wt_905

Toki pitää käydä maaliliikkeessä hakemassa sopivat sävyt vaikka kilikaliin ja lakka päälle, muttei noi ihan hirveitä maksa. Omassa oli...

Ei ole samaa tasoa. Tuntuu vaihtelevan paljonkin. Omassa kympissä pyörii kesähelteillä (80+ km/h) vasta tuolla 80 Celsiuksen päällä. Vähänkään viileämmällä, niin tuolla 65 paikkeilla pyörii.

- P

Itekin odotellut any10-tilapäivityksiä tässä viimeisen tunnin aikana, josko se 400km/h menis rikki http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif Siellä mennään aika kovvaa...

Ihan oon tyytyväinen kyseiseen merkkiin ollut. Ei mitään ongelmia vaikka viime talvi menikin siten, etten muistanut ylläpitolaturiin kytkee kiinni, hyvin oli virtansa pitänyt talven yli ja pärähti...

Että semmossii, pitää muistaa tuo, en uskalla enää absitonta edes yrittää pysäyttää. Trolli-Olli kai?