Eipä tule helteellä pidettyä sen erikoisempia ajovarusteita varsinkin jos taajamassa pyörin. Enhän laita polkupyörällä ajeassakaan täyttä varustusta päälle, kun nopeudet kuitenkin max 40-50kmh. Menee...
En minä tuota ainakaan purkamaan ruvennut, suihkuttelin vain Bräkleenillä paikat puhtaiksi.[/QUOTE]
Joo.. Turhaa hommaa http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif
Pikku kysymys niille ketkä ovat noita etuiskareita purkaneet, onko pakko purkaa se sisempi "tanko" osiin, jonka ympärillä on jousi? Manuaalissa neuvotaan tekemään niin, en tosin ymmärrä että miksi,...
Mulla olis semmonen ongelma että keula pohjaa suht helposti ku tiukempaan jarruttaa.. paikoillaan on lineaariset jouset, auttasko jos vaihtas orkkis progressiiviset takasin?
Jo on asiat hyvin jos ei elämässä suurempia murheita ole! Tuuppaa ohi vaikka pientareen kautta... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/cool.gif
Vanteeseen WD40 tai CRC, paksummat kökkäreet voi tarvita tiskiharjaa tai sivellintä. Yleisöljy toimii hyvin liuottimena eikä ruostuta tai syövytä. Sitten normaali pesu.[/QUOTE]
Huoltoasemalta...
Tuli vaan mieleen tuosta jos näkee kun joku peruuttaa prätkän nurin, ja itse nohevana silminnäkijänä menet lappua rustaamaan jossa kolaroineen auton rekkari, niin eiköhän joku kohta luule että itse...
Virolaiset tekee myös noin.
Viimeks tänään 110 tiellä vetelin pyörällä ja kun saavutin auton, hidastin vastaantulevan auton takia, ni viron kilvissä oleva audi väisti pientareelle et pääsin...
Rupeaa pelottamaan ku lukee näitä juttuja että keulinu joskus jossain ja viikon päästä tullu poliisit ja vieny kortin mennessän.. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif
Itse siirryin DT125:stä 3 vuoden tauon jälkeen tonniseen Fazeriin, enkä pidä sitä mitenkään tappovehkeenä, säätelee vauhtia sillä oikealla ranteella niin hyvin menee.