Tämän tajuamiseen ei paljoa järkee tarvita , kun kerran minäkin sen ymmärrän . Se vaan , että isolla osalla porukkaa on vieläkin vähemmän älliä.... ei olis luullu !...
Ei kannata hommata paljon ajettua pyörää. Sillä voi olla vaikka millaisia vaivoja. Kaikki kuluu... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/nixweiss.gif Osta mieluummin vähän ajettu...
Ei kannata hommata paljon ajettua pyörää. Sillä voi olla vaikka millaisia vaivoja. Kaikki kuluu... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/nixweiss.gif Osta mieluummin vähän ajettu...
Jos oikeesti -5 asteessa vielä selviää ilman kahvalämppäreitä, niin sellaiset haskat olisi kiva löytää. Suojaus noissa tietysti ei ole varmaankaan kummoinen.
Kyllä siinä rullalaakerissa se rullan kosketuspinta on pelkkä "viiva". Sitävastoin se on yhtä pitkä kuin rullakin. Kantokyvyiltään, dynaaminen ja staattinen, rullalaakeri on kuulalaakeriin nähden...
eikö? mä olen aina kuvitellu, että jos mä upotan laakerin vaseliiniin ja sitten syödään siihen laakeriin sen jälkeen vartiks 15000 rpm pyörimisnopeus tai laakeri joka upotetaan notkeaan...
Laturin piuhojen nyppimisen vois jättää pois , muten siinä ei oo mielestäni mikään pielessä.... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/tounge.gif
3-4 vuotta siten ihmettelin saman tyylistä asiaa : pyörillä ajetaan galluppitietojen mukaan 10000-30000 vuodessa ja 15 v. ikäisten pyörien mittareissa ei oo paljon enempää . Tietysti jos on kyse...
Koskee myöskin puhelinliittymä + sähkön toimitus ym. puhelinmyyntiä nykyään , ikävä kyllä ! http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/mad.gif
En kyllä suosittele Telvakkia : 87th. vasta ko. ölöjyllä ja nyt tuntus kuuluvan alapäästä kilinää+yläpäästä kolinaa . Äänet ei kyllä häipynyt vaikka sammutin moottorin : olisko äänet kuskista...
S1.Pro pisti vaihtaan alkuperäisen pleksin Givin tilalle 750-äffään , alko tempoon virtaukset päänuppia siihen malliin kuin alkuperäinen Hjc:ta ! Että pienestä se on kii , lauloi........
Ihan käypänen , jos tykkää veden luiruttelusta niskaan kaulurille ja siitä sitten takin alle selkään.... muuten ihan tavallinen kypärä : sais siihen rahaan olla vähän muutakin kun tavallinen !...
Jokusista katkenneen pultin poistosarjoista löytyy poranterille teräksiset ohjuriholkit ! Muistaakseni porattuun reikään napautetaan tappi , jossa on spoorit ja tässä ohjuriholkissa on vastaavat...
Kaveri muuten ajeli Lite acella 160000 km. (satakuusikymmentä tuhatta ) ja siihen vaihdettiin vaan eka huollossa öljyt : eka huolto oli ilimanen . Lisäili kun tarvi ja säästi aikas palajo...
Mulla on sellainen lasikuituinen ollut Hondan 750 Fourissa . Hinta oli silloin ketju/ketjupyörä paketin verran . Luultavasti nyt olis 2:n paketin arvoinen jos.... Öljykylpyhän se tarttis oikeesti...
Ei 6 satkulla kyllä motarilla mitään tee : ei kulje kun jonkun verran yli 200 ja muutamassa sek. 0-100 ! http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif
03 76th. ajettu , venttiilit just` säädetty ja kyllä nokka-akselit vielä nokkien kohdalta näytti soikhialta . http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif