Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Hande1400

Olipas komea käyrä. Yli 110 Nm alueella 2500 - 7700 rpm. Pitänee sitten seuraavan prätkäni iskutilavuus 2,3-kertaistaa...[/QUOTE]
Suosittelen...

Kiitokset Jeehu. Itse kun en osannut käyrää sivustolle näkyviin saattaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/lookaround_orig.gif

Mulla meni tonni.

Nuo tehot tuntuvat aikas kovilta takapyörätehoiksi?? normaalisti ko. pyörään on saanut Akralla sen 17 - 20 hevosta lisää... Vakiossahan on takiksella se 95 hv. Sinulle putki olisi tuonut lisää n....

Joo. Vakiona oli 104,6hv/128,8nm(takapallolta). Joten lisäys ei ollut mikään täysin mahdoton. Tottakai moteissa on eroja.

Sulla on varmastikin todella pitkä kokemus penkityksestä ja tietoa ja taitoa enemmän kuin alan ammattilaisilla esim. Viaberin Harrilla.

Nuo tehot tuntuvat aikas kovilta takapyörätehoiksi?? normaalisti ko. pyörään on saanut Akralla sen 17 - 20 hevosta lisää... Vakiossahan on takiksella se 95 hv. Sinulle putki olisi tuonut lisää n....

niin, lähinnä ajattelin ihan noita perusjuttuja, vilkkujen vaihtoa, rekisterikilpitelineen vaihtoa ja muita parannuksia ulkonäköön..

Itsellä on sellainen sekopäinen ajatus modata gsx1400:aan...

Hankkiudu ihmeessä eroon vakiovaimentimista, jotka painavat tosiaan yli "tonnin". Pelkkä äänen muutos tuo pyörään luonnetta. Suosittelen! Älä kuitenkaan odota lottovoittoa. Lottovoitto on syntyä...

Onko muitakin kuin tehon lisäämiseen tähtääviä virityksiä olemassa? Vitsi! Pikku plexi kannattaa laittaa niin on mukavampi reippaammin huristella. Pyörähän on mitä mukavin ajettava, menee kuin...

Tossa on niin matalat puristukset, että silleen turbo menis siihen varmaan ilman puristuksien laskemistakin. Siinä taitaa olla vielä takomännätkin vakiona?

Mä preppaisin tota kyllä vaparina, kun...

uudenkarhee -04 ajettu vajaa 8000. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802moto_prv.gif

Moro. Kiitti nopeasta vastauksesta. Hiukka samat ajatukset oli itselläkin. Mitä mieltä oot turbotuksesta ja mitä mitäis huomioida pyörän kestävyyden kannalta.

Morjenttens. Onkos kukaan viritelly kyseistä peliä enemmälti. Itselläni laitettiin Akran kokohässäkkä ja takaselle saatiin 121.6hv ja 131nm ja ero vakioon aivan mahtava. Nyt kuitenkin paritonnia...

Morjensta vaan. Päivitän tässä tämän ajantasalle. Tuli otettua eilen iltasella nimeltä mainitsemattomalla pätkällä loivassa myötämäessä 260 mittarinopeutta. Pyörähän oli luonnollisesti GSX 1400...

Terveeks.
250 näytti mittari armottoman luukutuksen seurauksena. Pyöränä ei enää ihan vakio GSX 1400. Pikkupleksi suojasi hiukan, mutta kyllä tuuli tuiversi ja ranteet venyi.
...

Onnea hyvän valinnan johdosta. Tosiaan tilaile vaik Akran koko putkisto ja varaa aika säädätykseen. SUOSITTELEN!

http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802moto_prv.gif

GSX 1400.2004. 1380 tyytyväistä kilometriä. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/sport05.gif