Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Hookoo

2007 Yamaha MT-01, liikennevakuutus ja osakasko Popissa täysillä bonuksilla 196€ vuosi ilman seisonta-aikaa.

Tuossa vielä kuva tangosta jos siitä jotain apua suunnitteluun on :)
https://drive.google.com/open?id=0B7RoGIMwpOQ0NTV6TkVvSDM3bGc

Kyllä ne minusta vakiomittaisia ovat kaikki. Ei ainakaan jarruletkuja ole vaihdeltu eikä missään johdoissa ole jatkoksia. Jos en väärin muista niin kapeimmasta kohdasta mitattuna kahvojen päistä tuo...

Kyllä tulee seurailtua MT-Ownersia myös :) Kiinnikkeet on Twentyn, mallia tämmöset -> https://www.24mx.fi/ohjaustangon-kiinnikkeet-twenty-cnc-6082-t6-286mm#?p
En tosin tuosta tangon paksuudesta...

Täällä ilmoittatuu myös yksi MT-kuski. 2016 keväällä vaihtui XX MT-01:een, eikä ole kaduttanut.
Viime kesänä maalaus matasta takaisin kiiltäväksi, talvella uutta maalia vanteisiin ja kynäruiskulla...

VFR:n tangot passaa myös ja nostaa muistaakseni n. 3cm. verrattuna XX:ään..

Motomasterilta on tullut muutama säädin ja laturi hankittua, ja hyvin on homma ja osat toimineet.

Tuossa esimerkiksi sieltä XX:ään sopivat:...

Mistähän löytyisi eri maalivalmistajien koodeja että löytäisi tuon oman pyörän värin?
Hondan koodi on R195C Candy Blazing Red, mutten mistään automaaliliikkeestä ole
oikeaa löytänyt vaikka mallin...

Miten on tuplaäksässä toteutettu valojen suuntaus? Pitäisi saada vähä ylemmäs näyttämään ku on niin lyhyt valokeila nyt.

Onkos muuten Blackbirdissä myös pitkät valot H7:lla?
Tietäisi kun sarjan ostaa että saako toisenkin polttimon käyttöön.
Ja samaan syssyyn että millainen/millaiset parkkipolttimot keulilla on kun ei...

Eli mitkäs ovat polttimot otsikon pyörän keulilla ja pääseekö niihin käsiksi purkamatta yläkatteita? Entä millä kannalla parkkipolttimo on?
Ei tällä hetkellä pääse pyörää oikein katsomaan itse niin...

Tänään tuli paketti Fuel Exhaustilta ja heti kättelyssä oikee pönttö ja pikku säätämisellä sopi hienosti.
Ja komeet äänetkin on ku ottaa db-killerin pois...

Eipä sieltä oikeeta putkea tullu, kuulemma tehtaalta tilasivat ko. pyörään oikean muttei siinäkään ollut väliputkia tms. vaikka piti olla. Kuulemma tehtaan puolellakin ihmettelivät miten ei muka sovi...

Onko kellään muuten tietoa passaako 90-93 VFR:ään tuon uudemman 94-97 vaimentimet?
Kovasti kuvista katsottuna samanlaisilta näyttävät noilta osin muttei kyllä varmuutta ole.

Justjust.. No toivotaan parasta, ei ainakaan vielä ole ollu palvelun suhteen moittimista.
Oottelen ens viikkoon ja katon miten käy.

Vähä turhan myöhään vaan tuostaki puljun ongelmista sai taas...

Tuolta Motoplazasta tilasin itelle RC36:een Ixilin pöntön ja nyt ainakin tuli väärä vaimennin.
Lupasivat tehtaalta tilata suoraan uuden joten katsellaan saako tuohon tosiaan sitä oikeeta...

Nyt on paikat kasassa, uus laturi paikallaan ja sen perässä uus jo aiemmin hankittu säädin ja nyt pelaa loistavasti http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif
Valot päällä...

Nyt on Electrexin laturi hankittu, vielä pitäs asennella. Koppa jo auki ja oli ihan löysällä kaikki käämien ruuvitkin.
Mitenkäs sen yhden akseli-hammasratas-yhdistelmän kans mikä tulee startilta ku...

On tuossa ainakin erillinen tasasuuntaaja. Pitää maadoittaa se ja mitata uusiksi ja tuloksesta riippuen sitä tilata uus laturi.

EDIT: Ja mittaus tehty, maadoitettuna antaa kierroksista riippuen...

Tuskinpa se siipensä on ottanu kun ihan uusi on, pari kertaa pyörääkin vain käytetty käynnissä vaihdon jälkeen.

Siis kun mittasin kahden laturilta tulevan keltaisen johdon väliltä, punainen toiseen ja musta toiseen luonnollisesti, näytti mittari n. 80V AC. Huvikseni heitin mittajohdot samoihin laturinjohtoihin...

No niin, DC:tä näytti 0.85V tasasuuntaajan persiistä.. Taitaapi olla laturi ihan kaputt. Varmaan helpoimmalla pääsee kun tilaa suoraan sen uuden?

Pitää koittaa tuota mittausta suoraan tasasuuntajan persiistä.. Epäilyttää kyllä tuo laturi, se kun antoi sitten yksien käämien välillä toiste päin n. 80V ja toiste päin ei millään yli 8.5V vaikka...

Ei vaihdettu kuin pelkkä tasasuuntaaja. Ennen sen vaihtoa kyllä latas nätisti 14-14,5V. Taitaa sen laturinki joutua uusimaan vielä sit nähtävästi.. Eikä passaa pahemmin käyttää pyörää ettei tuo...

Nyt on osa vaihdettu, pelittää hienosti eli ei pauku sulakkeet. Nyt vaan mietityttää nuo latausjännitteet. Mitattu 5000rpm kierroksilla.

Itse akku -> 12,5V
Pyörä käynnissä, valot pois -> 13,8V...