Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Eku

Haku: Haku kesti 0,02 s.
  1. Vastauksia
    168
    Luettu
    27212

    Jos tasapainotusakselin poistaa niin kannattaa...

    Jos tasapainotusakselin poistaa niin kannattaa keventää kampiakseli samalla. Siitä sorvataan se tasapainoalaselin hammaspyörä pois ja kevennetään muutenkin. Tasapainoakseli + kevennys on yli kilo...
  2. Vastauksia
    80
    Luettu
    28924

    Ulkomailla on ainakin suosittuja noi kampiakselin...

    Ulkomailla on ainakin suosittuja noi kampiakselin päähän tulevat mekaaniset paluuöljypumput. Tossa oikein videota I/Ö:n pumpun asennuksesta:

    https://m.youtube.com/watch?v=iLi7StOurAc

    Toi olis...
  3. Viestiketju: Suzuki RG500

    Eku
    Vastauksia
    66
    Luettu
    18289

    Katso viesti

    Tosta kisa RGB500:sesta sen verran, että siinnä on kaikki magnesiumia, lohkoista, kuivakytkimen pyörivistä osista,kaasareista, luistiventtiilien kansista, kaasukahvan rungosta! yms... lähtien....
  4. Viestiketju: Suzuki RG500

    Eku
    Vastauksia
    66
    Luettu
    18289

    Katso viesti

    Kapeampi ja kompaktimpi. 90 asteinen V-kone käy aika tasaisesti ilman taspainotusakseleita. Pakoputkien sijoitellu saadaan paremmaksi yms. Kilparadoilta apinoituja ratkaisuja.

    TZR:stä oli se...
  5. Viestiketju: Suzuki RG500

    Eku
    Vastauksia
    66
    Luettu
    18289

    Katso viesti

    Ei ole ainakaan mulle tullut vastaan enkä ole ikinä kuullut Suomessa moista olevan. Harvinainen vähän joka maassa. Todella kova kulkuinen peli. Luotettavuus oli noissa vähän kyseenalaista....
  6. Viestiketju: Suzuki RG500

    Eku
    Vastauksia
    66
    Luettu
    18289

    Katso viesti

    Vieläkö saisit Magtekit jostain... Männät käy monesti näissä 2-tahtisissa ristiin rastimarkkinoita ja Wössneri tekee sellaisia mitä tarvitsee. Mitkä putket sulla on tossa?

    Pitäisi...
  7. Viestiketju: Suzuki RG500

    Eku
    Vastauksia
    66
    Luettu
    18289

    Katso viesti

    Mulla tuli toisesta koneesta romut läpi lohkoista ja toisen rattaiden kytkentäpinnat ihan loppu. Heti kun alkaa vaihteet hyppimään pois päältä niin välittömästi remonttia. Toi mistä tuli romut läpi...
  8. Viestiketju: Suzuki RG500

    Eku
    Vastauksia
    66
    Luettu
    18289

    Katso viesti

    Onnittelut komeasta pyörästä! Näin tämän joskus 2000 luvun alussa jossain kuvallisessa autonmyynti lehdessä
    myynnissä. Sen jälkeen ei ole näkynyt tai kuulunut. Ajattelin, että varmaan kaaduttu ja...
  9. Viestiketju: Suzuki RG500

    Eku
    Vastauksia
    66
    Luettu
    18289

    Katso viesti

    Jep, eli ensimmäisistä 85 mallisista laatikot hajosi ja aikausein lohkot siinnä samassa. Totaalituhoa tulee yleensä.
    Suzuki päivitti vaihdelaatikkoa, luistiventtiilejä ja vaikka mitä samointein...
  10. Viestiketju: Suzuki RG500

    Eku
    Vastauksia
    66
    Luettu
    18289

    Katso viesti

    MC21:siä 250 NSR:ärriä pitäisi olla 2 kpl Suomen rekisterissä? Lampinen Racing aikoinaan tuonut maahan jollain erikoisluvilla. Toinen tosi hieno Rothmanssi ja toinen vakioväreillä. MC28 NSR250 tai...
  11. Viestiketju: RM 125

    Eku
    Vastauksia
    9
    Luettu
    2662

    Katso viesti

    Olikos mun muisti vielä kohdallaan?? Sininen runko ja hopea moottori?

    Ei pakoaukon säädintä.
  12. Viestiketju: RM 125

    Eku
    Vastauksia
    9
    Luettu
    2662

    Katso viesti

    Vuosimallia voi lähteä arvuuttelemaan esim. moottorin lohkojen väristä:

    Musta 84

    Hopean harmahtava 85 + sininen runko

    Sininen 86 +sininen runko + pakoaukon säädin

    87 moottorin väri taisi...
  13. Vastauksia
    126
    Luettu
    14401

    Katso viesti

    Mitä teitte akulle kun noin paljon sai pois??? Joku li-on vai http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/confused_orig.gif
  14. Vastauksia
    9
    Luettu
    1337

    Katso viesti

    On todella sääli, että 250cc luokka ajetaan alas. Laitteet ovat todella hienoa tekniikkaa ja TODELLA nopeita. Kierrosajat aivan uskomattomia ja parhaat pyörät menee pitkäsuorasilla radoilla...
  15. Vastauksia
    126
    Luettu
    14401

    Katso viesti

    Yksi mikä tulee äkkiä mieleen on magnesium ylä ja alakolmio. Magnesium kevyempää kuin alumiini. Näitä näyttää käyttävän MM-tason laitteissa oikeastaan jokaisessa. Ebaystä voisi hyvällä säkällä...
  16. Vastauksia
    36
    Luettu
    7773

    Katso viesti

    Eli ne pelkät palotilat olis ton 150 egee pari? * http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/eek.gif[/QUOTE]
    Ei vaan kyseessä on valmiit kannet palotiloineen. Eli asennusvalmiit KANNET....
  17. Vastauksia
    7
    Luettu
    1314

    Katso viesti

    Vaihda kaikki massa ja välilevyt uusiin. Ja jouset myös jos saa sopupeli hintaan. Pääsee vaan paljon helpommalla ja pian myös halvemmalla kun laittaa kaikki kerralla.

    Muista pitää uusia...
  18. Vastauksia
    36
    Luettu
    7773

    Katso viesti

    Näistä kahdesta ensiharrastuspeliksi suosittelisin tota RGV250:sta. RG500 harvinainen ja lastentauteineen vai sanottaisiinko ominaisuuksineen erittäin kallis pidettevä / korjattava. Niin ja erittäin...
  19. Vastauksia
    36
    Luettu
    7773

    Muistatko rekkaria??? Alkoiko...

    Muistatko rekkaria???

    Alkoiko BP-http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/confused_orig.gif
  20. Viestiketju: i/ö koneen lämpö?

    Eku
    Vastauksia
    44
    Luettu
    9331

    Katso viesti

    Eiköhän noi I/Ö Suikat ole suunniteltu vähän joka lämpötilaan ja luulisi Suomen oloissa kestävän minkälaista seisotusta tahansa jos esim. Espanjan helteissä pitäisi pelata.

    Monellako on leikannut...
Tulokset 1:stä 20:een 20:sta