mä ostin gimbals.fi kaupasta Zhiyun Rider M - kapistuksen, hyvin toimii.. en kyllä ole kokeillut suoraan pyörään pulttaa kiinni, usein kai noissa että laitteet ei pysty pyörän pientä...
enpäs ole koskaan mopon tupakansytkästä yrittänyt ladata läpärii, mutta ainaki HP elitebookkia lataan autossa tupakansytkän kautta HP reissulaturilla, yllättävän hyvin lataa. Täytyykin pohtia ottasko...
just maanantaina kurvailin tuossa kouvola-lahti-heinola "kolmiossa" .. arrajoki alue, myllykahvilassa piti pysähtyä, liian kuuma oli, ajelin ohi.. tiestö ihan mukavaa kyl, pitää käydä uudelleen...
mää tein aika mittavat perustelut omassa 100kmh@40alueella tapauksessani siitä miksi kortti on työteolle pakollinen, vaikka ei ammattikuski olekkaan.. päästi sillä minimipituudella 2,5kk olis kai...
kyll isolla intruuderilla, jopa C-versiolla, voi mutkatiellä päästellä ihan urakalla(ainakin omaan makuun)... joutuu kyl vastaohjausta kokoajan käyttään tehokkaasti, ei muuten saa nopeita/nopeahkoja...
en kyl ole asiantuntija mutta huomasin omasta reissusta että puut oli monessa paikkaa vasta tuoreessa lehdessä kesä/heinäkuun vaihteessa... veikkaan että uudet reissut teen samoihin aikoihin,...
ei nyt isompaa kokemusta, mutta hero4 ulkosella mikillä on kyl äänien keräilyn osalta ihan eri planeetalta. Ehdottomasti kannattaa kokeilla.
Mulla oli eka testi mikki kypärän sisällä, gopro kun...
Mä saanut taas infoo että KN filtterit päästää läpi paljon muutakin kuin vain enempi ilmaa ja ei nyt prätkähuollon jampat ainakaan noita suositellut... tiedä sitten :/
en tiiä oliko kuuman keli syy, mutta mulla Stryn-Karlstad - pitkäsiivu oli kyl tosi väsyreissu... suomessa vetäsee 600 km ihan tuosta vaan mutta tuolla meinas taju mennä karlstadissa bussipysäkillä....
tosi vähän ilmaa kyl pitää siihen vaan laittaa... aika säätö oli täyttää ja istuu päälle ja tyhjennellä niin että jää vaan hitunen. Jos oli liikaa niin oli kyl ajaminen aika outoo kun kaikki tuntuma...
entisenä VN1500 classicin omistaja ostasin enää ehka VN 1600 Classic Tourer kawan... 1700:nen kutistu akseliväliltään ja sillä oli ihan ihme vaikutus oman tykkäämiseeni. Kaipa sillä saadaan parempi...
kyl noi M1800 ja C1800 on parhaat(puolueeton zukizukiomistaja)... C1800 tällä hetkellä itsellä ja on ulkonäön puolesta just se customin-näkönen mitä kaipaankin. ECUa ehkä käyn säädättään Lahdessa...