nämä on niin yksilöllisiä. eroja löytyy paljon. omaan ei vielä ole kansiremppaa tulossa, kilsoja yli 170 000 menty. ohuin pala minkä nyt mitannut oli tarve .230 paksu, niitä mennee nyt 4 kpl, sit...
mutuna, kuulemma stefat on joku vaihtanut ohuella meisselillä muljauttamalla ulospäin ja puupalikan ja/tai vanhan stefan avulla naputellut uudet paikalleen. en ole ite kokeillut, niin en tiedä.
perän pizzalaatikot, runsas kuorma ja röykkyiset tiet ovat rikkoneet monia takarunkoja. myös itsellä meni gpz1100 kwaakusta samoista syistä baltian kuoppateillä ajeluiden ja soratietäkin yli 100 km...
kärpiö rotta on muuttanut kuskin mukana rovaniemelle just ja rotta on ns. rottahuollossa eli yritän löytää vian ja korjata syyn sille, että se käy kolmella eli ei neljällä eli yks pytty jarruttaa....
kuulemma keskiviikkoisin on siellä oikaraisen kahvituvalla prätkätapaaminen nyt iltasella. saas nähä josko piipahtaisi. kerhoista ainakin napsun kerholla on tiistaiajot, joku lähilenkki iltasella...
akku on just ostettu uusi bosch ja ollut latauksessa kolme vuorokautta. tulpat on vaihdettu ja uudet siis. tarvii varmaan siirtää rotta kerhon talliin, on vähän helpompi ropailla kuin krs-talon...
mulla siis C-mallinen rottapyörä. nyt on vähän samanlaista bensapuolen jumppaa edessä. saattaa olla parasta heti suosiolla hankkia toimiva bensapumppu ja käydä "hetken" seisseen zetorin tossisatkun...
euroopan nopeimman moottoripyörän tallin päällikön mielipiteeseen voin yhtyä. tusinassa on sitä rähinää, jota itse kaipaan. varsinkin oma A-malli on sellainen kuten kaikki zx12r kawasakit ovat -ei...
onnea eniten powerking saloselle ja jormalle, joka on kova. persiönlujaa, 408,56. kukaan muu ei voi olla enää koskaan eka nelimarkkasen ylittävä suomessa.
g1busan jarrut, zx12r 2000-2003, zx9r 98-01, mutta tietääkseni nuo c-mallin zetorin jarrulevyt ovat 10 mm pienemmät kuin tässä rexissä ym ja neljällä jarrusylinterillä, kuten zephyrinkin ja zxr:n...
se 3,6 litraa on kuivalle koneelle, siis kun on käytetty osia pois ja auki. en tiä pitääkö kaikki venakantta myöten olla kuivattuna, ilmeisesti. 2,8 litraa kun suodatin vaihdetaan ja 2,5 tai 2,6...
on se eka prätkäksi huima vehe. se riippuu,, jos olet aikuinen ja ajosilmää, liikennesilmää on jo olemassa ja etenkin malttia, niin kahdella kumella sekin pysyy tiessä. jos olet impulsiivinen ja ei...
mitä aikoinaan käyttelin mp:ien koneissa shellin ja castrolin öljyjä, niin en ollut oikein tyytyväinen vaihteiston enkä kytkimen ominaisuuksiin. pykälät jumittelivat ja löytyi välivapaita. kytkin...
jos vesipumppu on sökö, niin yleensä jakopäänkin kilometrit ovat täynnä hyvin pian. tai toisinpäin. monessa automallissa vesipumppua ei saa vaihdettua avaamatta jakopäätä. joissakin saa. yleensä...
ennen oli proppu alapäässä. yläpäästä joutui korkin avaamaan ja öljyt liruttamaan. muistan ainakin honda cm400t vm. 1981:n keulasta propusta lirutelleeni öljyt pihalle ja ylhäältä uudet tilalle. oli...
tuo onkin hyvä idea. pitäiski valokuvata rikitaalisella moottori ja runko numeroineen, niin olisi vertailupohjana just kun joku tillaa kiinanpojilta mottia, että miltä vuojelta se näyttäis olevan....