Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Void

Kiitos paljon. Ei paha hinta.

Ei kellään olisi ylimääräisiä kuripalikoita myydä/vuokrata paperisodan ajaksi? http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif

Moikka! tuollainen pyörä kiikarissa. Miten kuristetaan ja mitä maksaa.

Kiitos!

Kyllä siihen proppuun yleensä pääsee käsiksi ilman katteiden purkamisia. En tiedä juuri tuosta mallista. Ja öljyt kyllä lähtee sieltä pois kun nostat vaan pyörän pystyyn kun on proppu irti.[/QUOTE]...

Joo.
Tietynasteinen lievä öljynsyönti (~0,5/1000km) nyt on hyväksyttävissä
ja "kuuluu vuosimalliin", mutta se just jännittää että se rikkoo jotain muuta sieltä koneesta JOS sieltä on jo jotain...

Jep, seurataan ja toivotaan parasta. Paska fiilis mullekin tälläisestä jää..

Äläs nyt yritä mustamaalata mua kun et asiasta mitään oikeasti tiedä! Tuo keskustelu on aivan ensimmäisten kilometrien jälkeen pyörällä, kun siellä oli mukamas ostohetkelle oikea määrä öljyä, mutta...

Varmasti oikein loistava ensipyöräksi. Kävin itse yhtä uudemmanmallista koeajamassakin, kun ekaa pyörää hankkimassa olin.

Kone vääntää mukavasti ja tehoakin passaa aluksi aivan tarpeeksi. Alusta...

Ei ole palanut aiemmin, ja tämä on varma. Sillä mä en itsekään mitään huomannut.

Jäykät kylmät öljyt? Ei vältsisti tuu painetta heti niin paljoo ett valo sammuis.[/QUOTE]
Tämä kävikin mielessä, mutta mulla se kuitenkin pelasi ihan normaalisti paljon kylmemmilläkin keleillä tossa...

Oli kuulemma palanut vielä jonkin aikaa käynnistyksen jälkeen valo, eli on ne öljyt vähissä olleet. Tuonhan kuuluu sammua heti kun kone pärähtää käyntiin..

Toivotaan niin http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/wink.gif

Niin luulis. Toisaalta mistä sen huomaisi? Tarkistusreikään en johonkin tuhanteen kilometriin vilkuillut, ja pyörä tuntui muutenkin pelaavan aivan loistavasti.

No, nyt on uudella omistajalla loota...

Ei pitäs olla huoltomiehen töppi, häneltäkin asiaa tänään tiedusteltu...


Jepjep, vittumainen tilanne vaan kuulla tuollaisen öljyrohmun myyneensä. Vaikka sitten tietämättäänkin.

Jep, elikkäs myin ton kawan zx6r vm-2002 viikonloppuna. Nyt sitten uusi omistaja soitteli että mitäs mitäs kun tarkistusreiästä ei öljyä näy ja uutta meni sisään litroja...

Pyörät syö vielä sen verran niukasti että ajomäärää ei rajoiteta vaikka se hinta sinne kahteen euroonkin tai yli pomppaisi.

Sen sijaan melkeen 2x enemmän kuluttavalla autolla tulee vähän mietittyä...

Edit. Ois voinu lukea paikan tarkemmin, ei ollutkaan kaveri uhrina tässä. Jo toinen kultainen nakupyörä siis nyt vkoloppuna... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/sad_orig.gif

Mopon jälkeen on pysytty pystyssä! http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif

Miksei liikkuvaa jonoa voisi splittailla? Itse ainakin vedän välistä heti jos jono liikkuu reilusti alle rajoituksen, matelee se jono sitten kehällä 40, tai motarilla 80km/h.

Vähän enemmän...

Mulla lähtee flekti pyörimään juurikin tuossa 105-108 välissä. Ja pyörähän 636 vm. -02

Aina venähtää ja usein jopa vielä ihan siinä kotikadulla kun on... "jos vielä tuolta vähä pyörähtäs.." http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif

Kokemusta tästä löytyy valitettavasti täältäkin http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif

Gps:ää laittoivat huollossa, ja skidisti tuntui loota epävarmalta. Ikävä välivapaa ilmaantui ykkösen ja kakkosen väliin...

Takas delvacciin ja nyt pelaa taas.

Vähällä selvisit! Mulla tuli piikissä aika iso reikä lohkoon ketjujen katketessa http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/tounge.gif

Jatkossakin tulee hurjasteltua ja keulaa hypytettyä kaupungissa...

Kyllä ne aika pitkälti saa mukana tulevalla db-killerillä rataystävällisiksi ne äänet.