Terve. Tulipa pitkästä aikaa kirjauduttua .ORG:iin tsekkaamaan mitä tänne kuuluu. Lueskelin erinäisiä ketjuja ja huomasin, että aktiivisuus on ainakin näin pintapuolisesti laskennut huomattavasti...
^ Mulla oli aikanaan tuollainen GSX1400 ja siihen laitettiin Slipari ja commanderi.
Ajoin yhden kesän niillä "default" asetuksilla ja kyllä se pyörä toimi ihan "OK" jonkunverran räki kun päästi...
Se ringin kiehtovuus ja osasyy siihen miksi siihen vertaillaan pohjautuu monasti siihen, että siellä on erittäin paljon erityyppisiä mutkia, nousuja, laskuja, epätasaisuuksia ja erot tulevat esiin...
Olisko summa summarum tästä valaisevasta syväanalyysistä, että ei jarruissa kannata vetää lukkoon vaikka joiltakin se pyörä jää kippaamatta kun kahvasta "rutistaa" ?
Tsekkaa, että varmasti uusimmat softat laitettu.
Jos lisävarusteena häläri niin katso heti alkuun, että se toimii niinkuin pitää (itselläni hieman ongelmia tuon asian kanssa VIELÄKIN) vaikka sitä on...
Täälläkin mukana pyörien katsastuksessa...kohtahan se helvetillinen hässäkkä taas alkaa kun pyörät ajetaan suljettuun parkkiin.[/QUOTE]
Toi ois voinu olla hauskaa hommaa. Itse olen mediakeskuksessa...
Paitsi, että se voi seurata jo sillä 140@100 alueella. Siis motari, kaksi kaistaa per suunta, tyhjä tie ja PANG! kortti pois. Oma valinta tietysti, mutta naurettavaa mielestäni....