Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: T 24

Haku: Haku kesti 0,02 s.
  1. Vastauksia
    19
    Luettu
    3642

    Äänestys: XJR 1200 ja sittemmin 1300 moottori on "...

    XJR 1200 ja sittemmin 1300 moottori on " lainattu" FJ 1200 mallista jossa on 130 hp.
    Kansi, nokat ja kaasarit,kaikki on samaa kamaa, paitsi kaasareiden ja kannen välissä olevat kumiset imukaulat,...
  2. Vastauksia
    37
    Luettu
    10324

    Hallan penkka 23.10.-19

    Hallan penkka 23.10.-19
  3. Vastauksia
    118
    Luettu
    22426

    Katso viesti

    Nää kaikki täällä esitetyt sisäänajo jutut menee aivan riittävän hyvin kohdalleen kun niitä vertaa "ammattimiesten"
    toimintaan.
    Tossa kesällä seurasin sivusta yhden mopo firman toimintaa:...
  4. Vastauksia
    41
    Luettu
    7504

    Katso viesti

    Kovin on pintakaasulla kärrätty jos yli 20 000 km on kestäneet.
    Itsellä on kaikki "laaturenkaat" menneet siihen 14 000-16 000 km haarukkaan,
    Michelin PR 2,-3 ja-4, Pirellin Angel GT, ja nyt...
  5. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Katso viesti

    Riittää nostaminen piuhojen pujotukseen, mutta eipä ole pikaliittimistä irrottaminenkaan paha homma,
    ehkä jopa helpompi kokonaisuutena. Eikä tarvi tyhjätä jos vaan käsivoimat riittää.
    Mitkä kahvat...
  6. Vastauksia
    31
    Luettu
    6136

    Katso viesti

    Änkkäreiden sun muiden pikkumuutosten muutoskatsastustarve riippuu paljolti mopottimen käyttöönotto
    ajankohdasta ja mihin Euro-luokkaan mopo kuuluu, jos kuuluu.
    Desibeli, päästö, sun muut rajat kun...
  7. Vastauksia
    77
    Luettu
    15734

    Katso viesti

    Yli 20 vuotta ja yli 200 000 kilometriä tuli ajettua vapari ja turbo Suzukeja diesel öljyillä, lähinnä
    Teboilin 15W40 SHPD:llä. Diesel ölppä sinänsä toimii hyvin prätkissä ja niiden kytkimissä...
  8. Vastauksia
    8
    Luettu
    2065

    Katso viesti

    Ethän vaan ole liikkunut satamissa tai sahoilla?
    Joskus olen nähnyt lähes vastaavia jälkiä kun on ajettu maassa lojuvan sahatavarapaketin
    teräsvanteen yli.
    Kyseessä on sellainen 0.5 mm paksu ja 16...
  9. Vastauksia
    19
    Luettu
    3642

    Äänestys: Katso viesti

    Joo, ne mun ja Vodan pienet muutokset kyllä korostaa GSX:n suorituskykyä, mutta XJR on alttiimpi
    näille pikku muutoksille, parempi paine versus teho suhde eli virtaavampi kansi:grin::grin::grin:
  10. Vastauksia
    19
    Luettu
    3642

    Äänestys: Katso viesti

    Eikä se matka ajossa ole pelkästään se vaihteiden lukumäärä vaan kokonaisvälitys, ja nyt puhutaan vakio rattaista.
    XJR kiertää vakiovälityksillä vitosella satasessa saman verran kuin GSX nelosella...
  11. Vastauksia
    19
    Luettu
    3642

    Äänestys: Katso viesti

    Meillä on molemmat.
    Vaimolla '01 XJR ja mulla '02 GSX.
    Molemmat helppoja ajaa ja huoltaa, Jammu kiertää maantiellä enemmän ja on kierrosherkempi, mutta ei silti karkaa GSX:ltä mihinkään.
    Jammussa...
  12. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Valmis turbosatsi tai Busa on varmaan ne...

    Valmis turbosatsi tai Busa on varmaan ne helpoimmat vaihtoehdot, tosin vapari bussistakaan tuskin helpolla löytyy 180 nm takafillarilta.
    Turbosatsilla saat kohtuu paineilla ( 0.5 bar riittää) ja...
  13. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Katso viesti

    Yoshin kokoränneissä, ainakin tietyissä malleissa, on kalsi typerää piirrettä:
    -Keskiseisontatuki pitää poistaa
    -Öljynputsarin pois- ja paikalleen saaminen vaatii joko pakokäyrän tai...
  14. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Katso viesti

    Kattokaapas näin Jouluyön kunniaksi youtubesta Suzuki GSX 1400 turbo Athens Greece, ja seuratkaa tarkasti ahtopainemittaria, vaikka se huonosti näkyykin, niin tiedätte mistä päästä kana kusee......
  15. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Katso viesti

    Hämmennetäämpäs vielä vähän.
    Parantumattomana turboholistina, jo 80 luvun puolivälistä lähtien niin autoissa, kuin veneissä ja tässä omassa kevyesti ahdetussa GSX 1400:ssa olen mieltynyt...
  16. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Zen, olet ihan oikeassa tuon viritysasteen...

    Zen, olet ihan oikeassa tuon viritysasteen suhteen, mutta monet "isot muskelipyörät"(mitä se sitten oikein tarkoittaakaan) on tehty kuristamalla tehokkaammista muoviluodeista ja riisumalla...
  17. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Sulla alkaa olla ns."helpot hevoset" otettu jo...

    Sulla alkaa olla ns."helpot hevoset" otettu jo käyttöön, ja ruutiakin näyttäis olevan tuolle setupille ihan kivasti.
    Toki kyselit tilavuuden suurentamisesta, mutta kustannustehokkaampi ratkaisu...
  18. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Katso viesti

    Eli siinä lukee ainoastaan tuo Renthal 789.
  19. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Suorassa linjassa mitattuna (ei siis stongan...

    Suorassa linjassa mitattuna (ei siis stongan putkea pitkin) itse tangon pituus on noin 770 mm,
    ja päätypainojen kanssa noin 810 mm.
  20. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Mulla om Renthalin "789", alumiininen...

    Mulla om Renthalin "789", alumiininen crossitangon tapainen leveä stonga.
    Sattuu mielestäni erittäin hyvin GSX:ään.
    Alkuperäiset kahvat ja hilppeet käy ja vaijerit ja johdot ylettää.
    Alkuperäisten...
  21. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Katso viesti

    PAIRS sinänsä on fiksu ja hyödyllinen keksintö, ei sitä kannata poistaa, ainakaan kokonaan...

    Istellä kun turbon myötä jäi laajakaista lambda kiinteäksi, niin blokkasin PAIRSsin pois, ettei tule...
  22. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Katso viesti

    Jos ilman killereitä kuuluu nakutusta ja killereillä ei, niin mikä on sun PAIRS venttiilien tilanne? Onko tukittu / poistettu? Ne on ne saaste himmelit kannessa jotka syöttää ilmaa pakokanaviin ja...
  23. Viestiketju: GSX 1.4 rakentajat

    T 24
    Vastauksia
    1794
    Luettu
    291180

    Katso viesti

    Myydään 1mm ruostumattomasta teräksestä laserleikattuja korotuspeltejä sylinterryhmän alle turbo käyttöön.
    Ko. pelti+vakioiset ryhmän alatiivisteet pellin kahta puolta tiputtaa puristussuhteen 9.5:1...
  24. Vastauksia
    2486
    Luettu
    302065

    GSX 1400 turbo, 2002, 116 000 km. Ja hyvin...

    GSX 1400 turbo, 2002, 116 000 km. Ja hyvin toimii...
  25. Vastauksia
    7
    Luettu
    3316

    Katso viesti

    Pyörän muutostaminen turboksi 2016, 60€.
Tulokset 1:stä 25:een 25:sta