Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: KassuB

En ole törmännyt kyseiseen ongelmaan koskaan noissa malleissa mitä meillä on ollut
750 Y, K4x2
1000 K5,6,7x2 ja k8
Enemmänkin vapaan löytäminen ollut onngelmana.
Toinen ongelma oli jäykät...

Koska IKH:sta on tullut laadukas työkalu *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/033102bebe_1_prv.gif

Kokeile pientä lämmittämistä ja ota mittatarkka 6-kulma hylsy (mustat...

Asiaa... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/wink.gif[/QUOTE]
Sieltähän löytyy GSX-R asiaa ja kokemuksia *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif

Pitkäjalkaiselle K7 on parempi kun saa laskettua jalkatappeja.
Selvä ero kun K6 vakiotapeilla ja K7 tapit alimmassa etu asennossa. Vuorotellen olen ajanut molemmilla ja polvikulma tuntuu nuoremmassa...

http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif

Ottakaapa selvää mitä laturia esimerkiksi puolustusvoimat käyttää....

Irroititte tietysti ensin satulan ja sitten ihmettelitte ettei akku ole ollenkaan kiinni? Akun pinnassa kuitenkin näkyy pölyssä suorakaiteen muotoinen jälki johon penkissä kiinni oleva palikka ottaa...

YTZ7S voisi kokeilla, myös YTX7A-BS.

Akkuliikkeistä löytyy kaikki mallit ja saa vertailtua todellisia käynnistysvirtoja kuormitustesterillä. Sitten vaan valitsemaan kukkaron ja virran tarpeen...

Ostin joskus Bentonin ja lahjoitin sen arpajaispalkinnoksi testauksen jälkeen.

CTEK:it virallisen maahantuojan kautta tuotuna on omassakin käytössä. Vaikeaa on löytää niille halvempaa toimivaa...

Onkos kukaan vielä laittanut vaijerikytkintä K7-8?
Sopiikohan vanhemmista moottoreista osat? http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/nixweiss.gif

Kahden akun ajoneuvot yleistyvät koko ajan, veneissä on kauan ollut kaksi tai useampia akkuja rinnan, 60 ah käynnistysakku ja 230 ah paikallaan oloa varten kaverina ja hyvin toimii.

Akkuja ei siis koskaan ladata rinnan kytkettyinä! Ainoa oikea tapa ladata useampaa akkua kerralla on kytkeä ne sarjaan.

Esim. kaksi 12V akkua sarjassa ja laturin tuleekin jo olla mallia 24V...

Vasen puoli keskeltä hitsaussaumaa melkein alas asti ja loppu sauman vierestä mutta oikea puoli valukohdasta. Vasen ohjauksen toppari hieman vääntynyt. Ylä- ja alakolmiot vääntyneet.

Minkälaisen kaadon yhteydessä runko katkesi?
300 kmh kaiteeseen vai kävelyvauhtia?

Noniin, nyt tuli asiaa http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif. K7 moottori on vielä rungossa kiinni enkä ole verrannut moottoreita vielä keskenään kiinnikkeiden...

Hiljaista on ollut vielä SRRA puolella, jos joku tietää niin ei ainakaan kerro. Tuntuvat ajavan vakiokuntoisilla http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif

Nämä...

Ei tässä mitään järkeä ole ja kaikki on ehjää. Tehoa on riittävästi vakio K5 mutta silti kaikki vaihtaa aina vaimentimen ja ilmansuodattimen suuremman tehon toivossa.

...

Arvaukseni: huonosti.

Perusteluna merkittävät eroavaisuudet moottorinohjausjärjestelmissä, esim. uudemman mallin palikoiden sovittaminen vanhemman johtosarjaan voi osoittautua aika...

PIIP jutuista huolimatta
2005 ja 2006 on sama (pieniä eroja) K5 ja K6

Lähes kaikki osat vaihtuu, perusmoottori säilyy lähes samanlaisena lukuunottamatta öljypohjaa, ruiskurunkoja, kantta,...

Onko kokemusta?
Ruiskurungot ja suuttimet on eri, mutta sopiiko liittimet vanhasta? Pakosarjan joutuu myös vaihtamaan. Toimiiko vanhemman ECU:lla?
Lisätään vielä että meillä on molemmat ja erot on...

Vähän hätäkonsti mutta korjata näin , mutta jos mopolla täytyy ajella joka päivä niin voihan -johtoon pistää päävirtakytkimen väliin...ei sitten pura eikä tarvi aina akkua kaivella esiin.
...

Ei voi johtua startista, laturista voi jos on samanlainen kun autoissa (hiilet).

Starttireleestä kylläkin mutta todennäköisesti ei.
Tasasuuntaaja/jännitteensäätimestä kyllä.

Mopotin kuivaan...

Itselläni onkin parhaimmillaan yli 10 akkulaturia samaan aikaan käytössä, ja melkein kaikki erilaisia (0,8 - 30 A). Ja vielä 6 päivää viikossa ympäri vuoden.

Tieto luo tuskaa, kun ei tiedä niin...

Sähköverkon jännitepiikit voivat vaurioittaa hienoja akkulatureita, kannattaa silti vahtia niiden toimintaa.

Itse en jätä mitään akkulaturia yöksi ilman valvontaa, sen verran epäluuloinen olen....

Tässäkin tapauksessa voidaan kai syyttää huonoa sateista kesää, monella ollut kummallisia sähkövikoja, varsinkin jos pyörää säilytetään ulkona sateessa. Ei nämä mopot ole suunniteltu ulkona...

Kyllä auton oma latausjärjestelmä pystyy pitämään akun täytenä lyhyessä ajossa, mutta jännittet pitää olla kunnossa. Itse ajan päivittäin noin 3 km pätkäajoa nopeus 60 kmh. Laturi 110 A. Jännitteet...