Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: vetomies

Sivu: 1 / 20:sta 1 2 3 4
Haku: Haku kesti 0,17 s.
  1. Vastauksia
    40
    Luettu
    4551

    Katso viesti

    Äärettömän huono ilmanvastuskerroin ja moottori täysin poissa parhaan hyötysuhteen alueelta. Siinäpä tärkeimmät.
  2. Vastauksia
    40
    Luettu
    4551

    Katso viesti

    Kyllä joku kevythybridi voisi toimiakin; Normaaliajoon joku muutama kymmenen heppaa ja sitten "war time emergency power" vaikka minuutin ajaksi 100 hp.
  3. Vastauksia
    50
    Luettu
    11223

    Katso viesti

    Sinne oli yht'äkkiä pamahtanut pataljoonan verran poliiseja jotain ratsiaa tekemään. Se on sitten vähän kuskista kiinni, meneekö silloin etunen lukkoon vai lähteekö takanen alta. Joka tapauksessa...
  4. Vastauksia
    133
    Luettu
    65756

    Aamupala on verotettava etuus. Muutenkin...

    Aamupala on verotettava etuus. Muutenkin tällaisissa tilanteissa kannattaa ottaa vaatemytty kantoon ja vaivihkaa hiippailla kadulle. Sitten etsii jotain syötävää vähän kauempaa.
  5. Vastauksia
    59
    Luettu
    9693

    Ainakin hiilikuituvanteen eron tavalliseen huomaa...

    Ainakin hiilikuituvanteen eron tavalliseen huomaa vaikka olisi kuinka pihalla, ja ero näkyy myös mitattuina kierrosaikoina. Pyörän massa kevenee, jousittamaton massa kevenee ja pyörimisen...
  6. Vastauksia
    50
    Luettu
    6634

    Katso viesti

    Siitä voisi ihan satapiikkinäkin saada sellaisen, jolla jo radalla voisi kiusata autoja.

    Tai sitten dragsteri. Laita 40 hp sähkömoottori 5 km rangella; muutaman lähdön voi aina ottaa...
  7. Vastauksia
    62
    Luettu
    7320

    Katso viesti

    Jos ei ihan vesimärkää vaatetta halua, niin koiran jäähdyttävän pedin nimellä myydään mattoa joka imee älyttömän määrän vettä itseensä, mutta ei tunnu märältä. Jäähdyttää varmaan noin vuorokauden...
  8. Viestiketju: Poroa päin

    vetomies
    Vastauksia
    13
    Luettu
    3735

    Katso viesti

    No nyt. Vähän ylikuormaa alla?

    https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008131220.html
  9. Vastauksia
    62
    Luettu
    7320

    Katso viesti

    Yli 30 asteen lämpötiloissa, täyspäisessä cruisingissa, lämpöhalvauksen riski on huomattavasti suurempi, ja seuraukset vakavammat, kuin kevyen pukeutumisen mahdollisesti aiheuttamat lisävammat....
  10. Vastauksia
    67
    Luettu
    11737

    On. Esimerkiksi moottoriliikennetie ja...

    On. Esimerkiksi moottoriliikennetie ja moottoritie. Lisäksi tavanomaisilla teillä tieliikennelain mukaisesti on ajokaista, jolla tarkoitetaan tiemerkinnöin osoitettua tai muuta autolle riittävän...
  11. Vastauksia
    67
    Luettu
    11737

    Katso viesti

    Yhtä sallittua ajaa polkupyörällä tai hiihtää ajoradalla, kuin ajaa autolla kilpaa pyörätiellä tai hiihtoladulla. Jos pyörätie on, on ajettava sillä. Jos ei ole, niin reunaviivan oikealla puolella....
  12. Vastauksia
    32
    Luettu
    3415

    Katso viesti

    Eli ei tuo katukäytössä vastaisi kuin jotain 15 tkm ajoa. Silloin koneessa ei ole vielä minkään valtakunnan kulumisen merkkejä. Joku siinä radalla syö konetta. Joko kiihtyvyydet haittaavat...
  13. Vastauksia
    32
    Luettu
    3415

    Katso viesti

    Kumminkin olet exceliin vääntänyt kaiken datan, niin miten paljon gixer on syönyt bensaa tuohon mennessä? Mietin, että voiko tuotetun kWh-määrän perusteella arvioida milloin kone on loppu. Tai männän...
  14. Viestiketju: Uusi Monkey 125

    vetomies
    Vastauksia
    896
    Luettu
    321689

    Jos takarattaan painoksi on mittaamalla saatu 1...

    Jos takarattaan painoksi on mittaamalla saatu 1 kg, silloin muissakin mittaustuloksissa voi olla pientä epätarkkuutta.
  15. Viestiketju: Aprilia RS 660

    vetomies
    Vastauksia
    134
    Luettu
    26975

    Katso viesti

    Nyt on vähän liian kuuma ajella, varsinkin italialaisella. Lisäksi aurinko voi häikäistä. Syksyllä sellainen turvallinen pilvikeli miedolla vesisateella, niin jäähdytys pelaa.
    Muuten olen sitä...
  16. Vastauksia
    67
    Luettu
    11737

    Katso viesti

    Turvavälin pitäminen taaksepäin on aivan yhtä tärkeää kuin edessäkin. Ajonopeus on valittava siten, etteivät amatöörit ohittele. Silloin välttyy monelta vaaratilanteelta ja ongelmalta.
  17. Vastauksia
    8
    Luettu
    1036

    Katso viesti

    Vaimenninta tangon sisään tai punttia päähän (siis tangon). Jos paino ei ole kriittinen, niin laittaisin vain hiukan lisää massaa tangon päähän, tai junttaisin jotain roinaa tangon sisään.
  18. Vastauksia
    193
    Luettu
    28639

    Katso viesti

    Kannattaa suosiolla laittaa joku peruspyörä - ensimmäinen pyörä menee vaihtoon aina ja siinä vaiheessa on ikävää jos tulee pahasti takkiin. Ei kuitenkaan niin huonoa pyörää kannata laittaa, että...
  19. Katso viesti

    Takajarrun kun säätää "herkäksi" niin kohta on 300-asteista jarrunestettä pohkeessa. Ainakin jos pyörässä on niin paljon tehoja, ettei pikku jumituksia huomaa. Jarru laahaa ja satula/neste kuumenee...
  20. Vastauksia
    75
    Luettu
    11312

    Katso viesti

    Periaatteessa pitäisi saada ajaa löpöllä. Löpöllä nimittäin saa tuottaa sähköä ja sähköllä saa ajaa moottoripyörää. Siinä on liikennevaloissa porukat ihmeissään, kun paikoillaan ollessa on koneessa...
  21. Vastauksia
    75
    Luettu
    11312

    Katso viesti

    Ei muuta kuin töpselihybridiä virittelemään. Kubotan diesel tarakalle; sillä voi tehdä sähköä parhaimman hyötysuhteen kierroksilla juuri sen verran kuin keskimäärin tarvitsee, mikä ratkaisee...
  22. Viestiketju: Varustuksesi?

    vetomies
    Vastauksia
    100
    Luettu
    22760

    Katso viesti

    Varustukseni on runsas ja hyväkuntoinen, mutta pienenee kylmillä keleillä. Tämä johtuu siitä, etten paljon ajele pakkasilla, joten varsinaista talvimoottoripyöräilyvarustetta ei juusi kaapista löydy.
  23. Vastauksia
    75
    Luettu
    11312

    Katso viesti

    Muodon pitää olla itsekorjaava, eli melko reilun pyrstön vaatii. Yleensä lopettavat pyörän rakentamisen taka-akselin kohdalla, mikä on virhe.
    Lisäksi tiukan paikan tullen voi tehdä mekaanisen...
  24. Vastauksia
    75
    Luettu
    11312

    Katso viesti

    Kokeilkaa ajaa veden alla - vesi käyttäytyy virtausteknisesti lähes samalla tavoin kuin ilma, joskin on hiukan tiheämpää. Vaikka ei laittaisi veteen edes väriaineita, niin huomaa nopeasti, että...
  25. Vastauksia
    75
    Luettu
    11312

    Katso viesti

    Tässähän taas palataan ihan peruskysymysten äärelle, eli onko tärkeämpää siirtää virtahepo paikasta toiseen, vai siirtyä sinne itse.

    Aerodynamiikan puolesta Cd taso 0.1 on ollut mahdollinen jo yli...
Tulokset 1:stä 25:een 500:sta
Sivu: 1 / 20:sta 1 2 3 4