Ei oikein näytä hyvältä 180 alkuperäisvanteella, tarvii vaihtaa leveempi vannerinkula. Itte en laittais leveempää rengasta tolle vanteelle. Eli kapeella vanteella renkaan profiili muuttuu ja leveys...
Ei oo mitään ongelmaa ollu, 8000km takana fxdc:llä. Alkaa vaan oleen vaihtoa vaille tuo takanakki. Mitens muilla on noi tehdasasennetut dunlopit kestäneet. Mesukkaa oon ajatellut laittaa...
Jaa, ettei ole vai.... Viime vuonna hain uuden liikkeestä ja 20km ajon jälkeen oli siirtosarjan jarrupolkimen ja tangon välinen tappi tippunut moottoritielle.... 2000 ajetun kilometrin jälkeen alkoi...
Samalla lailla se yksiosainen pitkäkin satula naarmuttaa lokaria..... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/veryangry.gif
Sen huomasin kun irroitin istuimen ja aloin asentaan...
http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802moto_prv.gif FXDC -07 muutoksena siirtosarjat heti uutena. Ekas huollos stage1 (screamin eaglen suodatin ja sliparit) sen jälkeen on kone...
No niin nyt se on tehty. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif
Siis kävin ekaksi papereiden kanssa konttorilla, paperit ok. Sit hain tullista paperit jotka täytin...
Kumpaan ensin, tulliin vai konttorille tuontipyörän kanssa?
Asiasta on niin erilaisia mielipiteitä, joten perustelut myös mukaan. Ja asia kiinnostaa varmaan monia muitakin jotka ovat tuomassa...