Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Triumpisti

Tiistai Vääksy, Keskiviikko Lahti ja Stadi Haltiala, Torstai Turenki. KeSkiviikko on hyvä joka päivälle joku ajo paikka ois hyvä olla. Oikeen motoristin ei tarvi kysyy mitään vaan ajaa joka ilta...

käytän pyörissä 10w60 öljyä halvin 55e 5 litraa motonet valvoline auton öljy ajoin yksisylinterisellä 1937 Arielilla 10000 km viime vuona ja nyt otin koneen auki ei minkäänlaista karstaa missään...

Vääksy majakka Paviljonki tiistaisin kello 18

Vincent 1000 50 luvulta täys kaasulla vedätyksessä yli 200km vauhdissa.

10w60 täys synteettinen auton öljy Valvoline, ligue moly tb casrol ei merkillä oo väliä se on parasta kaikissa koneissa juoksee pakkasissa ja on kuumana riittävän jäykkää.

paras varustus on avokypärä ajolaseilla ja hyvä kypärä huppu ,rukkaset aitoo lampaan karvaa lammas turkki ja lentäjän haalarit lampaan karvaa aitoa, hyvä pilkkihaalarikin toimii mut aito turkis on...

on tullu ajeltuu talvella pyörillä kuivaan aikaan briteillä ja jääkeleillä Harrikalla jossa mulla on talvi varustus käytän kaikissa pyörissä 10w 60 täys synteettistä toimii hyvin kesät talvet. eilen...

tuli kolmen lomaviikon aikana 3000km suomessa tuli kierreltyä Poron purijaiset rovaniemellä ja seuraavana viikonloppuna lättäpää ralli Jyväskylässä ja nyt viime lauantaina Classik ajo lohja.

Tuli käytyä Himangalla Britti rallissa kilsoja tuli yli 1100 ja suurin osa vesisateessa mut 1000 Ariel kulkee ja ei tärise kun on kaksi kampuraa ja neljä sylinteriä.

Kävin Porvoosta ostaan Ariel VH 500 Red Hunter Competitionin vm 1937 jolla laskin meneen rankka sateessa Stadiin ja vähän tuli ajeltua keskustassakin koe ajoja koneessa on kii aito Amal TT kaasari ja...

Tanskassa olis tarkoitus käybä Ariel rallissa elokuun lopussa ja jos ehdin lähen ruotsiin kesäkuun alussa muuten ajelen ympäri Suomea

Suviranta Turengissa oli kiini 18aikoihin mut muutamia pyöriä näky huoltoasemalla menin Padasjoelta Lammin kautta Turenkiin ja takaisin Lammin Viitailan Evon läpi sorateitä pitkin äinäälle 24 tielle...

Toissa päivänä ajoin Helsinkistä Padasjoelle illalla vesisateessa, eilen ajelin Evolle auto romuttamolla ja Viitailassa sorateitä tänään meen turenkiin Suvirantaan Lammin kautta ja huommena...

Joku uudempi MP oli sylkäissyt ketjut Tuusulan tielle tammiston kohdalle oli vasemmalla kaistalla ja pyörä sivussa pakuun menossa vähän matkan päässä kivasti kettinki kolisee Mersun alla jäi...

Hyvässä kun ostin vähän aikaa sit Häkkiseltä uuden

Paras mahdollinen saatavissa oleva vanhoihin Britteihin ja Harrikoihin

Harrikassa on 30hv ja 1200 kuutiota 145 huippua
Arielissa 1000 on 42 hv ja 100 mailia huippua
Triumpissa 650 on 34hv ja 110mailia huippua

Tänään olin liikkeellä Harrikalla 1200 U vm 1937 ja Ariel 1000 vm 1954 hyvä ajaa toisel kun toinen jäähtyy tallissa et voi kiristää kansia ja pultteja kolmas Triumph 650 1959 oottaa varalla täydessä...

Lunta tuli mut olin liikkeellä Harrikalla Stadissa

Toimii hyvin vanhassa Harrikassa seokset voi säätää neuloista kaasarista ajaessa ja sytkän ohjaus tangon kahvasta sopivaksi ajotilanteen mukaan kulutus kasvaa mut paljon halvempaa kun bensa tulee...

Ajelin Hertsikasta Albertin kadulle Ariel Square Four 1000 MK 2 kun pyöräl ei tarvi maksaa parkkia siitä hyvä säästää monta euroa ja sen jälkeen kaivariin ei ollu pyöriä yksi matka HD seiso...

Aina käteis kauppa rahalla helpoin ja paras iso kasa viis satasia on kiva taskussa ja helppo ostaa seuraava projekti

Kävin tänään kattoon päitsin maalia Harrikalla 1200 U vm 1937 kesä renkailla nappulat nastoilla vaihdoin pois perjantaina et ei kulu asfaltilla.

Tänään ajelin koko illan Helsinkin lähistöllä Ariel Sqare four 1000 MK 2 vm 1954 ja hyvin toimii muutama kevari näky liikkeellä kanssa.

Avokypärä ja kaksi lasiset enska lasit ei huurru hyvät maksaa yli 60e Sen on pakko olla paras vaihte ehto koska päitsijäkin ajetaan niin ja puolustus voimissa samaten. En oo koskaan umpi kypärää...