10 mm lyhennys vaikutus saadaan myös yllättävän pienellä taivuttamisella. Riippuu toki seisontatuen alkuperäisestä muodosta kannattaako niin tehdä, mutta ite olen kotarin tuen vääntänyt.
Et nyt kertonut kuinka uudesta tai erikoisesta gessusta on kyse? Ite laitoin GSA1150 RAM-kuulan ihan ohjaustankoon vasemmalle puolelle.
Edit: Onhan se malli ihan otsikossa, joten olen kyllä...
Suomi nyt ei oikein ole isoskootterimaa jos vertaa vaikka Italiaan. Joku vuosi sitten Honda X-ADV oli siellä kolmen myydyimmän yli 300-kuutioisten joukossa. Bemarin skodeja löytää täällä sentään...
Ei kannata vikasuuntaan kovin hakata. Jos ei pultti katkea, niin ulosvetäjän kanssa loppuu usko ennen aukeamista.
Jos siis kuitenkin on tarkoitus tuo vauhtipyörä irrottaa. On meinaan tiukassa ihan...
En nyt piikkiEXCstä tiedä enkä kytkäriä ko vuosimalliin osannut hakea, mutta sähköstartillisissa kotareissa on ainakin ennen ollut valot kelluvassa AC:ssa. Joten jutut maadoituksesta on silloin...
Onko pykälät sitten muuttuneet siitä kun mun nuoriso rekisteröi alaikäisenä ostamiaan autoja ja motskareita nimiinsä. Silloin piti laittaa haltijaksi joku ao vehkeeseen ajo-oikeutettu. Eivät...
Minä taas 170 cm ja ajoin 9 vuotta 1150 GSA lla. Vain matala penkki, ei jousitusta madallettu, jalkatapit piti madaltaa 4 cm ,jotta polvikulma tuli sopivaksi. Yksin sain pystyyn tankki (30l) täynnä,...
Minä kun luulin netistä lukemani perusteella, että se kytkinlisäaine osaa tunnistaa metallit. Kytkinlevyssä se ei luista, mutta männänrenkaassa, sylinterissä ja liukulaakerissa luistaa.
...
Asiasta mitään tietämättömänä ihmettelen, eikö nyt tuollaissa erikoiskujetusautoissa ole tuulilasikameraa? Vaiko oli muttei kerrota? Vai onko ne vaan kotipoliisien leluja, joista lähetellään...
Jos en väärin muista, niin tuontigessusta on ainakin kerran rekisteröintikatsastuksessa jäänyt tuo "abs/lukkiutumattomat" teksti kirjaamatta? Saattoi vaikuttaa kympin verran vakuutusmaksuun?
Mitähän tämä vakuutusten swappailu mahtaa nykyään tarkoittaa? Ja miksi, kun nykyään saa kaikkiin hallitsemiinsa pyöriin saman bonuksen. Ennen piti seuraavan pyörän bonusten keruuseen hankkia...
Et sitten tältä foorumilta haulla yrittänyt? On meinaan asiasta täällä kirjoitettu useampi kerta. Et linkkiä tuosta ruotsinhelmen myynti-ilmosta kehdannut (karjalanmurresana) laittaa?
Luulisin, että esim. dieselautoilijat maksavat mieluummin 6 euroa kuin ruuvaavat kilvet irti ja säilyttävät niitä konttorilla liikennekäytöstä poiston ajan? Mutta ehkä ennen kaikki oli paremmin?
Ja kun ostaa jonkin toisen akun, niin jos laatikossa käyttöohjeessa onkin sama teksti, niin palautettava sellainen akku on. Onneksi useimpien akkujen manuaalit löytyy netistä, niin vältyy...