Sitruunahappoa sitten kannattaa ostaa lähimmästä maatalouskaupasta - on siellä 1/10 hinnaltaan verrattuna apteekkiin, käytetään vaikka mihin (uuden betonin ph-arvon neutralointiin ym.).
Harmi vaan kun en ole kertaakaan niitä koulujen lähellä nähnyt ratsaamassa - tässäkin lähistöllä on teitä missä porukka ajaan ihan holtittomia ylinopeuksia 40 alueella missä lapset leikkivät...
Hyvänä kompromissina toimivat myö Kawasakin Z750 mallit 2004 vudesta eteenpäin. Ovat ruiskulla ja vesijäähdytteisiä - kone on varma ja hyvä peli toiminnalleen - huomattavasti parempi kuin saman...
Alkuperäisistä BBS hatuista on jäljellä enää yksi.. sanotaanko vaikka että kyllä muuten pikkuisen sattuisi kaveriin jo sattuisin tapaamaan omaisuuteni kimpusta. Eno tuossa yhytti mankkavarkaat...
Volkkareiden abseissa on ihan sellainen yksinkertainen tyyppivika minkä tuo http://www.vekatronics.fi/autoelektroniikka.htm osaa korjata jollain 150e summalla, eikä tarvitse ohjelmoida uusiksi mitään...
Sitten kun parillisilla rattailla olet ajanut ekan 30tkm niin kyllä sen sitten tajuat - kun alkaa sellainen tasainen vou-vou-vou-vou ääni kuulua ensin ja sitten - vou-klonk-vou-klonk...
Viet sen pyörän lähimmälle oikealle korjaamolle ja sanot että nyt kaasuttimet puhtaaksi ja säätöihinsä, samalla uudet tulpat koneeseen. Tuolla pääset halvimmalla ja helpoimmalla. Luultavasti...
Se ensimmäinen isku taitaa olla se kovin kun pää osuu ensimmäisen kerran maahan - tuossa vaiheessa en lähtisi riskeeraamaan kypärällä missä on pieni särö jossain vastakkaisella puolella. En minäkään...
Varsin tuttu sakki - aika kaunista kun naapurin kerrostalon seinässä lukee isolla "LEIF <3 RAMONA" http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif vähä sai nauraa kun tuon näki...
Ei se öljy suljetussa purkissa tasaisessa lämpötilassa ekaan pariin kolmeen vuoteen mitää pilalle mene - asia on ihan eri jos sekaan pääsee kondensoitumaan vettä ja välillä on pakkasta ja välillä...
Oishan nuo mopot syytä katsastaa jos kys. ajoneuvoluokka vastaisi mitenkään sitä mopoluokkaa joka on muualla euroopassa olemassa - ne nimittäin käsittävät tuolla muualla jotain ihan toisenlaisia...
Ehdottaisin että Helsingin sisääntuloväylille laitettaisiin tietulliasemat joissa puomin ohi päästäkseen pitäisi pysähtyä, esittää sähköinenhenkilötunniste, puhaltaa alkometriin.. ja toki ajoneuvon...
Suosittelen käytettyjä / uusia sopimattomia mitä on myynnissä ihmisillä. Itsekin ostin käyttämättömän mp-asun kunnon takin auton peräkontista huoltoaseman pihassa hintaan 70e, muuten olisin epäillyt...
Muuten tuo 10W40 durablendi pelaa hyvin, mutta tuntuu vaan ennen liikkeellelähtöä vähän kytkin jumivan päivän ekan startin jälkeen... eli eka kerta kun laittaa vaihteen päälle on sellainen "KLONKS"...