Tehtiin tollanen hieno ohituskaapeli (Kuva), joka kytkettiin jännitteensäätimen DC- -> suoraan akun - napaan. Ja nyt pyörän ollessa käynnissä näyttää jännite akun navoissa 13.40V, liekköhän tuo jo...
Mittasin nuo nyt äsken:
1) pyörä käynnissä, akun miinus navasta pyörän runkoon oli ~0,01V
2) pyörä käynnissä, akun plus navasta säätimen DC+ lähtöön oli ~0,1V
Hmm... Voiko vaikuttaa se että säädin roikkui ilmassa? Vai maadoittuuko tarpeeksi - johtimen kautta?
Pitää tarkistaa nuo 1 ja 2 kunhan saan aikaa. Kiitos
Staattorilta tule jännitteensäätimelle riittävästi jännitettä, säätimeltä lähtee (DC piuhojen ollessa kiinni) n. 13,5V mutta akulla jännite on miltei 2volttia vähemmän, eli taitaa joku vuotaa/ahistaa...
Jännitettä ei tuu tarpeeksi että akku ei loppuisi kesken ajon, jännitteensäädin ja akku uusittu, ei auta.
Ja manuaalin mukaan mitattu ne 3 säätimelle tulevaa...
Onko uudellamaalla jollain GSR600 ja voisi lainata mulle sitä jännitteen säädin mötikkää, omani taitaa olla rikki ja olisin halunnut kokeilla toimivalla että onko vika siinä. Uusi kun maksaa 260€...
Kyytiläisen jalkatapit on "väsähtäneet". Eli pysyvät ala/käyttö asennossa kyllä.
Mutta kun no käännetään ylös, niin eivät pysy yläasennossa vaan tippuvat n. puoliväliin.