No minun silmissäni tuo pyörän läpikoluaminen(tiivistemössön löytäminen), tutkiminen, uusien kenttäaikojen varaaminen yms, menee nimenomaan lokeroihin A ja PV. Mutta jokainenhan saa olla ihan mitä...
No ettepähän ainakaan olleet "turhia motoristeja" kun kävitte kuiten keskustan ulkopuolella http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif
Huh hellettä. Pahoittelut paskasta laadusta, ei paljon jaksanu tähtäillä ja aurinkon mukaan pyöriä kun on oli pirun kuuma http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif...
Olisko sillä sun busalla parempi ajaa, jos siitä ei olis kulttihypetystä? Toisin sanoen, huonontaako se ajonautintoa ja käytettävyyttä jollain lailla?[/QUOTE]
Olenko jossain sanonut että sillä olisi...
Juurikin näin, leka ketjun taakse, pistepuikolla levitystä "akselin"päähän ja kuulapää vasaralla perään. Aina vaan jännä kakka housussa, että eihän lyö liian jumiin, mutta eikait siinä vahinkoa käy,...
Sulle jäi sitten ne kojot antamatta...[/QUOTE]
Samaa mietin kun tota sun edellistä viestiä luin.. Nooh jospa sit ens kesänä.. *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/wink.gif
Riippuu kaverista =) Onhan tuota ajeltu toisten pyörillä, ja mikäs siinä ajellessa, kun tietää että ne muutkin osaa ajaa. Ja sitä paitsi eihän ne pyörätkään mitään pyhiä ole. Samaa rautaa mitä kaikki...
No koneessa ainakin on potentiaalia turbotukseen vaikka kuinka perkeleesti. Kohtuu munakas "fighter" verrattuna muihin pikku tehdasfaittereihin (lue 600&750)
Eikä se pelkkä kulutuspinnan korkeus ratkaise, vaan myös se miten kumi on kulunut. Jos rengas kuluu voimakkaasti keskeltä tasaiseksi, niin menee pyötä melko kankeaksi ja muutenkin paskaksi...
No ainahan voi spekuloida kaikenlaista. Valitettavasti vain mielipiteitä on yhtä monta kuin pyörän omistajiakin. Kaikista parhaan kuvan saat, kun käyt ite ajaan jokaista pyörää ja muodostat oman...
Toimiikos tuolla sitten peltipoliisien anturitkin paremmin? http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/eek.gif[/QUOTE]
Lähes kaikki automaattiset-nopeusmittaus-bullshit-anturit toimii...
Totta. Kannattaa kuitenkin muistaa että sama pätee kumpaankin mopoon. Ei tuo busan tuloskaan yllä parhaiden yksilöiden tasolle,vaan edustaa tommosta keskitasoa. Vaikka kawa täyttää mitkä saastenormit...
Onhan tuossa kasaviassa vissiin voimaa, mutta kyllä tuo on valehtelematta aivan oksettavan näköinen vessa *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/crazy.gif, ja muutenkin ihan munaton...
tuosta ei ole enää paluuta http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif[/QUOTE]
Perussetti...