Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: A.C.E.

Viime kesänä ekan kerran säädeltiin venttiileitä 43 tkm ajon jälkeen, ja kyllä se enimmäkseen valohoitoa oli.
Mitään erityistä ei tarvinnut hankkia.

Ja ohjeethan löytyy www.vt750.com sivustolta....

Sinänsä kummallista sillä kaverini joka tilasi sellaiset Lindbyn kaatumaraudat, maksoi 80$ rahdista ja lentäen tuli. Itse samalla tilasin uuden satulan, joka oli vielä isommassa paketissa ja siitä...

Hyvin sillä ehtii, eikä jalkoihin jää. Ja ainahan sitä voi pikkuisen piristää kuten allekirjoittanut.

Hyvä pyörä http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif

Lue...

28.2 laitettiin tilaus, mutta siinä oli sitten vielä vähän säätöä, kun kaveri halus vielä tuuliohjaimet iskaireihin, niin käytiin sitten meilin vaihtoa jenkkeihin muutama kerta. Paketti tuli...

Kaverille tilattiin just jenkeistä, www.accessoryinternational.com, tosin pyörä oli VTX1300. Olivat semmoiset että toimivat myös jalkojen lepuutukseen.
Euroopasta kandee katsoa www.bikercom.com

Ei näköjään vieläkään pääse eroon Shadowsta *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif
Tilasin eilen suutinsarjan, K&N ilmanputsarin ja ilmanohjaimet iskareihin,...

SpareWheelin kautta pitäis saada Mapam:in sarjoja, ainakin itse Shadowiin ostin viime kesänä. Näytti listahinta olevan 359 egeä. Taitaa olla halvin mahdollinen sarja, itse en ainakaan ole halvempiin...

Takahammasrattaan laittoa ei voi kun suositella. Itselläni on 38 ja hyvin liikahtaa, välissä on käynyt mielessä että olis voinut olla kyllä 37 parempi, kun pääasiassa on matka-ajoa...

Suutinsarjasta en tiedä kun ei ole http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/confused_orig.gif mutta Laserin putket, sytytyksen aikaistaminen ja pienempi takahammasratas ovat muuttaneet...

Samat jenkkien tarinat on tullut moneen kertaan luettua, ja olisin varmaan jotain niistä tehnytkin, jos en olisi halvalla sattunut löytämään Laser:in putkia.

Kyllähän ne jenkit kovasti kehuvat...

Niin siis minkä merkkiset. Miten on muuten tuo hinta politiikka toisen merkkisille?

Auto , mutta se onkin autoetu.... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/sport05.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/sport05.gif

Originaali tais olla 41 piikkinen ja nyt alla on 38.
Tuossa on linkki Sprocket specialists

750 Shadowissa oli sama ongelma, mut nyt on alla pienempi takalätkä ja ei voi kun kehua http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif Olisivat jo tehtaalla voineet...

Kävin tossa muuan viikko sitten hakemassa etelästä emännälle moisen ja en nyt suuremmin moittisi pyörää, itse asiassa hauska ja helppo kapistus. Hyvin jaksoi liikuttaa sata kiloista möhkälettä....

No niin, vihdoin ja viimein on 38 piikkinen ratas takana. Ensimmäiset 50 km ajettu ja hyvältä tuntuu. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802moto_prv.gif
Ei nyt vielä osaa...

Opettakaa tää peiliin katsominen kaikille noille /&%tun kotiloille kanssa http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/mad.gif

Ratas lojuu vielä tuossa hyllyllä, mutta on kyllä kesän ensimmäinen projekti että alle sen laitan. Joku piru on kyllä saanut katselemaan isompia customeja, mutta eiköhän sitä vielä Shadowin sarvissa...

Kyllä niistä Shadow lätkä löytyy, että eiköhän ne alkuperäiset ole vuodelta -99 http://moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/buttrock.gif

Jaa, laukkuraudat ob alusta asti ollut, joten vaikea kommentoida http://moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/nixweiss.gif Tosin kaveri jolta pyörän osti oli ajellut aikansa ilman ja todennut...

Lähinnä imun tarve on nyt vähentynyt, vai liekö sitten oon aiemmin sitä muuten vaan liian innokkaasti käyttänyt. http://moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/wink.gif

Tälle päivää tuli...

Todettakoon vielä että mopotin lähtee nyt paremmin kylmänä käyntiin.

Hyvältä tuntuu http://moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif...

Kyllä juu, aikaisemmaksi. Kyse ei ole kuin 1-3 millistä mitä se säätöyksikkö liikahtaa vastapäivään, mutta se kuitenkin vastaa noin 4 astetta. Hiemän siinä rälläkkää ja poraa tarvitsee, mutta helppo...

Jaha, eipäs päästetä tätä aihetta pölyttymään http://moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/wink.gif
Eilen piti hieman mopotinta viritellä, elikäs tuli tehtyä se 4 asteen sysytysennakon...

Ingenjööri, ja vettä läträtään edes takaisin http://moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif