Joo'o... 2023 sai jopa ajettua, se oli sellai touhutonni x 6 rebuild (järkevää?) ja kauden päätteeksi vaakapytystä hihna poikki, imu-pakonokka morjens sekä kaikki venat sopivasti killiin..mutta ei...
Tuolla oli Panklit hyllyssä, kampura naapurista ja puntitus pakettina.. oli sevverra tyyriit toi kampura/Panklit, että puntitus tuli kaupan päällisiksi.
Tsekkasin niin 10v sitten kampuran koneistus...
Mulla tankki vaihdettiin jenkeissä asuessa jo. Tuli se minimpi koko, jonka dealeri vielä samaan syssyyn coattasi sisältä. En ole sen jälkeen havainnut turpoamis-vetäytymisfiitseriä.
Olihan siellä...
ThyssenKruppin carbonit kyllä....Aikoinaan ämeriikän vuosina oli 12Rssä alla Dymagin magnesiumit, oli kyllä yö-päivä ero heitellä serpentiinimutkiin vs stock aluvanteet
Mä ajoin 9v imunokka 2 astetta aikaisemmalla, pakonokka stock.
Ihan ookoo 3krpm kohdillakin ja vetääpuhtaasti, toki mun kombo hieman erilainen.
Microtectillä ajellaan, eihän se mikään...
Kohtuu joulu - ei oo kauhean montaa globaalisti aftermarketissa, edes stock MTS1200/1198 tms, joista tuo edellinen koneistettiin Carrillopaketin kanssa
R-nokat , koneteho. Pakokanava menee tukkoon, eli isompaa venaa ja kanavnaporttailua ensi talvena. Jos jollain löytyy RS nokat, tai tietää jonkun jolla olis, niin vinkkiä tulemaan.
Päivän paras 183hp/142Nm. Ihan jees tälle kesää, ensi talven kansimodaus tiedossa. Näistä ulosmitattiin näillä nokilla maksimit, RS nokilla tarina jo paranis mutta kairataan vähän lisää. Mutta aika...
Kohtahan se räntäsadekin jo lakkaa, ja lämpötilat saavuttanevat 15 rajan, eli ajokausi alkaa jo kohta juhannuksen jälkeen. Täähän valmistuu käsiin. Raekylpykäsittelyä putkille