Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Capirex

eilen toimi kyllä kotilokuski asiallisesti. tiellä oli lasia ja kuski vilkutteli hätävilkkuja asiallisesti, no minähän sitten keskityin kotiloon ja ajoin suoraan lasinsiruihin. no ei siinä mitään...

Minäkin onnellisena ducatin omistajana olen joutunut jopa kärsimään tästä. Tossa viikon alussa ajelin tankilta himaan ihan tyytyväisenä... no puolessa matkaa taksi tulee vierelle ja viittoo niin...

Tuossa on juttua kun emännän kanssa käytiin kesäkuun lopussa pyörähtämässä tehtaalla.
http://www.ducatibikes.com/?matkai....a&id=16[/QUOTE]
Kiitos!

no toi nyt on jo kaikenhuippu...

Mun tapauksessa pyörä on Ducce 748. Joten varmaan se PC on pakollinen vai kannattaisko ensin kokeilla miten pitkälle tuo vakioboxi riittää?

No nyt taas tyhmä kysymys ruisku-mp:stä.

Elikkä jos halutaan säätää kaasari pelissä seossuhdetta niin sehän tapahtuu ihan mekaanisesti nippeleitä "vääntämällä". Kun ruiskupyörissä on sitten...

Kas perkele, ite sain just viikko pari sitten tietää, että pääsin kans tonne sisään. BBA on homman nimi syksyllä, mut kesätöissä oon nyt Kiilto OY:ssä pakkaamossa...

Koulussa luen kansainvälistä kauppaa AMK:ssa. Kesät pankissa ja syksystä lähtien talvetkin.

Ei unohdeta pokea. Asiallista toimintaa häneltäkin että pitää silmät auki... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/thumbs-up.gif

nii vielä että jessehän tekee maalauksiakin itse. töistä päätellen on loistava maalaaja. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/eek.gif

jesse on jees.

No nyt se taas toimii. Vaihdoin bensiinin 98:iin ja laitoin jotain tommosta ruiskukoneenpuhdistusmömmöä. Nyt ei ainakaan enää sammuile jatkuvasti. Mistäs tota tyhjäkäyntiä saa säätää. Vois laittaa...

Kiitos tiedosta. Joo mulla on semmonen avoin että vesi rynnii suoraan sinne liitoksiin. Sinänsä pikkasen omituista että on tommonen laitettu. Pitää ettiä kyseinen keskustelu. Jos jollain jo linkki...

Eikö akusta voi sitten nähdä jänniteitä sun muita. Mistä sitä sitten tietää että missä kunnossa se on... Tosin nää sähköasiat ja muut duunarithommat on ihan hepreaa mulle...

Missäs voisi Helsingissä käydä huoltamassa akkua. Kattomassa vähän sen kuntoa ja latauttamassa. Näin urbaanina ihmisenä kun kaikki tuommoiset perustarvikkeet puuttuvat.

Unohtui vielä sanoa että pyörä voi sammua tunnin lenkin aikana kymmenenkin kertaa. Melkeen joka kolmansissa valoissa tai stopeissa.

No joo mutta toi 749 ongelmahan on jo ihan legenda. Tässä on nyt varmaan kysymys jostain ihan muusta kun elektroniikkapuolesta. Ja pyörä on pelittäny ainakin viimeset 3000km ongelmitta. Mutta kiitos...

Pienoista ongelmaa pukkaa tuo 748 vm 2000, ajettu 23 000km. Moottori sammuu kun lähestyn pysähtymistä, esimerkiksi valoja. Tämä tapahtuu kutakuinkin siinä vaiheessa kun normaalisti kierrokset pitäisi...

Katotaan mitten Ducce kulkee 23.7... Joku saa kyllä näyttää miten ajolinjat menee http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/nixweiss.gif

Taitaa olla mitotus aika samaa luokkaa... Samaa kokoa olen itsekkin ja kyllä se tuo 52 on merkistä riippumatta. Tosin Nessissä 54.

jeps - näin sanovat ihan virallisestikin: http://www.ducati.com/heritage/museo/contatti.jhtml

ja itse Bolognassa tietysti vasta maanantaina 1 elokuuta jolloin dukkekioski jo kii......

Saako kysyä paljonko tuo kustansi yhtiöstä?

kuulemma taksilla 15min, ja bussilla 1h.

No niin eli nyt on ihan italiaksi kysytty suoraan tehtaalta. Elokuussa museo on kiinni. Syyskuussa museo aukeaa heti ensimmäinen päivä. Museon lisäksi pääsee tehtaalle pyörimään kaikkina arkipäivinä...

Menossa Duccen tehtaalle Italianmatkalla. Onkos kukaan käynny? Vinkkejä/kokemuksia kaivataan... Aika hyvältä näyttää mitä nyt tuolta ducatin sivulta oon kattonu.